ŠKODA OCTAVIA

  • 2011
  • BÍLÁ
  • benzin (BA + LPG)
  • 1595 cm³
  • 75 kW ≈ 102 k

VINTMBDA41Z0B2091751

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 20:27 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBDA41Z0B2091751

STK propadla 4. 1. 2025. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo
ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 4. 1. 2025 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
OCTAVIA
Typ
1Z
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
12. 1. 2011
Datum 1. registrace v ČR
12. 1. 2011
Barva
BÍLÁ
Palivo
benzin (BA + LPG)
Zdvihový objem
1595 cm³
Výkon
75 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 4. 1. 2025
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
577 549 km
při prohlídce 11. 2. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2011 při prohlídce v roce 2025: 172–295 tis. km (medián 231 629 km, 19 849 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
CLUB CZ s.r.o.
od 12. 2. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
12. 1. 2011 První registrace TRAFFIC a.s. (IČO 25980891) Registr silničních vozidel
29. 1. 2024 Nový vlastník a provozovatel JIP východočeská, a.s. (IČO 27464822) Registr silničních vozidel
12. 2. 2025 Nový vlastník a provozovatel CLUB CZ s.r.o. (IČO 25999371) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000400 000600 000 20162018202020222024 13. 1. 2015: 216 824 km13. 2. 2015: 221 360 km9. 1. 2017: 306 214 km8. 1. 2019: 380 067 km5. 1. 2021: 449 349 km4. 1. 2023: 519 396 km20. 1. 2023: 519 417 km11. 2. 2025: 577 549 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 2. 2025 Evidenční kontrola Chrudim (č. 3605) 577 549 km způsobilé
1 lehká
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
20. 1. 2023 Opakovaná STK + měření emisí Chrudim (č. 3605) 519 417 km způsobilé
8 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.2.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) obrysová nebo denní svítilna. lehká
 4. 1. 2025
4. 1. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Chrudim (č. 3605) 519 396 km nezpůsobilé
6 lehkých, 12 vážných
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.4.1.1.2 Nesvítí některá směrová svítilna. vážná
  • 4.7.1.2.2 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 8.2.1.2.3 Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. vážná
  • 8.2.1.2.6 Zvýšený volnoběh - otáčky nejsou udržitelné ve stanoveném otáčkovém pásmu. vážná
  • 8.2.1.2.7 Regulace základního volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. vážná
  • 8.2.1.2.9 Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. vážná
  • 8.2.1.2.2 Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí: a) Zážehové motory s neřízeným emisním systémem a) 4,5% oxidu uhelnatého a 1 200 ppm nespálených uhlovodíků u vozidel poprvé registrovaných do 31. prosince 1985, b) 3,5% oxidu uhelnatého a 800 ppm… vážná
  • 8.2.1.2.3 Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. vážná
  • 8.2.1.2.6 Zvýšený volnoběh - otáčky nejsou udržitelné ve stanoveném otáčkovém pásmu. vážná
  • 8.2.1.2.7 Regulace základního volnoběhu - otáčky nejsou ve stanoveném otáčkovém pásmu. vážná
  • 8.2.1.2.9 Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. vážná
  • 8.2.1.2.2 Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí: a) Zážehové motory s neřízeným emisním systémem a) 4,5% oxidu uhelnatého a 1 200 ppm nespálených uhlovodíků u vozidel poprvé registrovaných do 31. prosince 1985, b) 3,5% oxidu uhelnatého a 800 ppm… vážná
5. 1. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Chrudim (č. 3605) 449 349 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 5. 1. 2023
8. 1. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Chrudim (č. 3605) 380 067 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
 8. 1. 2021
9. 1. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3605) 306 214 km způsobilé bez závad 9. 1. 2019
13. 2. 2015 Opakovaná STK Pardubický kraj (č. 3643) 221 360 km způsobilé bez závad 13. 1. 2017
13. 1. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3643) 216 824 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
 12. 2. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel TRAFFIC a.s. (IČO 25980891)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezjištěn · platnost do 12. 1. 2015 · stanice: NOVÉ VOZIDLO
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2015 · stanice: FÁBLOVKA 404, 533 52, PARDUBICE - STARÉ HRADIŠTĚ
  3. Vybavení zapsané v registru: POHON PLYNEM
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 1. 2017 · stanice: FÁBLOVKA 404, 533 52, PARDUBICE - STARÉ HRADIŠTĚ · protokol CZ-3643-15-02-0241
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 1. 2019 · stanice: VLČNOV 30, 537 01, CHRUDIM · protokol CZ-3605-17-01-0092
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 1. 2021 · stanice: VLČNOV 30, 537 01, CHRUDIM · protokol CZ-3605-19-01-0121
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 1. 2023 · stanice: VLČNOV 30, 537 01, CHRUDIM · protokol CZ-3605-21-01-0057
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2023 · stanice: VLČNOV 30, 537 01, CHRUDIM · protokol CZ-3605-23-01-0095
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 1. 2025 · stanice: VLČNOV 30, 537 01, CHRUDIM · protokol CZ-3605-23-01-0504
  10. Nový vlastník a provozovatel JIP východočeská, a.s. (IČO 27464822)
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VLČNOV 30, 537 01, CHRUDIM · protokol CZ-3605-25-02-0181
  12. Nový vlastník a provozovatel CLUB CZ s.r.o. (IČO 25999371)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (ŠKODA OCTAVIA 2011 v ČR v průměru 3,3, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 10,9 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 75,1 %

Srovnáváme s 26 153 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA OCTAVIA

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • POHON PLYNEM

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
OCTAVIA
Typ
1Z
Varianta
AABSEX01
Verze
TFM50
Typ kód
1Z
VIN
TMBDA41Z0B2091751
PČV
10143156
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
12. 1. 2011
Datum 1. registrace v ČR
12. 1. 2011
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUDI, AG, INGOLSTADT, SRN
Typ motoru
BSE
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
75 / 5600
Palivo
benzin (BA + LPG)
Zdvihový objem [cm³]
1595
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
190

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
692/2008A
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO V
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
227 / 132 / 166
Spotřeba předpis
692/2008A
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9,6 / 5,5 / 7,1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
73/ 4200
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4572/ 1769/ 1485
Rozvor [mm]
2575
Provozní hmotnost
1270
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1870/ 1870
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
930/ 930
990/ 990
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1200/ 1200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
600/ 600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3070/ 3070
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R15 91 H/ 6J X 15 ET 47
195/65 R15 91 H/ 6J X 15 ET 47
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5580-271-01
ES/EU
e11*2001/116*0230
Číslo ORV
UBJ476840
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
EHS/ES č.692/2008A. ALTER. POHON PLYNEM-LPG TYP NG-21
Další záznamy
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#12: 4 669 - PŘI VYBAVENÍ TAŽNÝM ZAŘÍZENÍM,
#14: 1 462 - PŘI STANDARDNÍ VÝŠCE PÉROVÁNÍ,
#20-21: 6.5J X 15 ET50; 195/65 R15 91H,
6.5J X 15 ET50; 205/60 R15 91H,
6J X 16 ET50; 205/55 R16 91H,
6.5J X 16 ET50; 205/55 R16 91H,
7J X 17 ET54; 225/45 R17 91W,
6J X 17 ET45; 205/50 R17 93H M+S.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)