ŠKODA 135 GLX

1993
MODRÁ
BA 95 B
1289 cm³
50 kW ≈ 68 k

VINTMBAFA300P0785227

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 11:26 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBAFA300P0785227

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,1 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 6 dnů (19. 7. 2019 až 25. 7. 2019). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1993. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: 135 GLX
Typ: ŠKODA 135 GLX FAVORIT TMBAEA300 / FAVORIT
Rok výroby: 1993
Datum 1. registrace: 2. 8. 1993
Datum 1. registrace v ČR: 2. 8. 1993
Barva: MODRÁ
Palivo: BA 95 B
Zdvihový objem: 1289 cm³
Výkon: 50 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: MTX spol. s r.o. (IČO 41197615) od 4. 9. 2020
Provozovatel: MTX spol. s r.o. (IČO 41197615) od 4. 9. 2020

Stav tachometru

136 520 km

při prohlídce 26. 8. 2020

Vlastníci v registru

MTX spol. s r.o.

od 4. 9. 2020

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
2. 8. 1993	První registrace	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
1. 6. 2005	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
15. 6. 2009	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
17. 6. 2009	Nový vlastník	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
19. 7. 2019	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
25. 7. 2019	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
4. 9. 2020	Nový vlastník a provozovatel	MTX spol. s r.o. (IČO 41197615)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
26. 8. 2020	Evidenční kontrola	Mělník (č. 3202)	136 520 km	způsobilé	bez závad
19. 7. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Plzeň (č. 3413)	136 211 km	způsobilé	3 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	19. 7. 2021
30. 6. 2017	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3401)	134 956 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	9. 6. 2019
19. 6. 2017	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3401)	134 886 km	nezpůsobilé	6 lehkých, 2 nebezpečné `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `1.2.2.1` Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	19. 6. 2017
9. 6. 2017	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3401)	134 834 km	nezpůsobilé	6 lehkých, 1 vážná, 2 nebezpečné `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `1.2.2.1` Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná `2.1.1.5.3` Prachovka převodky řízení chybí nebo je chybně uchycená nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva. vážná `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	9. 6. 2017
8. 6. 2015	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3401)	132 373 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	8. 6. 2017
7. 6. 2013	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3401)	128 775 km	způsobilé	3 lehké `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	7. 6. 2015
1. 6. 2011	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3401)	124 948 km	způsobilé	3 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 6. 2013
1. 6. 2011	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3401)	124 939 km	dočasně způsobilé	3 lehké, 1 vážná `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `1011` Státní poznávací značka nesouhlasí s předloženými doklady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná	1. 7. 2011
17. 6. 2009	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 3401)	121 459 km	způsobilé	bez závad	17. 6. 2009
8. 6. 2009	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3408)	121 374 km	způsobilé	3 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 6. 2011
6. 6. 2009	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3408)	121 337 km	nezpůsobilé	3 lehké, 2 vážné, 2 nebezpečné `2081` Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6051` Sklon světla neodpovídá předepsanému a je: větší než povoluje tolerance (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6054` Zařízení upravující sklon světlometů podle zatížení neplní svoji funkci nebo oba světlomety nereagují stejně (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6211` Nesvítí jedno nebo obě brzdová světla, popřípadě světla nemají předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	6. 6. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

2. 8. 1993

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel fyzická osoba
1. 6. 2005

Nový provozovatel fyzická osoba
6. 6. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 34601, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-09-06-0177
8. 6. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2011 · stanice: NÁDRAŽNÍ 70, 34601, HORŠOVSKÝ TÝN · protokol CZ-3408-09-06-0211
15. 6. 2009

Nový provozovatel fyzická osoba
17. 6. 2009

Nový vlastník fyzická osoba

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY · protokol CZ-3401-09-06-0815
1. 6. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2013 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2013 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY · protokol CZ-3401-11-06-0026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2011 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY · protokol CZ-3401-11-06-0013
7. 6. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2015 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY · protokol CZ-3401-13-06-0256

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2015 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY
8. 6. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2017 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY · protokol CZ-3401-15-06-0369

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2017 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY
9. 6. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY · protokol CZ-3401-17-06-0314
19. 6. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY · protokol CZ-3401-17-06-0552
30. 6. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2019 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY · protokol CZ-3401-17-06-0963
19. 7. 2019

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2021 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-19-07-4595
25. 7. 2019

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
26. 8. 2020

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-20-08-1639
4. 9. 2020

Nový vlastník a provozovatel MTX spol. s r.o. (IČO 41197615)

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 4 (ŠKODA 135 GLX 1993 v ČR obvykle 2,1, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 17,4 %

Srovnáváme s 86 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: 135 GLX
Typ: ŠKODA 135 GLX FAVORIT TMBAEA300 / FAVORIT
Typ kód: FAVORIT
VIN: TMBAFA300P0785227
PČV: 4690123
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: AB HATCHBACK
Kategorie vozidla: M1
Rok výroby: 1993
Datum 1. registrace: 2. 8. 1993
Datum 1. registrace v ČR: 2. 8. 1993
Druh (typ): HATCHBACK 5DV.SAMONOSNÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: ŠKODA
Typ motoru: 781.136 X
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 50 / 5250
Palivo: BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]: 1289
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 150

Emise a spotřeba

Spotřeba předpis: EHK
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 8.8 / 5.5 / 7.4
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 84/ 3750
Za jízdy: 77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 3855/ 1620/ 1415
Rozvor [mm]: 2450
Provozní hmotnost: 950
Hmotnosti zatížení SZ: 50
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1325/ 1325
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 670/ 670
655/ 655
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 165/70 R 13 79 T / 4.5J X 13 PROV. 11-68
165/70 R 13 79 T / 4.5J X 13 PROV. 11-68
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: ŠKODA
Výrobní číslo karoserie: TMBAFA300P0785227
Barva: MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 1914-017-93
Číslo TP: UJ498842
Číslo ORV: UAZ984032
Druh RZ: OSOBNÍ
Doplňkový text na TP: Eko daň zaplacena dne 17.6.2009.
Další záznamy: Alternativní pneumatiky rozměru 155/70 R 13 75 S, 145 R 13 74 S.
Rozměr 175/60 R 13 76 T a 175/65 R 13 80 T jen na ráfek 5J x 13,
5.5J x 13.
Pro zimní provoz schváleno použití pneu:145 R 13, 155 R 13,
165/70 R 13.
Schváleno použití ráfků: (ráfky z typu Favorit 135 L, LS nelze použít)
a) z lehké slitiny - 5J x 13, 5.5J x 13
b) ocelové - 4.5J x 13 - provedení 11-74 (určené pro vozidla
Škoda Forman) výrobce NH Ostrava.
Statické zatížení od přívěsu na kouli max. 500N.
Provedení vozidla (LX, GLX) je uvedena v bodě 1b). Podle provedení a
mimořádné výbavy vozidla se zvyšuje pohotovostní a snižuje užitečná
hmotnost vozidla o cca 20 kg.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBAFA300P0785227
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.