škoda pickup ŠKODA PICK-UP

  • 1995
  • BÍLÁ
  • BA 95 B
  • 1289 cm³
  • 50 kW ≈ 68 k

VINTMBDFF200S5065185

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 20:09 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBDFF200S5065185

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1995. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
škoda pickup
Model
ŠKODA PICK-UP
Typ
ŠKODA 136 PICK-UP TMBDFF200 / UP
Rok výroby
1995
Datum 1. registrace
9. 10. 1995
Datum 1. registrace v ČR
9. 10. 1995
Barva
BÍLÁ
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem
1289 cm³
Výkon
50 kW
Kategorie
N1 – Nákladní automobil pickup
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
183 152 km
při prohlídce 21. 3. 2012
1
Vlastník v registru
STEVA spol. s r.o.
od 30. 9. 1998

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 10. 1995 První registrace Škoda Auto a.s. (IČO 00177041) Registr silničních vozidel
11. 12. 1997 Nový provozovatel KDR - kovodružstvo Rychnov n. Kněžnou, v likvidaci (IČO 00029831) Registr silničních vozidel
30. 9. 1998 Nový vlastník a provozovatel STEVA spol. s r.o. (IČO 49284673) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

50 000100 000150 000200 000 20112012 26. 3. 2010: 68 907 km21. 3. 2012: 183 152 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
21. 3. 2012 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3608) 183 152 km způsobilé
5 lehkých
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
21. 3. 2014
26. 3. 2010 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3608) 68 907 km způsobilé
8 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 9013 V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
26. 3. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Škoda Auto a.s. (IČO 00177041)
  2. Nový provozovatel KDR - kovodružstvo Rychnov n. Kněžnou, v likvidaci (IČO 00029831)
  3. Nový vlastník a provozovatel STEVA spol. s r.o. (IČO 49284673)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2014 · stanice: KRÁTKÁ 487, 54901, NOVÉ MĚSTO NAD METUJÍ
  5. Vyřazení z provozu DOBRUŠKA
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový provozovatel – SILNICNÍ DOPRAVA MLADÁ BOLESLAV

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • KATALYZÁTOR
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
škoda pickup
Obchodní označení
ŠKODA PICK-UP
Typ
ŠKODA 136 PICK-UP TMBDFF200 / UP
Varianta
DFF
Typ kód
UP
VIN
TMBDFF200S5065185
PČV
3028373
Druh vozidla
Nákladní automobil pickup
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
1995
Datum 1. registrace
9. 10. 1995
Datum 1. registrace v ČR
9. 10. 1995
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
781.136 B KAT
Číslo motoru
2082287
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
50 / 5500
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]
1289
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
138
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4065/ 1620/ 1430
Provozní hmotnost
860
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1360/ 1360
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
1505
Ložná šířka
1370
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
TMBDFF200S5065185
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ANO: TŘÍDA A50-X :
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
2248-008-91
Číslo TP
AL890363
Číslo ORV
AAF563084
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
DOBRUŠKA
Doplňkový text na TP
DNE 19.12.2012 VOZIDLO DOČASNĚ VYŘAZENO, 2x RZ + ORV ULOŽENY DO DNE 19.12.2013.

Další ověření (externí odkazy)