ŠKODA 136

1994
ČERVENÁ-METAL
benzin (BA 95 B)
1289 cm³

VINTMBCFF300R0909655

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 11:57 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBCFF300R0909655

STK propadla 2. 8. 2013. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 2. 8. 2013 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1994. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: 136
Typ: ŠKODA 136 GLXI FORMAN TMBCFF300
Rok výroby: 1994
Datum 1. registrace: 1. 1. 1994
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1994
Barva: ČERVENÁ-METAL
Palivo: benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem: 1289 cm³
Kategorie: M1 – Osobní automobil-kombi
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Bezpečnostní služba OMO spol. s r.o. v likvidaci (IČO 27818047) od 27. 5. 2009
Provozovatel: Bezpečnostní služba OMO spol. s r.o. v likvidaci (IČO 27818047) od 27. 5. 2009

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 2. 8. 2013

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

255 000 km

při prohlídce 27. 10. 2011

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1994 při prohlídce v roce 2011: 109–185 tis. km (medián 145 791 km, 911 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastník v registru

Bezpečnostní služba OMO spol. s r.o. v likvidaci

od 27. 5. 2009

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1994	První registrace		Registr silničních vozidel
22. 3. 1994	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
2. 11. 1999	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
20. 9. 2004	Nový provozovatel	DOBEŠ PAVEL JABLONSKÉHO 384 PÍSEK	Registr silničních vozidel
24. 9. 2004	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
14. 2. 2007	Nový provozovatel	LUBOŠ DOLEŽEL	Registr silničních vozidel
27. 2. 2007	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
4. 2. 2008	Nový provozovatel	ŠVEHLOVÁ ALENA	Registr silničních vozidel
13. 2. 2008	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
27. 5. 2009	Nový vlastník a provozovatel	Bezpečnostní služba OMO spol. s r.o. v likvidaci (IČO 27818047)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
27. 10. 2011	Opakovaná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	255 000 km	způsobilé	5 lehkých `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5051` Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 8. 2013
26. 9. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	255 000 km	dočasně způsobilé	7 lehkých, 1 vážná `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5051` Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `1013` Umístění tabulky státní poznávací značky neodpovídá předpisu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná	26. 10. 2011
6. 4. 2009	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3116)	239 092 km	způsobilé	bez závad	6. 4. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1994

První registrace (svět i ČR)
22. 3. 1994

Nový provozovatel fyzická osoba
2. 11. 1999

Nový provozovatel fyzická osoba
20. 9. 2004

Nový provozovatel DOBEŠ PAVEL JABLONSKÉHO 384 PÍSEK
24. 9. 2004

Nový provozovatel fyzická osoba
16. 2. 2005

Konec: provozovatel fyzická osoba
14. 2. 2007

Nový provozovatel LUBOŠ DOLEŽEL
27. 2. 2007

Nový provozovatel fyzická osoba
4. 2. 2008

Nový provozovatel ŠVEHLOVÁ ALENA
13. 2. 2008

Nový provozovatel fyzická osoba
6. 4. 2009

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BEŠŤÁKOVA 567/3, 182 00, PRAHA 8
27. 5. 2009

Nový vlastník a provozovatel Bezpečnostní služba OMO spol. s r.o. v likvidaci (IČO 27818047)
27. 10. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2013 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (ŠKODA 136 1994 v ČR v průměru 1,6, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 51,7 %

Srovnáváme s 5 421 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA 136

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

KATALYZÁTOR
POHON PLYNEM
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: 136
Typ: ŠKODA 136 GLXI FORMAN TMBCFF300
VIN: TMBCFF300R0909655
PČV: 2389179
Druh vozidla: Osobní automobil-kombi
Kategorie vozidla: M1
Rok výroby: 1994
Datum 1. registrace: 1. 1. 1994
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1994
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 781.136 B
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem [cm³]: 1289
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 920
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1370/ 1370
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: TMBCFF300R0909655
Barva: ČERVENÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UB757428
Číslo ORV: UAF859304
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Další záznamy: 27.05.2009 - Doplnění emisních limitů dle potvrzení Dekra č. CZ-3116-09-04-0122
- ze dne 11.05.2009, EURO 1 91/441.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBCFF300R0909655
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.