ŠKODA FABIA

  • 2002
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ
  • benzin (BA)
  • 1397 cm³
  • 50 kW ≈ 68 k

VINTMBDB16Y223563809

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 3:43 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBDB16Y223563809

ŠKODA FABIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 6 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,2 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 126 dnů (4. 12. 2024 až 9. 4. 2025). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FABIA
Typ
ŠKODA FABIA STAQWX01FM5 / STAQWX01FM5
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
3. 7. 2002
Datum 1. registrace v ČR
3. 7. 2002
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1397 cm³
Výkon
50 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 31. 7. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
201 926 km
při prohlídce 31. 7. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve
6
Vlastníků v registru
ČSAD Liberec, a.s.
od 9. 4. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 7. 2002 První registrace ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369) Registr silničních vozidel
3. 7. 2002 Nový provozovatel Bohumír Koblasa (IČO 47523395) Registr silničních vozidel
19. 4. 2004 Nový provozovatel VÁCLAV ŠEBEK J. PALACHA 1018 ROZTOKY, PRAHA - ZÁPAD Registr silničních vozidel
21. 4. 2004 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
7. 6. 2013 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
19. 11. 2018 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
4. 12. 2024 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
9. 4. 2025 Nový vlastník a provozovatel ČSAD Liberec, a.s. (IČO 25045504) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

50 000100 000150 000200 000250 000 2013201520172019202120232025 6. 6. 2012: 94 827 km16. 6. 2014: 116 117 km16. 6. 2014: 116 117 km6. 6. 2016: 113 717 km20. 6. 2018: 129 134 km20. 6. 2018: 129 135 km13. 11. 2018: 132 147 km4. 6. 2020: 145 475 km26. 5. 2022: 163 523 km1. 7. 2024: 175 309 km1. 7. 2024: 175 310 km31. 7. 2024: 175 451 km31. 7. 2026: 201 926 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
31. 7. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Nový Bor (č. 3512) 201 926 km způsobilé bez závad 31. 7. 2028
31. 7. 2024 Opakovaná STK Varnsdorf (č. 3533) 175 451 km způsobilé 1 lehká 31. 7. 2026
1. 7. 2024 Pravidelná STK Varnsdorf (č. 3533) 175 310 km dočasně způsobilé 1 lehká, 3 vážné 31. 7. 2024
1. 7. 2024 Měření emisí Varnsdorf (č. 450227) 175 309 km způsobilé bez závad 1. 7. 2026
26. 5. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Varnsdorf (č. 3533) 163 523 km způsobilé 8 lehké 26. 5. 2024
4. 6. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Varnsdorf (č. 3533) 145 475 km způsobilé 10 lehké 4. 6. 2022
13. 11. 2018 Evidenční kontrola Krásná Lípa (č. 3501) 132 147 km způsobilé bez závad
20. 6. 2018 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3231) 129 135 km způsobilé 4 lehké 20. 6. 2020
20. 6. 2018 Měření emisí Roztoky (č. 421027) 129 134 km – bez závad 20. 6. 2020
6. 6. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3231) 113 717 km nižší než dříve způsobilé 4 lehké 6. 6. 2018
16. 6. 2014 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3231) 116 117 km způsobilé bez závad 16. 6. 2016
16. 6. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3231) 116 117 km nezpůsobilé 2 lehké, 2 nebezpečné 16. 6. 2014
6. 6. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3231) 94 827 km způsobilé bez závad 6. 6. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
    Nový provozovatel Bohumír Koblasa (IČO 47523395)
  2. Nový provozovatel VÁCLAV ŠEBEK J. PALACHA 1018 ROZTOKY, PRAHA - ZÁPAD
    Konec: vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
  3. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 21. 4. 2004 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2012 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY · protokol CZ-3231-10-06-0383
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2014 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY · protokol CZ-3231-12-06-0225
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2014 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY
  6. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2016 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY · protokol CZ-3231-14-06-0757
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2014 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2016 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2014 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY · protokol CZ-3231-14-06-0709
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2018 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2018 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY · protokol CZ-3231-16-06-0200
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2020 · stanice: PŘÍLEPSKÁ 1909, 252 63, ROZTOKY U PRAHY · protokol CZ-3231-18-06-1146
  10. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 11. 2018 · stanice: ALŠOVA 1075/7, 40746, KRÁSNÁ LÍPA · protokol CZ-3501-18-11-0283
  11. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2022 · stanice: Strakonická 3242, 40747, Varnsdorf · protokol CZ-3533-20-06-0187
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2024 · stanice: Strakonická 3242, 40747, Varnsdorf · protokol CZ-3533-22-05-1269
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 31. 7. 2024 · stanice: Strakonická 3242, 40747, Varnsdorf · protokol CZ-3533-24-07-0045
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 7. 2026 · stanice: Strakonická 3242, 40747, Varnsdorf · protokol CZ-3533-24-07-1234
  16. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  17. Konec vyřazení z provozu VARNSDORF
  18. Nový vlastník a provozovatel ČSAD Liberec, a.s. (IČO 25045504)
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 7. 2028 · stanice: LIBERECKÁ 558, 47301, NOVÝ BOR · protokol CZ-3512-26-07-0822
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 6 (ŠKODA FABIA 2002 v ČR obvykle 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 7,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 61,3 %

Srovnáváme s 49 778 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FABIA

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FABIA
Typ
ŠKODA FABIA STAQWX01FM5 / STAQWX01FM5
Typ kód
STAQWX01FM5
VIN
TMBDB16Y223563809
PČV
5158807
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AA SEDAN
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČR
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
3. 7. 2002
Datum 1. registrace v ČR
3. 7. 2002
Druh (typ)
SEDAN 4DV.SAMONOSNÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ŠKODA
Typ motoru
AQW
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
50 / 5000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1397
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
162

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 1999/102B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
EU 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9.8 / 5.6 / 7.2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 0
Za jízdy
72

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4222/ 1646/ 1449
Rozvor [mm]
2 462
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1095
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1610/ 1610
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
900/ 900
840/ 840
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
800/ 800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
450/ 450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2410/ 2410
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 14 81 T / 5J X 14 ET 35
165/70 R 14 81 T / 5J X 14 ET 35
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠKODA AUTO
Barva
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ano
Airbag
1/6
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
4166-052-01
ES/EU
e11*98/14*0123
Číslo ORV
UBJ335643
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
DĚDICTVÍ ČJ: 20 D 984/2012-195,ČESKÁ POJ.
Další záznamy
Alternativně lze použít pneumatiky 185/60 R14 82T na ráfcích 6J x 14
ET43 nebo 6J x 14 ET38, 195/50 R15 82T na ráfcích 6J x 15 ET43.
Ráfky mohou být z lehké slitiny. Sněhové řetězy nelze použít
v kombinaci s ráfkem 6J x 14 ET38 nebo pneu 195/50 R15. Pro zimní
provoz je možno použít zimní pneu s nižší rychlostní kategorií za
podmínky nepřekročení max. povolené rychlosti dané touto pneu.
Zápis uvedený v závorce se do TP od 1.7.2001 nezapisuje.
Při použití podvozku pro špatné cesty je změna celkové výšky vozidla
až o +16 mm.
Podle rozsahu mimořádných výbav se zvyšuje pohotovostní a snižuje
užitečná hmotnost až o 90 kg. Při tažení přívěsu je užitečná hmotnost
nákladu vozidla 415-375 kg.
Statické zatížení od přívěsu na kouli max. 500 N.
Vozidlo je homologováno a v provedení podle směrnice EU č.
e11*98/14*0123.
[Vozidlo nemusí splňovat (§/odst.):
33/8 - na sdruženém sdělovači poruchy brzdového systému a parkovací
brzdy chybí symbol pro parkovací brzdu,
34/4 - vnější zpětná zrcátka nemusí být seřizovatelná zevnitř
karoserie bez otvírání bočních oken dveří,
36/1 - lapače nečistot nemusí být montovány,
43/7 - zadní hlavové opěrky nemusí být montovány,
47/4 - uzamykatelné víčko palivové nádrže nemusí být montováno,
55/2 - zásuvka pro přenosnou svítilnu nemusí být montována.]
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č.102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků.

Další ověření (externí odkazy)