ŠKODA FABIA

  • 2007
  • ŠEDÁ-METAL
  • BA 95 B
  • 1198 cm³
  • 44 kW ≈ 60 k

VINTMBBA25JX83038445

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 13:42 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBBA25JX83038445

STK končí 20. 12. 2026. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.
Hlídat toto vozidlo
ŠKODA FABIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 7 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,2 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 45 dnů (11. 7. 2014 až 25. 8. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FABIA
Typ
ŠKODA FABIA 5J / 5J
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
4. 10. 2007
Datum 1. registrace v ČR
4. 10. 2007
Barva
ŠEDÁ-METAL
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem
1198 cm³
Výkon
44 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 45 dnů
platnost do 20. 12. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
273 957 km
při prohlídce 20. 12. 2024

Obvyklé u modelu ve stáří 17 let: 127–222 tis. km (medián 172 285 km, 8 819 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

7
Vlastníků v registru
AUTO HRONÍČEK s.r.o.
od 4. 12. 2019

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
4. 10. 2007 První registrace ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369) Registr silničních vozidel
4. 10. 2007 Nový vlastník a provozovatel MŠ-CAR PRAHA s.r.o. (IČO 27237249) Registr silničních vozidel
11. 7. 2014 Nový vlastník a provozovatel AutoESA a.s. (IČO 25627538) Registr silničních vozidel
25. 8. 2014 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
10. 8. 2017 Nový vlastník a provozovatel AutoESA a.s. (IČO 25627538) Registr silničních vozidel
21. 11. 2017 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
4. 12. 2019 Nový vlastník a provozovatel AUTO HRONÍČEK s.r.o. (IČO 26023440) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000 2012201420162018202020222024 5. 10. 2011: 101 360 km11. 10. 2011: 101 391 km4. 10. 2013: 149 252 km21. 8. 2014: 167 146 km30. 9. 2015: 186 848 km3. 8. 2017: 209 990 km10. 11. 2017: 210 053 km4. 12. 2019: 236 885 km4. 12. 2019: 236 888 km14. 12. 2022: 262 284 km16. 12. 2022: 262 287 km16. 12. 2022: 262 290 km20. 12. 2024: 273 954 km20. 12. 2024: 273 957 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 12. 2024 Pravidelná STK Jindřichův Hradec (č. 3308) 273 957 km způsobilé bez závad 20. 12. 2026
20. 12. 2024 Měření emisí Jindřichův Hradec (č. 430309) 273 954 km způsobilé bez závad 20. 12. 2026
16. 12. 2022 Pravidelná STK Jindřichův Hradec (č. 3308) 262 290 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
16. 12. 2024
16. 12. 2022 Měření emisí Jindřichův Hradec (č. 430309) 262 287 km způsobilé bez závad 16. 12. 2024
14. 12. 2022 Měření emisí Jindřichův Hradec (č. 430309) 262 284 km nezpůsobilé
2 vážné
  • 8.2.1.2.1 Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. vážná
  • 8.2.1.2.3 Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. vážná
4. 12. 2019 Pravidelná STK Jindřichův Hradec (č. 3308) 236 888 km způsobilé
3 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
4. 12. 2021
4. 12. 2019 Měření emisí Jindřichův Hradec (č. 430309) 236 885 km způsobilé bez závad 4. 12. 2021
10. 11. 2017 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) 210 053 km způsobilé
2 lehké
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
10. 11. 2019
3. 8. 2017 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3112) 209 990 km způsobilé bez závad
30. 9. 2015 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3100) 186 848 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
30. 9. 2017
21. 8. 2014 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3100) 167 146 km způsobilé bez závad
4. 10. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 149 252 km způsobilé
1 lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
4. 10. 2015
11. 10. 2011 Opakovaná STK Hlavní město Praha (č. 3104) 101 391 km způsobilé
1 lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
5. 10. 2013
5. 10. 2011 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3104) 101 360 km dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 6054 Zařízení upravující sklon světlometů podle zatížení neplní svoji funkci nebo oba světlomety nereagují stejně (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
4. 11. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
    Nový vlastník a provozovatel MŠ-CAR PRAHA s.r.o. (IČO 27237249)
    Vybavení zapsané v registru: ABS
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 4. 11. 2011 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 15000, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-11-10-0320
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 10. 2013 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 15000, PRAHA 5 · protokol CZ-3104-11-10-0650
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 10. 2013 · stanice: PLZEŇSKÁ 215B, 15000, PRAHA 5
  4. Konec: vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2015 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2015 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 62700, BRNO · protokol CZ-3757-13-10-0293
  6. Nový vlastník a provozovatel AutoESA a.s. (IČO 25627538)
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV · protokol CZ-3100-14-08-0943
  8. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 9. 2017 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV · protokol CZ-3100-15-09-1820
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 9. 2017 · stanice: TÜRKOVA 1001/9, 14900, PRAHA 4, CHODOV
  10. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-17-08-0381
  11. Nový vlastník a provozovatel AutoESA a.s. (IČO 25627538)
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 11. 2019 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 37004, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-17-11-1571
  13. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  14. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  15. Nový vlastník a provozovatel AUTO HRONÍČEK s.r.o. (IČO 26023440)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 12. 2021 · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 37701, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3308-19-12-0130
    Konec vyřazení z provozu JINDŘICHŮV HRADEC
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 12. 2024 · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 37701, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3308-22-12-0628
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 12. 2026 · stanice: JAROŠOVSKÁ 869/II, 37701, JINDŘICHŮV HRADEC · protokol CZ-3308-24-12-0771
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 7 (ŠKODA FABIA 2007 v ČR obvykle 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,9 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 58,4 %

Srovnáváme s 22 539 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FABIA

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FABIA
Typ
ŠKODA FABIA 5J / 5J
Varianta
ABBBMX01
Verze
NFM513S
Typ kód
5J
VIN
TMBBA25JX83038445
PČV
11147603
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
4. 10. 2007
Datum 1. registrace v ČR
4. 10. 2007
Druh (typ)
5 DVEŘOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
BBM
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
44 / 5200
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]
1198
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
155

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2003/76B
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
185 / 115 / 140
Spotřeba předpis
ES 2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7.8 / 4.8 / 5.9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
72/ 3900
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3992/ 1642/ 1513
Rozvor [mm]
2462
Provozní hmotnost
1115
Hmotnosti zatížení SZ
50
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1555/ 1555
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
820/ 820
840/ 840
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
800/ 800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
500/ 500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2355/ 2355
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R14 81 T/ 5J X 14 ET 35
165/70 R14 81 T/ 5J X 14 ET 35
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ-METAL
Barva doplňková
ŠEDÁ-PASTEL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6202-035
ES/EU
e11*2001/116*0291
Číslo TP
UH254883
Číslo ORV
UAZ338136
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
DRUHOPIS TP ZA POPSANÝ UC183734
Variabilní provedení vozidla:
#12: 4 099 - při vybavení tažným zařízením,
#14: 1 498 - při standardní výšce pérování,
#20-21: 6J x 14 ET37; 185/60 R14 82T,
6J x 15 ET43; 195/55 R15 85H, nelze se sněhovými řetězy,
6,5J x 16 ET43; 205/45 R16 83H, nelze se sněhovými řetězy,
6J x 15 ET43; 185/55 R15 81T M+S.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)