ŠKODA 136

  • 1994
  • BÍLÁ
  • BA 95 B
  • 1289 cm³

VINTMBDFF200S5061664

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 16:43 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBDFF200S5061664

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1994. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
136
Typ
ŠKODA 136 PICK-UP TMBDFF200 /
Rok výroby
1994
Datum 1. registrace
23. 12. 1994
Datum 1. registrace v ČR
23. 12. 1994
Barva
BÍLÁ
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem
1289 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N1 – Nákladní automobil pickup
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
182 700 km
při prohlídce 31. 5. 2013

Obvyklé u modelu ve stáří 19 let: 109–188 tis. km (medián 141 215 km, 521 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
HESCO, s.r.o.
od 10. 12. 2001

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
23. 12. 1994 První registrace ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369) Registr silničních vozidel
23. 12. 1994 Nový provozovatel SAS Uherské Hradiště a.s. v likvidaci (IČO 46347976) Registr silničních vozidel
10. 12. 2001 Nový vlastník a provozovatel HESCO, s.r.o. (IČO 15530639) Registr silničních vozidel
10. 12. 2001 Nový provozovatel MARCO, s.r.o. (IČO 00546577) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

160 000170 000180 000190 000 2010201120122013 28. 5. 2009: 165 000 km26. 5. 2011: 171 082 km31. 5. 2013: 182 700 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
31. 5. 2013 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3720) 182 700 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.1.4.3.1 Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 31. 5. 2015
26. 5. 2011 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3720) 171 082 km způsobilé
5 lehkých
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 26. 5. 2013
28. 5. 2009 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3744) 165 000 km způsobilé
8 lehkých
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7063 Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 28. 5. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
    Nový provozovatel SAS Uherské Hradiště a.s. v likvidaci (IČO 46347976)
  2. Konec: vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
  3. Nový vlastník a provozovatel HESCO, s.r.o. (IČO 15530639)
    Nový provozovatel MARCO, s.r.o. (IČO 00546577)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 5. 2013 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 5. 2015 · stanice: MĚŠŤANSKÁ 4339/146A, 69501, HODONÍN
  6. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ŠKODA 136 1994 v ČR obvykle 1,6, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 51,7 %

Srovnáváme s 5 421 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA 136

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
136
Typ
ŠKODA 136 PICK-UP TMBDFF200 /
VIN
TMBDFF200S5061664
PČV
5142906
Druh vozidla
Nákladní automobil pickup
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
1994
Datum 1. registrace
23. 12. 1994
Datum 1. registrace v ČR
23. 12. 1994
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
781.136 B KAT
Číslo motoru
2073112
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]
1289
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
860
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1360/ 1360
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
TMBDFF200S5061664
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
2248-008-91
Číslo TP
AL889539
Číslo ORV
AAK567149
Druh RZ
NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP
EVIDENčNí KONTROLA 5.12.2001,ZNáMKA VYLEPENA

Další ověření (externí odkazy)