ŠKODA RAPID

  • 2015
  • ŠEDÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1598 cm³
  • 77 kW ≈ 105 k

VINTMBAL6NH0F4023261

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 6:40 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBAL6NH0F4023261

ŠKODA RAPID – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Throwawayacc222, zdroj, CC0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,1 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 60 dnů (29. 1. 2026 až 30. 3. 2026). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
RAPID
Typ
NH
Rok výroby
2015
Datum 1. registrace
13. 1. 2015
Datum 1. registrace v ČR
13. 1. 2015
Barva
ŠEDÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1598 cm³
Výkon
77 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 29. 12. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
183 507 km
při prohlídce 29. 12. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2015 při prohlídce v roce 2025: 93–178 tis. km (medián 129 992 km, 9 383 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

4
Vlastníci v registru
Dmitry Batorin
od 30. 3. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
13. 1. 2015 První registrace KOVOSVIT MAS, a.s. (IČO 26047284) Registr silničních vozidel
16. 1. 2019 Nový vlastník a provozovatel KOVOSVIT MAS Machine Tools, a.s. (IČO 07333536) Registr silničních vozidel
29. 1. 2026 Nový vlastník a provozovatel Ivana Novosádová (IČO 42497612) Registr silničních vozidel
30. 3. 2026 Nový vlastník a provozovatel Dmitry Batorin (IČO 24525537) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000150 000200 000 202020212022202320242025 11. 1. 2019: 107 669 km20. 1. 2021: 141 383 km18. 1. 2023: 158 621 km29. 12. 2025: 183 506 km29. 12. 2025: 183 507 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
29. 12. 2025 Pravidelná STK Praha (č. 3105) 183 507 km způsobilé bez závad 29. 12. 2027
29. 12. 2025 Měření emisí Praha (č. 411040) 183 506 km způsobilé bez závad 29. 12. 2027
18. 1. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Tábor (č. 3314) 158 621 km způsobilé bez závad 18. 1. 2025
20. 1. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Tábor (č. 3314) 141 383 km způsobilé bez závad 20. 1. 2023
11. 1. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Tábor (č. 3314) 107 669 km způsobilé bez závad 11. 1. 2021

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel KOVOSVIT MAS, a.s. (IČO 26047284)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2019
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 1. 2021 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 2940, 390 02, TÁBOR · protokol CZ-3314-19-01-0267
  3. Nový vlastník a provozovatel KOVOSVIT MAS Machine Tools, a.s. (IČO 07333536)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 1. 2023 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 2940, 390 02, TÁBOR · protokol CZ-3314-21-01-0485
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 1. 2025 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 2940, 390 02, TÁBOR · protokol CZ-3314-23-01-0406
  6. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  7. Konec vyřazení z provozu TÁBOR
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 12. 2027 · stanice: PRŮBĚŽNÁ 76, 100 31, PRAHA 10 · protokol CZ-3105-25-12-0871
  9. Nový vlastník a provozovatel Ivana Novosádová (IČO 42497612)
  10. Nový vlastník a provozovatel Dmitry Batorin (IČO 24525537)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (ŠKODA RAPID 2015 v ČR v průměru 3,1, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 12,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 75,5 %

Srovnáváme s 4 311 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA RAPID

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 3. 3. 2026, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 14. 5. 2014 – 18. 8. 2016) Safety Gate
  • 13. 4. 2023, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 6. 2012 – 15. 12. 2017) Safety Gate
  • 31. 10. 2019, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 8. 1. 2014 – 29. 1. 2015) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
RAPID
Typ
NH
Varianta
AACAYC
Verze
NFM5FM52R029STN0P0SK
Typ kód
NH
VIN
TMBAL6NH0F4023261
PČV
13340363
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AA SEDAN
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2015
Datum 1. registrace
13. 1. 2015
Datum 1. registrace v ČR
13. 1. 2015
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG
Typ motoru
CAY
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
77 / 4400
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1598
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
190

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
195/2013J
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 5
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,6
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
147 / 97 / 114
Spotřeba předpis
195/2013J
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
5,6 / 3,7 / 4,4
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
70/ 2375
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4483/ 1706/ 1461
Rozvor [mm]
2589
Rozchod [mm]
1441/ 1478
Provozní hmotnost
1265
Hmotnosti zatížení SZ
50
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1725/ 1725
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
930/ 930
830/ 830
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1200/ 1200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
630/ 630
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2925/ 2925
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
185/60 R15 84H / 6JX15 ET38
185/60 R15 84H / 6JX15 ET38
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8236-207-09
ES/EU
e11*2007/46*0250*09
Číslo ORV
UBN792714
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
CO2: 147/97/114 g/km
ROZCHOD: 1 441/1 478
#D.2: NH; AACAYC; NFM5FM52R029STN0P0SK
#V.9b: 195/2013J; EURO 5
Variabilní provedení vozidla:
#N: +33 kg
#ROZCHOD: Náprava 2: max.1500 mm
Náprava 1: max.1463 mm
#20-21: 195/55 R15 85H 6Jx15 ET38;
215/40 R17 87H 7Jx17 ET46;
215/45 R16 86H 7Jx16 ET46
#12: max 4589
#14: max 1488
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)