ŠKODA FORMAN 135

  • 1993
  • MODRÁ-TMAVÁ
  • benzin (BA)
  • 1289 cm³
  • 43 kW ≈ 58 k

VINTMBCEA200P0740824

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 19:11 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBCEA200P0740824

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 3 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,9 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1993. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FORMAN 135
Typ
ŠKODA 135 LX FORMAN TMBCEA200
Rok výroby
1993
Datum 1. registrace
24. 5. 1993
Datum 1. registrace v ČR
24. 5. 1993
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1289 cm³
Výkon
43 kW
Kategorie
M1 – Osobní automobil-kombi
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 25. 5. 2023
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
78 234 km
při prohlídce 24. 2. 2023

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1993 při prohlídce v roce 2023: 95–155 tis. km (medián 116 925 km, 43 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
Autobazar BIG Cars s.r.o.
od 24. 2. 2023

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
24. 5. 1993 První registrace fyzická osoba Registr silničních vozidel
30. 8. 2000 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
25. 9. 2018 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
24. 2. 2023 Nový vlastník a provozovatel Autobazar BIG Cars s.r.o. (IČO 07590903) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

50 00060 00070 00080 000 2010201220142016201820202022 22. 5. 2009: 51 514 km19. 5. 2011: 58 820 km19. 5. 2011: 58 841 km15. 5. 2013: 64 250 km16. 5. 2013: 64 271 km22. 4. 2015: 69 738 km22. 4. 2015: 69 730 km21. 4. 2017: 74 535 km25. 9. 2018: 77 642 km23. 4. 2019: 77 787 km25. 5. 2021: 77 993 km25. 5. 2021: 77 994 km24. 2. 2023: 78 234 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
24. 2. 2023 Evidenční kontrola Ústí nad Labem (č. 3523) 78 234 km způsobilé bez závad
25. 5. 2021 Pravidelná STK Ústí nad Labem (č. 3523) 77 994 km způsobilé bez závad 25. 5. 2023
25. 5. 2021 Měření emisí Ústí nad Labem (č. 451035) 77 993 km způsobilé bez závad 25. 5. 2023
23. 4. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Ústí nad Labem (č. 3523) 77 787 km způsobilé bez závad 23. 4. 2021
25. 9. 2018 Evidenční kontrola Ústí nad Labem (č. 3523) 77 642 km způsobilé bez závad
21. 4. 2017 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 74 535 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
21. 4. 2019
22. 4. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 69 730 km dočasně způsobilé
3 lehké, 2 vážné
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
  • 5.2.3.10.1 Náhradní kolo chybí nebo je poškozené nebo neodpovídá požadavkům výrobce. vážná
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
22. 5. 2015
22. 4. 2015 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3516) 69 738 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
22. 4. 2017
16. 5. 2013 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3516) 64 271 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
15. 5. 2015
15. 5. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 64 250 km nezpůsobilé
3 lehké, 2 nebezpečné
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 1.2.2.1 Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
19. 5. 2011 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3523) 58 841 km způsobilé
5 lehkých
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
19. 5. 2013
19. 5. 2011 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) 58 820 km nezpůsobilé
5 lehkých, 1 nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
22. 5. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3523) 51 514 km způsobilé
3 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
22. 5. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel fyzická osoba
  2. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2011 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-09-05-1656
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2013 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-11-05-1460
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2013 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-11-05-1491
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-13-05-1028
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2015 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-13-05-1127
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2015 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-15-04-1685
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 4. 2017 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-15-04-1770
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 4. 2017 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2015 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2019 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 403 39, CHLUMEC · protokol CZ-3516-17-04-1574
  9. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-18-09-2063
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 4. 2021 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-19-04-1975
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2023 · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-21-05-1611
  12. Nový vlastník a provozovatel Autobazar BIG Cars s.r.o. (IČO 07590903)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAVÍŘSKÁ 360/29, 400 10, ÚSTÍ NAD LABEM - VŠEBOŘICE · protokol CZ-3523-23-02-1108
  13. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (ŠKODA FORMAN 135 1993 v ČR v průměru 1,9, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 20,8 %

Srovnáváme s 462 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FORMAN 135

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (58)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FORMAN 135
Typ
ŠKODA 135 LX FORMAN TMBCEA200
VIN
TMBCEA200P0740824
PČV
4594461
Druh vozidla
Osobní automobil-kombi
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
1993
Datum 1. registrace
24. 5. 1993
Datum 1. registrace v ČR
24. 5. 1993
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S.
Typ motoru
781.135
Číslo motoru
1766953
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
43 / 5000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1289
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
140

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9 / 5,8 / 7,9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
84/ 3750
Za jízdy
77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4200/ 1620/ 1425
Rozvor [mm]
2450
Provozní hmotnost
920
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1370/ 1370
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
655/ 655
715/ 715
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
400/ 400
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R13 -79 T/ 4 1/2 J X13
165/70 R13 -79 T/ 4 1/2 J X13
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠKODA AUTOMOBILOVÁ AS
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP
AL542655
Číslo ORV
UBE334515
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
ME 5/07 DNE 25.9.2018 EKO POPLATEK NEVYBRÁN , NOVÝ VLASTNÍK DRŽITEL ZTP. DALŠÍ PŘEREGISTRACE BUDE ZPOPLATNĚNA. 24.2.2023 ZAPLACEN EMISNÍ POPLATEK 10 000 KČ 17.7.2023 VYDÁN DOKLAD O UZNÁNÍ TESTOVÁNÍ SILNIČNÍHO VOZIDLA NA HISTORICKOU PŮVODNOST,Č.PTROTOKOLU 12-14-00477 ZE DNE 31.5.2023

Další ověření (externí odkazy)