ŠKODA 136

1994
MODRÁ-TMAVÁ
BA 95 B
1289 cm³

VINTMBDFF200S5058775

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 20:04 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBDFF200S5058775

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1994. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: 136
Typ: ŠKODA 136 PICK-UP TMBDFF200 /
Rok výroby: 1994
Datum 1. registrace: 1. 1. 1994
Datum 1. registrace v ČR: 16. 3. 1998
Barva: MODRÁ-TMAVÁ
Palivo: BA 95 B
Zdvihový objem: 1289 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: N1 – Nákladní automobil pickup
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: ZETES KT, spol. s r.o. (IČO 25202162) od 16. 3. 1998
Provozovatel: ZETES KT, spol. s r.o. (IČO 25202162) od 16. 3. 1998

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 21. 2. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

67 967 km

při prohlídce 21. 2. 2025

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 31 let (všechny roky výroby): 56–121 tis. km (medián 84 350 km, 169 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníků v registru

ZETES KT, spol. s r.o.

od 16. 3. 1998

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1994	První registrace		Registr silničních vozidel
15. 2. 1995	Nový vlastník	ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)	Registr silničních vozidel
15. 2. 1995	Nový provozovatel	ZETES, a.s. (IČO 14706571)	Registr silničních vozidel
16. 3. 1998	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
16. 3. 1998	Nový vlastník a provozovatel	ZETES KT, spol. s r.o. (IČO 25202162)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
21. 2. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Klatovy (č. 3406)	67 967 km	způsobilé	bez závad	21. 2. 2027
19. 2. 2025	Měření emisí	Klatovy (č. 440415)	67 796 km	nezpůsobilé	2 vážné `8.2.1.2.1` Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. vážná `8.2.1.2.3` Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. vážná
28. 2. 2023	Pravidelná STK + měření emisí	Klatovy (č. 3430)	66 338 km	způsobilé	3 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	28. 2. 2025
4. 3. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Klatovy (č. 3430)	61 317 km	způsobilé	3 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	4. 3. 2023
6. 9. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Klatovy (č. 3430)	50 165 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	6. 9. 2020
21. 7. 2016	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3430)	33 209 km	způsobilé	3 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	21. 7. 2018
11. 7. 2014	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3430)	6 751 km nižší než dříve	způsobilé	2 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	11. 7. 2016
3. 7. 2012	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3430)	228 751 km	způsobilé	2 lehké `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	3. 7. 2014
24. 6. 2010	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3430)	214 180 km	způsobilé	3 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 6. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1994

První registrace ve světě
15. 2. 1995

Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)

Nový provozovatel ZETES, a.s. (IČO 14706571)
11. 3. 1998

Konec: vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
16. 3. 1998

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel ZETES KT, spol. s r.o. (IČO 25202162)
24. 6. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2012 · stanice: K LETIŠTI 670, 33901, KLATOVY
3. 7. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2014 · stanice: K LETIŠTI 670, 33901, KLATOVY
11. 7. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2016 · stanice: K LETIŠTI 670, 33901, KLATOVY
21. 7. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 7. 2018 · stanice: K LETIŠTI 670, 33901, KLATOVY
6. 9. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2020 · stanice: K LETIŠTI 670, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3430-18-09-0109
4. 3. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2023 · stanice: K LETIŠTI 670, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3430-21-03-0118
28. 2. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2025 · stanice: K LETIŠTI 670, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3430-23-02-0569
21. 2. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 2. 2027 · stanice: DOMAŽLICKÉ PŘEDMĚSTÍ 938, 33901, KLATOVY · protokol CZ-3406-25-02-0764

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – PLZEN, PETRÍNSKÁ 2

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (ŠKODA 136 1994 v ČR obvykle 1,6, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 51,7 %

Srovnáváme s 5 421 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA 136

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: 136
Typ: ŠKODA 136 PICK-UP TMBDFF200 /
VIN: TMBDFF200S5058775
PČV: 3474431
Druh vozidla: Nákladní automobil pickup
Druh vozidla 2. ř.: .
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: .
Rok výroby: 1994
Datum 1. registrace: 1. 1. 1994
Datum 1. registrace v ČR: 16. 3. 1998
Druh (typ): .
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: .
Typ motoru: 781.136 B KAT
Číslo motoru: 2073391
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]: 1289
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: / /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Rozchod [mm]: / / /
Provozní hmotnost: 860
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1360/ 1360
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: .
Výrobní číslo karoserie: TMBDFF200S5058775
Barva: MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: .
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 2248-008-91
Číslo TP: AL889620
Číslo ORV: AAD493551
Druh RZ: OSOBNÍ

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBDFF200S5058775
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.