ŠKODA 135

1993
MODRÁ-TMAVÁ
benzin (BA 95 B)
1289 cm³

VINTMBAFA300P0785389

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 23:07 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBAFA300P0785389

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

ŠKODA 135 – ilustrační foto modelu — Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: File:Škoda-135 Liberec-P1000636.JPG: Jiří Erben derivative work: Mr.choppers, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 4× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1993. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: 135
Typ: ŠKODA 135 GLX FAVORIT TMBAFA300
Rok výroby: 1993
Datum 1. registrace: 29. 8. 1993
Datum 1. registrace v ČR: 29. 8. 1993
Barva: MODRÁ-TMAVÁ
Palivo: benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem: 1289 cm³
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: OSOH, a.s. (IČO 64360881) od 6. 2. 2007
Provozovatel: OSOH, a.s. (IČO 64360881) od 6. 2. 2007

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 25. 1. 2019

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

172 353 km

při prohlídce 25. 1. 2017

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1993 při prohlídce v roce 2017: 82–148 tis. km (medián 113 167 km, 2 124 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastník v registru

OSOH, a.s.

od 6. 2. 2007

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
29. 8. 1993	První registrace		Registr silničních vozidel
30. 8. 1993	Nový provozovatel	AMOR, spol. s r.o. (IČO 45359610)	Registr silničních vozidel
1. 6. 1994	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
6. 1. 1997	Nový provozovatel	OSOH, a.s. (IČO 64360881)	Registr silničních vozidel
28. 2. 2005	Nový provozovatel	OPRAVY A KOVOVÝROBA ZÁCHLUMÍ A.S. ZÁCHLUMÍ 45	Registr silničních vozidel
3. 3. 2005	Nový provozovatel	Opravy a kovovýroba Záchlumí a. s. (IČO 45358656)	Registr silničních vozidel
22. 1. 2007	Nový provozovatel	OSONA HOLDING A.S. SLOVANSKÁ ALEJ 32 PLZEN	Registr silničních vozidel
6. 2. 2007	Nový vlastník a provozovatel	OSOH, a.s. (IČO 64360881)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
25. 1. 2017	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	172 353 km nižší než dříve	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	25. 1. 2019
25. 1. 2017	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	172 353 km nižší než dříve	nezpůsobilé	5 lehkých, 1 vážná, 2 nebezpečné `1.1.6.1.2` Západka nearetuje správně, ovládací páku parkovací brzdy nelze spolehlivě zajistit v pracovní poloze. nebezpečná `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.1` Bezprostřední riziko závady nebo prasknutí brzdové hadice. nebezpečná `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.5.1.1.2` Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
30. 1. 2015	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	172 355 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	30. 1. 2017
30. 1. 2015	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	172 354 km	nezpůsobilé	4 lehké, 1 vážná, 1 nebezpečná `1.1.6.3.1` Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak. vážná `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.2.1.1.2` Uvolněné nebo nespolehlivé uchycení volantu k volantové hřídeli nebo uvolněné uchycení řídítek k vidlici nebo čepu řízení bezprostředně ovlivňuje bezpečné ovládání vozidla. nebezpečná `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
31. 1. 2013	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	172 350 km nižší než dříve	nezpůsobilé	4 lehké, 1 nebezpečná `1.1.6.1.2` Západka nearetuje správně, ovládací páku parkovací brzdy nelze spolehlivě zajistit v pracovní poloze. nebezpečná `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.6.1.1.1` Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
31. 1. 2013	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	172 350 km nižší než dříve	způsobilé	4 lehké `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.6.1.1.1` Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	31. 1. 2015
1. 2. 2011	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	172 353 km	nezpůsobilé	4 lehké, 1 vážná, 1 nebezpečná `2081` Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2092` Ovládací páka parkovací brzdy má nadměrně velký mrtvý chod (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
1. 2. 2011	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	172 355 km	způsobilé	4 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	1. 2. 2013
2. 2. 2009	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3413)	172 350 km	způsobilé	5 lehkých `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5263` Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 2. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

29. 8. 1993

První registrace (svět i ČR)
30. 8. 1993

Nový provozovatel AMOR, spol. s r.o. (IČO 45359610)
1. 6. 1994

Nový provozovatel fyzická osoba
6. 1. 1997

Nový provozovatel OSOH, a.s. (IČO 64360881)
28. 2. 2005

Nový provozovatel OPRAVY A KOVOVÝROBA ZÁCHLUMÍ A.S. ZÁCHLUMÍ 45

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
3. 3. 2005

Nový provozovatel Opravy a kovovýroba Záchlumí a. s. (IČO 45358656)
22. 1. 2007

Nový provozovatel OSONA HOLDING A.S. SLOVANSKÁ ALEJ 32 PLZEN
6. 2. 2007

Nový vlastník a provozovatel OSOH, a.s. (IČO 64360881)
1. 2. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 2. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
31. 1. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
30. 1. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 1. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň
25. 1. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-17-01-3524

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2019 · stanice: Koterovská 156a, 326 00, Plzeň · protokol CZ-3413-17-01-3557

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (ŠKODA 135 1993 v ČR v průměru 1,4, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 30,5 %

Srovnáváme s 70 583 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA 135

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: 135
Typ: ŠKODA 135 GLX FAVORIT TMBAFA300
VIN: TMBAFA300P0785389
PČV: 7200711
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: M1
Rok výroby: 1993
Datum 1. registrace: 29. 8. 1993
Datum 1. registrace v ČR: 29. 8. 1993
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 781.136 X
Číslo motoru: 1815925/781.136
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem [cm³]: 1289
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 875
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1325/ 1325
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: TMBAFA300P0785389
Barva: MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: UB368053
Číslo ORV: UAL381470
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: PLZEŇ
Doplňkový text na TP: poj.č.6240982186

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBAFA300P0785389
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.