ŠKODA OCTAVIA

  • 2010
  • ŠEDÁ
  • BA 95 B
  • 1595 cm³
  • 75 kW ≈ 102 k

VINTMBDA61Z2B2022653

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 9:56 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBDA61Z2B2022653

STK propadla 20. 9. 2018. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo
ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 20. 9. 2018 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
OCTAVIA
Typ
ŠKODA OCTAVIA 1Z AABSEX01 NFM5 / 1Z
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
14. 10. 2010
Datum 1. registrace v ČR
14. 10. 2010
Barva
ŠEDÁ
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem
1595 cm³
Výkon
75 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 20. 9. 2018
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
237 933 km
při prohlídce 20. 9. 2017

Obvyklé u modelu ve stáří 7 let: 117–211 tis. km (medián 164 999 km, 8 016 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
Martin Janda
od 13. 10. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
14. 10. 2010 První registrace Krajské ředitelství policie Ústeckého kraje (IČO 75151537) Registr silničních vozidel
13. 10. 2020 Nový vlastník a provozovatel Martin Janda (IČO 72840951) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 201220132014201520162017 10. 10. 2011: 8 741 km4. 10. 2012: 45 326 km3. 10. 2013: 91 015 km3. 10. 2014: 114 011 km1. 10. 2015: 154 550 km29. 9. 2016: 199 584 km20. 9. 2017: 237 933 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 9. 2020 Evidenční kontrola Vysoké Mýto (č. 3625) – způsobilé bez závad
21. 6. 2019 Evidenční kontrola Vysoké Mýto (č. 3625) – způsobilé
1 lehká
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
20. 9. 2017 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 237 933 km způsobilé bez závad 20. 9. 2018
29. 9. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 199 584 km způsobilé bez závad 29. 9. 2017
1. 10. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 154 550 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 1. 10. 2016
3. 10. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 114 011 km způsobilé
1 lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
 3. 10. 2015
3. 10. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 91 015 km způsobilé bez závad 3. 10. 2014
4. 10. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 45 326 km způsobilé bez závad 4. 10. 2013
10. 10. 2011 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3516) 8 741 km způsobilé bez závad 10. 10. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Krajské ředitelství policie Ústeckého kraje (IČO 75151537)
    Vybavení zapsané v registru: ABS
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK MODRÝ
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 10. 2012 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 10. 2013 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 10. 2014 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 10. 2015 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 10. 2016 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2017 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2018 · stanice: HRBOVICKÁ 105, 40339, CHLUMEC · protokol CZ-3516-17-09-1374
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 56601, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-19-06-0756
  10. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 56601, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-20-09-0607
  11. Nový vlastník a provozovatel Martin Janda (IČO 72840951)
    Vybavení odstraněno z registru: MAJÁK MODRÝ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ŠKODA OCTAVIA 2010 v ČR obvykle 3,1, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 12,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 69,3 %

Srovnáváme s 28 856 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA OCTAVIA

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • MAJÁK MODRÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
OCTAVIA
Typ
ŠKODA OCTAVIA 1Z AABSEX01 NFM5 / 1Z
Varianta
AABSEX01
Verze
NFM5
Typ kód
1Z
VIN
TMBDA61Z2B2022653
PČV
11888688
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SEDAN
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
14. 10. 2010
Datum 1. registrace v ČR
14. 10. 2010
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUDI
Typ motoru
BSE
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
75 / 5600
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]
1595
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
190

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2003/76B
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
236 / 139 / 176
Spotřeba předpis
ES2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10 / 5.8 / 7.4
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
73/ 4200
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4569/ 1769/ 1485
Rozvor [mm]
2575
Provozní hmotnost
1280
Hmotnosti zatížení SZ
75
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1880/ 1880
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1000/ 1000
1100/ 1100
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1200/ 1200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
600/ 600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3080/ 3080
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R15 91 H / 6J X 15 ET 47
195/65 R15 91 H / 6J X 15 ET 47
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5580-117-03
ES/EU
e11*2001/116*0230*37
Číslo TP
UD926337
Číslo ORV
UBA126320
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
B 77633, provedena policejní nástavba podle Rozhodnutí MD ČR č. C-1371 čj. 2215/2009-150-SCH2 ze dne 29.09.2009, ZTP č. C-1371-04-04. Provedena zpětná přestavba vozidla na osobní automobil podle Rozhodnutí MD ČR č. HP-0033 čj. 131/2020-150-SCH2 ze dne 31.01.2020, barva: šedá pastelová metalíza.
Další záznamy
Variabilní provedení vozidla:
#12: 4 666 - při vybavení tažným zařízením,
#14: 1 449 - při sportovní výšce pérování,
#20-21: 6.5J x 15 ET50; 195/65 R15 91H,
6.5J x 15 ET50; 205/60 R15 91H,
6J x 16 ET50; 205/55 R16 91H,
6.5J x 16 ET50; 205/55 R16 91H,
7J x 17 ET54; 225/45 R17 91W,
6J x 17 ET45; 205/50 R17 93H M+S.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Na výrobním štítku vozidla je uvedena homologace typu ES vozidla před policejní úpravou.
Vozidlo je vybaveno schváleným ZVS modré barvy s alternativně montovanými doplňkovými
světelnými rampami schváleného typu v souladu s vyhláškou č. 341/2002 Sb. Vozidlo může být
v provedení se skrytou montáží a se speciální výbavou radiostanic.
Zpětná demontáž této výbavy se považuje za přestavbu.
Vozidlo s policejní nástavbou plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
MTX s.r.o., Jateční 35, 170 00 Praha 7
Vozidlo je vybaveno vestavbou LZZ schválenou MD ČR pod č. C-1371-10-03 ze dne 01.07.2014,
obsahující: před spolujezdcem umístěným LCD displejem ve speciálním držáku, PC
a alternativně montované kamery s videozáznamem.
Zpětná demontáž této výbavy se považuje za přestavbu.
Dne 29.02.2016 - MTX spol. s r.o., Dělnická 213/12, 170 00 Praha 7
Provedena demontáž vestavby LZZ schválená pod č. C-1371-10-06 ze dne 09.03.2017.
Vozidlo po provedení demontáže plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Dne 15.03.2019 - MTX spol. s r.o., Dělnická 213/12, 170 00 Praha 7
Rozhodnutím Ministerstva dopravy č. HP-0033 čj. 131/2020-150-SCH2 ze dne 31.01.2020 byla
provedena přestavba vozidla a zároveň se mění následující údaje v TP: #2: SEDAN,
#3: ruší se MTX SPOL. S R.O., ČR, #7: ruší se POLICEJNÍ, #14: 1 485, #G: 1 280.
Demontáž ZVZ (VRZ) se světlem modré barvy a speciální výbavy radiostanic.

Další ověření (externí odkazy)