ŠKODA OCTAVIA

  • 2020
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1968 cm³
  • 85 kW ≈ 116 k

VINTMBAG7NX2MY034141

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 12:02 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBAG7NX2MY034141

STK propadla 25. 9. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo
ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Vauxford, zdroj, CC BY-SA 4.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 25. 9. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
OCTAVIA
Typ
NX
Datum 1. registrace
6. 11. 2020
Datum 1. registrace v ČR
6. 11. 2020
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1968 cm³
Výkon
85 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: BRANO a.s. (IČO 45193363) od 6. 11. 2020
  • Provozovatel: BRANO a.s. (IČO 45193363) od 6. 11. 2020
Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 25. 9. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
81 949 km
při prohlídce 25. 9. 2024

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2020 při prohlídce v roce 2024: 59–125 tis. km (medián 87 115 km, 17 516 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
BRANO a.s.
od 6. 11. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
6. 11. 2020 První registrace BRANO a.s. (IČO 45193363) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

81 50082 000 9/2024 24. 9. 2024: 81 946 km25. 9. 2024: 81 949 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
25. 9. 2024 Pravidelná STK Opava (č. 3827) 81 949 km způsobilé bez závad 25. 9. 2026
24. 9. 2024 Měření emisí Opava (č. 580610) 81 946 km způsobilé bez závad 24. 9. 2026

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel BRANO a.s. (IČO 45193363)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2024
  2. Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 9. 2026 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 746 00, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-24-09-1263
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 28. 4. 2022, riziko: požár, zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2019 – 28. 2. 2022) Safety Gate
  • 12. 4. 2022, riziko: popáleniny, požár, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 8. 2020 – 28. 2. 2022) Safety Gate
  • 29. 7. 2020, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 21. 11. 2019 – 11. 5. 2020) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
OCTAVIA
Typ
NX
Varianta
AADSUDX0
Verze
NFM6FM6C90044BFVL4N1A6A
Typ kód
NX
VIN
TMBAG7NX2MY034141
PČV
16545278
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AA SEDAN
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČR
Datum 1. registrace
6. 11. 2020
Datum 1. registrace v ČR
6. 11. 2020
Druh (typ)
AA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN AG
Typ motoru
DSU
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
85 / 2750
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1968
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
211

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2018/1832DG
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
110 / 80 / 91
Spotřeba předpis
2018/1832DG
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
4,2 / 3,1 / 3,5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
71/ 2375
Za jízdy
67

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4689/ 1829/ 1486
Rozvor [mm]
2669
Rozchod [mm]
1535/ 1531
Provozní hmotnost
1423
Hmotnosti zatížení SZ
80
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1960/ 1960
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1020/ 1020
980/ 980
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1500/ 1500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
710/ 710
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3460/ 3460
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/55 R17 91V/ 7.0JX17 ET46
205/55 R17 91V/ 7.0JX17 ET46
/
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
11896-138-04
ES/EU
e8*2007/46*0355*04
Číslo ORV
UBI800460
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
ROZCHOD: 1535+1531
[ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#19: TŘÍDA A50-X]
CO2: 110/80/91 G/KM
ROZCHOD: 1 535/1 531
#D.2: NX; AADSUDX0; NFM6FM6C90044BFVL4N1A6A
#V.9B: 2018/1832DG; EURO 6
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#N: S PŘÍVĚSEM NÁPRAVA 2:+77 KG
#20-21:
205/55 R17 95V M+S 6,5JX17 ET46;
205/55 R17 91V 6,5JX17 ET46;
205/60 R16 92V 6,5JX16 ET46;
225/45 R18 91Y 7,5JX18 ET48;
205/55 R17 95V M+S 7,0JX17 ET46;
205/55 R17 91V 7,0JX17 ET46;
205/60 R16 92V 7,0JX16 ET46
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
M: 2669

Další ověření (externí odkazy)