ŠKODA OCTAVIA

  • 2016
  • ČERVENÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1598 cm³
  • 66 kW ≈ 90 k

VINTMBAF7NEXH0117113

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 12:39 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBAF7NEXH0117113

Semafor rizik: zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
OCTAVIA
Typ
/ 5E
Rok výroby
2016
Datum 1. registrace
29. 11. 2016
Datum 1. registrace v ČR
29. 11. 2016
Barva
ČERVENÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1598 cm³
Výkon
66 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ŠKODA OCTAVIA 2016 v ČR obvykle 3,4, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 20,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 85,9 %

Srovnáváme s 9 654 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.
Vozidlo je v provozu 10 letStartovací baterie obvykle vydrží 4–6 let. Z registru nelze zjistit stáří ani stav právě namontované baterie; pokud ji budete měnit, podle motorizace a roku výroby pro ni sedí tento typ.

  • Baterie Čepek Endurance+ 12V 77Ah 780A

    Kapacita
    77 Ah
    Startovací proud
    780 A
    Technologie
    klasická (SLI)
    Záruka
    48 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii

  • Baterie Čepek Endurance 12V 77Ah 730A

    Kapacita
    77 Ah
    Startovací proud
    730 A
    Technologie
    klasická (SLI)
    Záruka
    36 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii

  • EXIDE Excell 74Ah 680A EB740

    Kapacita
    74 Ah
    Startovací proud
    680 A
    Technologie
    klasická (SLI)
    Záruka
    24 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Pro ročník vozu nemáme přesné údaje.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Škoda Octavia ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel STAVMAT STAVEBNINY a.s. (IČO 25121049)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2020
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2022 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N. · protokol CZ-3504-20-11-0129
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2024 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N. · protokol CZ-3504-22-10-1750
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 1. 2027 · stanice: HRADECKÁ 1122, 50601, JIČÍN · protokol CZ-3606-25-01-0283
  5. Nový vlastník a provozovatel Vladimír Bobok (IČO 62928597)

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
OCTAVIA
Typ
/ 5E
Varianta
AACXXAX0
Verze
NFM5FM5A4*
Typ kód
5E
VIN
TMBAF7NEXH0117113
PČV
14335753
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AA SEDAN
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO , A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČR
Rok výroby
2016
Datum 1. registrace
29. 11. 2016
Datum 1. registrace v ČR
29. 11. 2016
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG
Typ motoru
CXX
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
66 / 4600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1598
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
186

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 136/2014W
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
115 / 89 / 99
Spotřeba předpis
136/2014W
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
4.4 / 3.4 / 3.7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
69/ 2375
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4659/ 1814/ 1461
Rozvor [mm]
2668
Rozchod [mm]
1533/ 1504/ /
Provozní hmotnost
1305
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1855/ 1855
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
980/ 980
930/ 930
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1400/ 1400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
640/ 640
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3255/ 3255
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R15 91H / 6JX15 ET47
195/65 R15 91H / 6JX15 ET47
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8320-594-19
ES/EU
e11*2007/46*0243*19
Číslo ORV
UBO013194
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
CO2: 115/89/99 g/km
ROZCHOD: 1 533/1 504
#D.2: 5E; AACXXAX0; NFM5FM5A4051STVLN617
#V.9b: 136/2014W; EURO 6
Variabilní provedení vozidla:
#N: s přívěsem náprava 2:+45 kg
#ROZCHOD: Náprava 2: max.1520 mm
Náprava 1: max.1549 mm
#20-21: 195/65 R15 91H 6Jx15 ET43;
205/55 R16 91V 6,5Jx16 ET46;
205/50 R17 89H M+S 6Jx17 ET48;
205/50 R17 89H M+S 6Jx17 ET45;
205/55 R16 91H M+S 6Jx16 ET50;
205/55 R16 91H M+S 6Jx16 ET48;
205/55 R16 94V M+S 6Jx16 ET48;
205/55 R16 94V M+S 6,5Jx16 ET46
#12: max 4781
#14: max 1481
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.