ŠKODA OCTAVIA
- 2014
- MODRÁ
- motorová nafta (NM)
- 1968 cm³
- 135 kW ≈ 184 k
VINTMBAK7NE8E0211952
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 17:10 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBAK7NE8E0211952
Semafor rizik
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
- Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- ŠKODA
- Model
- OCTAVIA
- Typ
- / 5E
- Datum 1. registrace
- 22. 5. 2014
- Datum 1. registrace v ČR
- 22. 5. 2014
- Barva
- MODRÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 1968 cm³
- Výkon
- 135 kW
- Kategorie
- M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: JOPECO spol. s r.o. (IČO 25252135) od 22. 5. 2014
- Provozovatel: JOPECO spol. s r.o. (IČO 25252135) od 22. 5. 2014
Obvyklé u modelu ve stáří 10 let: 160–257 tis. km (medián 207 536 km, 19 490 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 22. 5. 2014 | První registrace | JOPECO spol. s r.o. (IČO 25252135) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3. 10. 2024 | Opakovaná STK | Náchod (č. 3623) | 223 871 km | způsobilé | bez závad | 1. 10. 2026 |
| 1. 10. 2024 | Pravidelná STK + měření emisí | Náchod (č. 3623) | 223 869 km | dočasně způsobilé | 1 vážná
| 1. 10. 2026 |
| 11. 6. 2020 | Pravidelná STK | Náchod (č. 3623) | 216 464 km | způsobilé | bez závad | 11. 6. 2022 |
| 10. 6. 2020 | Měření emisí | Náchod (č. 460521) | 216 464 km | způsobilé | bez závad | 10. 6. 2022 |
| 28. 5. 2018 | Pravidelná STK | Brno (č. 3754) | 143 708 km | způsobilé | bez závad | 28. 5. 2020 |
| 28. 5. 2018 | Měření emisí | Brno (č. 470299) | 143 707 km | – | bez závad | 28. 5. 2020 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel JOPECO spol. s r.o. (IČO 25252135)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2018
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2020 · stanice: VÍDEŇSKÁ 267/106D, 61900, BRNO · protokol CZ-3754-18-05-2714
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2022 · stanice: DOBENÍNSKÁ 2014, 54701, NÁCHOD · protokol CZ-3623-20-06-0636
-
Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 31. 10. 2024 · stanice: DOBENÍNSKÁ 2014, 54701, NÁCHOD · protokol CZ-3623-24-10-0045
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 10. 2026 · stanice: DOBENÍNSKÁ 2014, 54701, NÁCHOD · protokol CZ-3623-24-10-0168
-
Konec vyřazení z provozu NÁCHOD
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (vyřazení)
Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (62)
Identifikace
- Tovární značka
- ŠKODA
- Obchodní označení
- OCTAVIA
- Typ
- / 5E
- Varianta
- AACUPAX0
- Verze
- NFD6
- Typ kód
- 5E
- VIN
- TMBAK7NE8E0211952
- PČV
- 13063886
- Druh vozidla
- OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- AA SEDAN
- Kategorie vozidla
- M1
- Výrobce vozidla
- ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
- Datum 1. registrace
- 22. 5. 2014
- Datum 1. registrace v ČR
- 22. 5. 2014
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
- Typ motoru
- CUPA
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 135 / 4000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 1968
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 1 PŘEDNÍ
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 230
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 630/2012J
- Stupeň plnění emisní úrovně
- EURO 5
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0.5
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- 155 / 113 / 129
- Spotřeba předpis
- 630/2012J
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 5.9 / 4.3 / 5
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 70/ 2375
- Za jízdy
- 74
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4685/ 1814/ 1469
- Rozvor [mm]
- 2676
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 1480
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 1947/ 1947
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1040/ 1040
920/ 920
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 1600/ 1600
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 740/ 740
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 3547/ 3547
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 225/45 R17 91V / 7.5J X 17 ET51
225/45 R17 91V / 7.5J X 17 ET51
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- MODRÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 5 / 5 / 0
- ABS
- ano
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 8320-105-02
- ES/EU
- e11*2007/46*0243
- Číslo ORV
- UBJ949123
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Další záznamy
- ROZCHOD: 1 541/1 512
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#D2 ÚPLNÉ ZNĚNÍ VERZE: NFD6FD6D9006V2ML7,
#E: TMBAK?5E???
#12: MAX 4 788,
#14: MIN 1 449,
#20-21: 6J X 17 ET45; 205/50 R17 89V,
6J X 17 ET48; 205/50 R17 89V,
7.5J X 19 ET51; 225/35 R19 88Y,
7.5J X 18 ET51; 225/40 R18 92Y.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBAK7NE8E0211952
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.