ŠKODA OCTAVIA

  • 2014
  • BÍLÁ
  • benzin (BA + NG)
  • 1395 cm³
  • 81 kW ≈ 110 k

VINTMBAM7NE2F0056133

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 0:51 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBAM7NE2F0056133

ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: AIMHO'S REBELLION 8490s, zdroj, CC BY-SA 4.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 1 den (23. 6. 2026 až 24. 6. 2026). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
OCTAVIA
Typ
5E
Rok výroby
2014
Datum 1. registrace
20. 10. 2014
Datum 1. registrace v ČR
20. 10. 2014
Barva
BÍLÁ
Palivo
benzin (BA + NG)
Zdvihový objem
1395 cm³
Výkon
81 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: fyzická osoba od 24. 6. 2026
  • Provozovatel: VPD 2016 s.r.o. (IČO 02132052) od 29. 7. 2026
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 23. 2. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
396 928 km
při prohlídce 28. 2. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2014 při prohlídce v roce 2026: 180–284 tis. km (medián 231 070 km, 15 004 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
fyzická osoba
od 24. 6. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
20. 10. 2014 První registrace Popojedu s.r.o. (IČO 27218422) Registr silničních vozidel
20. 10. 2014 Nový provozovatel Martin Cafourek (IČO 03153428) Registr silničních vozidel
17. 10. 2016 Nový provozovatel Jan Šindelář (IČO 01108051) Registr silničních vozidel
8. 11. 2017 Nový provozovatel Popojedu s.r.o. (IČO 27218422) Registr silničních vozidel
21. 5. 2024 Nový provozovatel V.P.D. Transport s.r.o. (IČO 05360901) Registr silničních vozidel
23. 6. 2026 Nový vlastník fyzická osoba Registr silničních vozidel
24. 6. 2026 Nový vlastník fyzická osoba Registr silničních vozidel
29. 7. 2026 Nový provozovatel VPD 2016 s.r.o. (IČO 02132052) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000 201620182020202220242026 12. 10. 2015: 72 605 km7. 10. 2016: 123 528 km9. 10. 2017: 160 880 km5. 11. 2019: 238 794 km5. 11. 2019: 238 801 km3. 2. 2022: 262 796 km3. 2. 2022: 262 799 km1. 2. 2024: 308 056 km1. 2. 2024: 308 059 km23. 2. 2026: 396 887 km28. 2. 2026: 396 928 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
28. 2. 2026 Opakovaná STK Praha (č. 3120) 396 928 km způsobilé bez závad 23. 2. 2027
23. 2. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3120) 396 887 km dočasně způsobilé
3 vážné
  • 4.1.1.1.5 U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. vážná
  • 4.1.2.1.1 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 5.3.3.1.1 V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. vážná
25. 3. 2026
1. 2. 2024 Pravidelná STK Praha (č. 3116) 308 059 km způsobilé bez závad 1. 2. 2026
1. 2. 2024 Měření emisí Praha (č. 410907) 308 056 km způsobilé bez závad 1. 2. 2026
3. 2. 2022 Pravidelná STK Praha (č. 3116) 262 799 km způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
3. 2. 2024
3. 2. 2022 Měření emisí Praha (č. 410907) 262 796 km způsobilé bez závad 3. 2. 2024
5. 11. 2019 Pravidelná STK Praha (č. 3116) 238 801 km způsobilé bez závad 5. 11. 2021
5. 11. 2019 Měření emisí Praha (č. 410907) 238 794 km způsobilé bez závad 5. 11. 2021
9. 10. 2017 Pravidelná STK Praha (č. 3120) 160 880 km způsobilé
1 lehká
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost lehká
9. 10. 2019
7. 10. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3124) 123 528 km způsobilé bez závad 7. 10. 2017
12. 10. 2015 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3124) 72 605 km způsobilé bez závad 12. 10. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník Popojedu s.r.o. (IČO 27218422)
    Nový provozovatel Martin Cafourek (IČO 03153428)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 10. 2018
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 10. 2016 · stanice: DOPRAVÁKŮ 723/1, 184 00, PRAHA 8 · protokol CZ-3124-15-10-0723
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 10. 2017 · stanice: DOPRAVÁKŮ 723/1, 184 00, PRAHA 8 · protokol CZ-3124-16-10-0304
  4. Nový provozovatel Jan Šindelář (IČO 01108051)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 10. 2019 · stanice: SKORKOVSKÁ 1537, 198 00, PRAHA 14 - ČERNÝ MOST · protokol CZ-3120-17-10-0687
  6. Nový provozovatel Popojedu s.r.o. (IČO 27218422)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2021 · stanice: BEŠŤÁKOVA 567/3, 182 00, PRAHA 8 · protokol CZ-3116-19-11-0144
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2024 · stanice: BEŠŤÁKOVA 567/3, 182 00, PRAHA 8 · protokol CZ-3116-22-02-0238
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 2. 2026 · stanice: BEŠŤÁKOVA 567/3, 182 00, PRAHA 8 · protokol CZ-3116-24-02-0044
  10. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  11. Nový provozovatel V.P.D. Transport s.r.o. (IČO 05360901)
    Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 25. 3. 2026 · stanice: SKORKOVSKÁ 1537, 198 00, PRAHA 14 - ČERNÝ MOST · protokol CZ-3120-26-02-1136
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2027 · stanice: SKORKOVSKÁ 1537, 198 00, PRAHA 14 - ČERNÝ MOST · protokol CZ-3120-26-02-1427
  14. Nový vlastník fyzická osoba
  15. Nový vlastník fyzická osoba
  16. Nový provozovatel VPD 2016 s.r.o. (IČO 02132052)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (ŠKODA OCTAVIA 2014 v ČR v průměru 3,6, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 35,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 78,7 %

Srovnáváme s 9 262 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA OCTAVIA

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 3. 3. 2026, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 14. 5. 2014 – 18. 8. 2016) Safety Gate
  • 31. 10. 2019, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 8. 1. 2014 – 29. 1. 2015) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
OCTAVIA
Typ
5E
Varianta
AACPWAX0
Verze
OFM6FM6AJ009STML7
Typ kód
5E
VIN
TMBAM7NE2F0056133
PČV
13247301
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AA SEDAN
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO
Rok výroby
2014
Datum 1. registrace
20. 10. 2014
Datum 1. registrace v ČR
20. 10. 2014
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN
Typ motoru
CPWA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
81 / 6000
Palivo
benzin (BA + NG)
Zdvihový objem [cm³]
1395
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
195

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
195/2013W
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
164 / 106 / 127
Spotřeba předpis
195/2013W
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7 / 4,5 / 5,4
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 3750
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4659/ 1814/ 1481
Rozvor [mm]
2676
Rozchod [mm]
1545/ 1514
Provozní hmotnost
1390
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1879/ 1879
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
860/ 860
1050/ 1050
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/55 R16 91H / 6.5J X 16 ET46
205/55 R16 91H / 6.5J X 16 ET46
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8320-143-00
ES/EU
E11*2007/46*0243
Číslo ORV
UBO188846
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
ROZCHOD: 1 545/1 514
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#V.7: PŘI POUŽITÍ NG: 124/81/97 G/KM,
#27: PŘI POUŽITÍ NG: 6,9/4,5/5,4 M3/100KM,
#D2 ÚPLNÉ ZNĚNÍ VERZE: OFM6FM6AJ009STML7,
#14: MIN 1 461,
#20-21: 6J X 17 ET45; 205/50 R17 89H M+S,
6J X 17 ET48; 205/50 R17 89H M+S,
6J X 16 ET48; 205/55 R16 91H M+S,
6J X 16 ET50; 205/55 R16 91H M+S,
7.5J X 18 ET51; 225/40 R18 92Y,
7J X 17 ET49; 225/45 R17 91H,
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)