ŠKODA RAPID

  • 2012
  • ŠEDÁ
  • benzin (BA)
  • 1197 cm³
  • 63 kW ≈ 86 k

VINTMBAM6NH1D4006575

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 5:38 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBAM6NH1D4006575

ŠKODA RAPID – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Throwawayacc222, zdroj, CC0

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
RAPID
Typ
NH
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
5. 11. 2012
Datum 1. registrace v ČR
5. 11. 2012
Barva
ŠEDÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1197 cm³
Výkon
63 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 19. 2. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
160 813 km
při prohlídce 19. 2. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2012 při prohlídce v roce 2025: 121–200 tis. km (medián 161 193 km, 314 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
POOSLAVÍ Nová Ves, družstvo
od 1. 11. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
5. 11. 2012 První registrace fyzická osoba Registr silničních vozidel
1. 11. 2018 Nový vlastník a provozovatel POOSLAVÍ Nová Ves, družstvo (IČO 25560310) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000200 000 2018202020222024 17. 1. 2017: 37 876 km31. 10. 2018: 51 795 km28. 2. 2019: 56 306 km24. 2. 2021: 82 154 km22. 2. 2023: 118 770 km19. 2. 2025: 160 813 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
19. 2. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Moravské Budějovice (č. 3730) 160 813 km způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
19. 2. 2027
22. 2. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Moravské Budějovice (č. 3730) 118 770 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
22. 2. 2025
24. 2. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Moravské Budějovice (č. 3730) 82 154 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
24. 2. 2023
28. 2. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Moravské Budějovice (č. 3730) 56 306 km způsobilé
1 lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
28. 2. 2021
31. 10. 2018 Evidenční kontrola Třebíč (č. 3752) 51 795 km způsobilé bez závad
17. 1. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3741) 37 876 km způsobilé bez závad 17. 1. 2019

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: nezjištěn · platnost do 5. 11. 2016
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2019 · stanice: NAD KRALICKÝM KOPCEM 307, 675 73, KRALICE NAD OSLAVOU · protokol CZ-3741-17-01-0312
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Nivkách 305, 674 01, Třebíč · protokol CZ-3752-18-10-0766
  4. Nový vlastník a provozovatel POOSLAVÍ Nová Ves, družstvo (IČO 25560310)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2021 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-19-02-0938
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 2. 2023 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-21-02-0760
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2025 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-23-02-0739
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 2. 2027 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-25-02-0581
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ŠKODA RAPID 2012 v ČR v průměru 4,0, medián 4)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 11,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 79,5 %

Srovnáváme s 342 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA RAPID

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 6. 8. 2024, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 24. 9. 2012 – 27. 6. 2014) Safety Gate
  • 13. 4. 2023, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 6. 2012 – 15. 12. 2017) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
RAPID
Typ
NH
Varianta
AACBZA
Verze
NFM5
Typ kód
NH
VIN
TMBAM6NH1D4006575
PČV
12453732
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AA SEDAN
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
5. 11. 2012
Datum 1. registrace v ČR
5. 11. 2012
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru
CBZA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
63 / 4800
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1197
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
183

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
566/2011J
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
151 / 103 / 119
Spotřeba předpis
566/2011J
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
6,5 / 4,4 / 5,1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
70/ 3600
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4483/ 1706/ 1488
Rozvor [mm]
2589
Provozní hmotnost
1155
Hmotnosti zatížení SZ
50
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1615/ 1615
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
820/ 820
830/ 830
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
570/ 570
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2515/ 2515
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
175/70 R14 84T / 5J X 14 ET 35
175/70 R14 84T / 5J X 14 ET 35
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8236-017-00
ES/EU
E11*2007/46*0250
Číslo TP
UE949870
Číslo ORV
UAU627840
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
20.02.2025 opraveno
Další záznamy
CO2: 151/103/119 g/km
Variabilní provedení vozidla:
*D2 úplné znění verze: NFM5FM52T106ST0P0SK,
#12: 4 589 - při vybavení tažným zařízením,
#14: 1 461 - bez GPS antény,
#20-21: 6J X 15 ET 38; 185/60 R15 84T,
7J x 17 ET46; 215/40 R17 87T,
7J x 16 ET46; 215/45 R16 86T.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Dne 17.04.2013 zapsáno tažné zařízení kat. č. 5JH092155.

Další ověření (externí odkazy)