ŠKODA 136

  • 1994
  • ČERVENÁ-TMAVÁ
  • benzin (BA 95 B)
  • 1289 cm³

VINTMBCFF300R0928565

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 23:26 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBCFF300R0928565

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 11. 4. 2012 skončila výsledkem „nezpůsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1994. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
136
Typ
ŠKODA 136 FORMAN TMBCFF300
Rok výroby
1994
Datum 1. registrace
1. 1. 1994
Datum 1. registrace v ČR
26. 2. 2001
Barva
ČERVENÁ-TMAVÁ
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem
1289 cm³
Kategorie
M1 – Osobní automobil-kombi
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 11. 4. 2012
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
187 536 km
při prohlídce 11. 4. 2012

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1994 při prohlídce v roce 2012: 102–182 tis. km (medián 137 000 km, 776 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
Michal Volkán
od 4. 9. 2012

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1994 První registrace Registr silničních vozidel
26. 2. 2001 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
26. 2. 2001 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
2. 9. 2002 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
2. 5. 2005 Nový provozovatel 700524/2750 BUDOVATELU 3073 MOST Registr silničních vozidel
3. 5. 2005 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
21. 7. 2008 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
4. 9. 2012 Nový vlastník a provozovatel Michal Volkán (IČO 76136159) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

170 000175 000180 000185 000190 000 201020112012 2. 3. 2009: 174 600 km3. 3. 2009: 174 600 km11. 4. 2012: 187 536 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 4. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3514) 187 536 km nezpůsobilé
5 lehkých, 10 vážných, 1 nebezpečná
  • 1041 Vozidlo bylo změněno tak, že neodpovídá údajům uvedeným v technickém průkazu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2151 Potrubí nebo hadice jsou poškozené, avšak zatím nedochází k unikání ovládacího média (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3055 V převodu převodky řízení vůle větší než provozní, [ekvivalent v číslování od 5/2012: 2.1.1.3.1, 2.1.1.4.1] (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3072 V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4022 V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5051 Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5123 Dveře jsou nadměrně poškozeny korozí nebo jinak (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5163 Stěrač zadního okna nebo stěrače světlometů nefungují (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5262 Podlaha je nadměrně poškozená, děravá nebo netěsná, popřípadě krytina podlahy je zborcená, prošlapaná nebo jinak nadměrně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6054 Zařízení upravující sklon světlometů podle zatížení neplní svoji funkci nebo oba světlomety nereagují stejně (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6163 Nesvítí předepsané boční směrové světlo (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6221 Zařízení pro osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7071 Z motoru nebo z převodovky uniká olej a zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
3. 3. 2009 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3510) 174 600 km způsobilé
3 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
2. 3. 2011
2. 3. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3510) 174 600 km nezpůsobilé
3 lehké, 3 nebezpečné
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4081 Na nejvíce ojetém místě běhounu pneumatiky je hloubka drážek nebo zářezů menší než předepsaná (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Nový provozovatel fyzická osoba
  4. Nový provozovatel 700524/2750 BUDOVATELU 3073 MOST
  5. Nový provozovatel fyzická osoba
  6. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: BUDOVATELŮ 624, 434 01, MOST
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: U OHARKY 3093, 438 01, ŽATEC
  8. Nový vlastník a provozovatel Michal Volkán (IČO 76136159)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ŠKODA 136 1994 v ČR v průměru 1,6, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 51,7 %

Srovnáváme s 5 421 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA 136

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • POHON PLYNEM

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
136
Typ
ŠKODA 136 FORMAN TMBCFF300
VIN
TMBCFF300R0928565
PČV
7197651
Druh vozidla
Osobní automobil-kombi
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
1994
Datum 1. registrace
1. 1. 1994
Datum 1. registrace v ČR
26. 2. 2001
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
781.136 B KAT
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem [cm³]
1289
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
920
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1370/ 1370
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
TMBCFF300R0928565
Barva
ČERVENÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
2122-029-93
Číslo TP
AO397950
Číslo ORV
UAE343257
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
MOST
Doplňkový text na TP
dovoz SRN

Další ověření (externí odkazy)