ŠKODA OCTAVIA
- 2015
- MODRÁ
- motorová nafta (NM)
- 1968 cm³
- 110 kW ≈ 150 k
VINTMBAJ7NE1F0254808
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 16:41 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBAJ7NE1F0254808
Semafor rizik
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- ŠKODA
- Model
- OCTAVIA
- Typ
- / 5E
- Rok výroby
- 2015
- Datum 1. registrace
- 7. 7. 2015
- Datum 1. registrace v ČR
- 7. 7. 2015
- Barva
- MODRÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 1968 cm³
- Výkon
- 110 kW
- Kategorie
- M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Sdružení automobilových dopravců ČESMAD BOHEMIA, z.s. (IČO 45771570) od 7. 7. 2015
- Provozovatel: Sdružení automobilových dopravců ČESMAD BOHEMIA, z.s. (IČO 45771570) od 7. 7. 2015
Obvyklé u modelu ve stáří 10 let: 154–255 tis. km (medián 202 992 km, 21 535 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 7. 7. 2015 | První registrace | Sdružení automobilových dopravců ČESMAD BOHEMIA, z.s. (IČO 45771570) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21. 5. 2025 | Pravidelná STK + měření emisí | Praha (č. 3128) | 139 704 km | způsobilé | bez závad | 21. 5. 2027 |
| 24. 5. 2023 | Pravidelná STK + měření emisí | Praha (č. 3128) | 112 879 km | způsobilé | 1 lehká
| 24. 5. 2025 |
| 7. 6. 2021 | Pravidelná STK + měření emisí | Praha (č. 3128) | 84 572 km | způsobilé | 2 lehké
| 7. 6. 2023 |
| 11. 6. 2019 | Pravidelná STK | Praha (č. 3128) | 58 333 km | způsobilé | bez závad | 11. 6. 2021 |
| 11. 6. 2019 | Měření emisí | Praha (č. 410446) | 58 332 km | způsobilé | bez závad | 11. 6. 2021 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel Sdružení automobilových dopravců ČESMAD BOHEMIA, z.s. (IČO 45771570)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 7. 2019
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2021 · stanice: Mezi vodami 1097/25, 14300, Praha 4 · protokol CZ-3128-19-06-0547
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2023 · stanice: Mezi vodami 1097/25, 14300, Praha 4 · protokol CZ-3128-21-06-0382
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2025 · stanice: Mezi vodami 1097/25, 14300, Praha 4 · protokol CZ-3128-23-05-1021
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 5. 2027 · stanice: Mezi vodami 1097/25, 14300, Praha 4 · protokol CZ-3128-25-05-0797
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 1 (ŠKODA OCTAVIA 2015 v ČR obvykle 3,3, medián 3)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 24,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 82,4 %
Srovnáváme s 10 651 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA OCTAVIA
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (67)
Identifikace
- Tovární značka
- ŠKODA
- Obchodní označení
- OCTAVIA
- Typ
- / 5E
- Varianta
- AACKFCX0
- Verze
- NFM6FM62Q*
- Typ kód
- 5E
- VIN
- TMBAJ7NE1F0254808
- PČV
- 13576384
- Druh vozidla
- OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- AA SEDAN
- Kategorie vozidla
- M1
- Výrobce vozidla
- ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
- Rok výroby
- 2015
- Datum 1. registrace
- 7. 7. 2015
- Datum 1. registrace v ČR
- 7. 7. 2015
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- VOLKSWAGEN, AG
- Typ motoru
- CKF
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 110 / 4000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 1968
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 1 PŘEDNÍ
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 218
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 136/2014J
- Stupeň plnění emisní úrovně
- EURO 5
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0.5
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- 141 / 105 / 116
- Spotřeba předpis
- 136/2014J
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 5.4 / 4.1 / 4.5
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 68/ 2375
- Za jízdy
- 70
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4659/ 1814/ 1461
- Rozvor [mm]
- 2668
- Rozchod [mm]
- 1533/ 1504/ /
- Provozní hmotnost
- 1325
- Hmotnosti zatížení SZ
- 75
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 1875/ 1875
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 990/ 990
930/ 930
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 1600/ 1600
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 660/ 660
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 3475/ 3475
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 205/55 R16 91V / 6.5JX16 ET46
205/55 R16 91V / 6.5JX16 ET46
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- MODRÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 5 / 5 / 0
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ne
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 8320-318-13
- ES/EU
- e11*2007/46*0243
- Číslo TP
- UG486694
- Číslo ORV
- UAO513314
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Další záznamy
- ROZCHOD: 1 533/1 504
#D.2: 5E; AACKFCX0; NFM6FM62Q025STVL0
#V.9b: 136/2014J; EURO 5
Variabilní provedení vozidla:
#N: +49 kg
#ROZCHOD: Náprava 2: max.1520 mm
Náprava 1: max.1549 mm
#20-21: 225/40 R18 92Y 7,5Jx18 ET51;
225/45 R17 91V 7Jx17 ET49;
205/50 R17 89V M+S 6Jx17 ET48;
205/50 R17 89V M+S 6Jx17 ET45;
205/55 R16 91V M+S 6Jx16 ET50;
205/55 R16 91V M+S 6Jx16 ET48
#12: max 4781
#14: max 1481
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBAJ7NE1F0254808
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.