ŠKODA 135
- 1994
- MODRÁ-TMAVÁ
- BA 95 B
- 1289 cm³
VINTMBCFF200R0975392
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 17:55 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBCFF200R0975392
Semafor rizik: červená
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1994. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.
Základní údaje
- Značka
- ŠKODA
- Model
- 135
- Typ
- ŠKODA 135 LXI FORMAN TMBCFF200 /
- Rok výroby
- 1994
- Datum 1. registrace
- 25. 11. 1994
- Datum 1. registrace v ČR
- 25. 11. 1994
- Barva
- MODRÁ-TMAVÁ
- Palivo
- BA 95 B
- Zdvihový objem
- 1289 cm³
- Výkon
- 0 kW
- Kategorie
- M1 – Osobní automobil-kombi
- Stav v registru
- zaniklé (vyřazeno z registru)
Aktuálně v registru
- Vlastník: LACÍK s.r.o. (IČO 26959895) od 4. 7. 2006
- Provozovatel: LACÍK s.r.o. (IČO 26959895) od 4. 7. 2006
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 1 (ŠKODA 135 1994 v ČR obvykle 1,6, medián 2)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 51,2 %
Srovnáváme s 38 425 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).
Údržba: startovací baterie
Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.
Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.
Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový provozovatel Zdeněk Mittner (IČO 46266453)
-
Nový provozovatel fyzická osoba
-
Nový provozovatel fyzická osobaNový provozovatel JAROSLAV BAKSA,CHLÉBSKÉ 50,NEDVEDICE.
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 1. 2008 · stanice: DŘEVAŘSKÁ 2250/33, 68001, BOSKOVICE
-
Nový provozovatel LACÍK S.R.O., LOVCICKY 265
-
Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 30. 6. 2006 · stanice: VÍDEŇSKÁ 267/106D, 61900, BRNO
-
Nový vlastník a provozovatel LACÍK s.r.o. (IČO 26959895)
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Výbava zapsaná v registru
- POHON PLYNEM
- TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (60)
Identifikace
- Tovární značka
- ŠKODA
- Obchodní označení
- 135
- Typ
- ŠKODA 135 LXI FORMAN TMBCFF200 /
- VIN
- TMBCFF200R0975392
- PČV
- 3845436
- Druh vozidla
- Osobní automobil-kombi
- Druh vozidla 2. ř.
- .
- Kategorie vozidla
- M1
- Výrobce vozidla
- .
- Rok výroby
- 1994
- Datum 1. registrace
- 25. 11. 1994
- Datum 1. registrace v ČR
- 25. 11. 1994
- Druh (typ)
- .
- Zařazení vozidla
- RSV
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- .
- Typ motoru
- 781.136 B KAT
- Číslo motoru
- 2018789/781.136B
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 0 / 0
- Palivo
- BA 95 B
- Zdvihový objem [cm³]
- 1289
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ .
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 0
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 0/ 0
- Za jízdy
- 0
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 0/ 0/ 0
- Rozvor [mm]
- 0
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 920
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 1370/ 1370
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 0/ 0
/
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Objem cisterny
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- /
/
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- .
- Výrobní číslo karoserie
- TMBCFF200R0975392
- Barva
- MODRÁ-TMAVÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 5 / 5 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- .
- Brzdy provozní
- ne
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- ZÁNIK
- ZTP
- 2121-029-00
- Číslo TP
- AL826370
- Číslo ORV
- UAA370956
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- RM zániku
- SLAVKOV U BRNA
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – web si VIN nenechá předvyplnit: TMBCFF200R0975392
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.