ŠKODA 136

  • 1994
  • MODRÁ-TMAVÁ
  • BA 95 B
  • 1289 cm³
  • 50 kW ≈ 68 k

VINTMBAFF300R0944838

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 3:49 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBAFF300R0944838

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1994. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
136
Typ
ŠKODA 135 GLXI FAVORIT TMBAFF300 / TMBAFF
Rok výroby
1994
Datum 1. registrace
14. 9. 1994
Datum 1. registrace v ČR
14. 9. 1994
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem
1289 cm³
Výkon
50 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
273 305 km
při prohlídce 4. 1. 2016

Obvyklé u modelu ve stáří 22 let: 99–175 tis. km (medián 135 199 km, 233 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
Moravská zemědělská, akciová společnost
od 14. 9. 1994

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
14. 9. 1994 První registrace Boris Janák (IČO 42778182) Registr silničních vozidel
14. 9. 1994 Nový vlastník a provozovatel Moravská zemědělská, akciová společnost (IČO 47674750) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

220 000240 000260 000280 000 201120122013201420152016 16. 12. 2010: 235 000 km19. 12. 2012: 250 100 km20. 11. 2014: 254 000 km4. 1. 2016: 273 305 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
4. 1. 2016 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3826) 273 305 km způsobilé
1 lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
1. 1. 1900
20. 11. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3826) 254 000 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
20. 11. 2016
19. 12. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3826) 250 100 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
19. 12. 2014
16. 12. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3826) 235 000 km způsobilé
3 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
16. 12. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník Boris Janák (IČO 42778182)
    Nový vlastník a provozovatel Moravská zemědělská, akciová společnost (IČO 47674750)
  2. Konec: vlastník Boris Janák (IČO 42778182)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 12. 2012 · stanice: TELIČKOVA 433/35, 75124, PŘEROV II - PŘEDMOSTÍ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 12. 2014 · stanice: TELIČKOVA 433/35, 75124, PŘEROV II - PŘEDMOSTÍ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 11. 2016 · stanice: TELIČKOVA 433/35, 75124, PŘEROV II - PŘEDMOSTÍ
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TELIČKOVA 433/35, 75124, PŘEROV II - PŘEDMOSTÍ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ŠKODA 136 1994 v ČR obvykle 1,6, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 51,7 %

Srovnáváme s 5 421 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA 136

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
136
Typ
ŠKODA 135 GLXI FAVORIT TMBAFF300 / TMBAFF
Varianta
FAVORIT
Typ kód
TMBAFF
VIN
TMBAFF300R0944838
PČV
2054617
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
1994
Datum 1. registrace
14. 9. 1994
Datum 1. registrace v ČR
14. 9. 1994
Druh (typ)
HATCHBACK
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
781.136 B KAT
Číslo motoru
1985293/781.136B
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
50 / 5500
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]
1289
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
150
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7.8 / 5.4 / 7.5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 4125
Za jízdy
77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3815/ 1620/ 1415
Rozvor [mm]
2450
Provozní hmotnost
875
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1325/ 1325
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
670/ 670
655/ 655
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 13 79 T / 4.5J X 13 PROV. 11-68
165/70 R 13 79 T / 4.5J X 13 PROV. 11-68
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
TMBAFF300R0944838/135GLXI
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
1914-018-00
Číslo TP
AL971981
Číslo ORV
PAP
Druh RZ
STD.VÝVOZ-CIZINA
Varianta RZ
161
RM zániku
PŘEROV
Doplňkový text na TP
otp zadrženo

Další ověření (externí odkazy)