ŠKODA 136

  • 1995
  • BÍLÁ
  • BA 95 B
  • 1289 cm³

VINTMBDFF200S5070013

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 20:07 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBDFF200S5070013

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1995. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
136
Typ
ŠKODA 136 PICK-UP TMBDFF200 /
Rok výroby
1995
Datum 1. registrace
12. 6. 1995
Datum 1. registrace v ČR
12. 6. 1995
Barva
BÍLÁ
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem
1289 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
N1 – Nákladní automobil pickup
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ŠKODA 136 1995 v ČR obvykle 1,8, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 72,4 %

Srovnáváme s 2 264 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Škoda 136 ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
    Nový provozovatel ECOTONER ECONOMIC a ECOLOGIC, v.o.s. (IČO 41691491)
  2. Nový provozovatel TERMO TISK v.o.s. (IČO 49710176)
    Konec: vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
  3. Konec: provozovatel TERMO TISK v.o.s. (IČO 49710176)
  4. Nový provozovatel fyzická osoba
  5. Nový provozovatel AutoESA a.s. (IČO 25627538)
  6. Nový provozovatel TRIBAND spol.s r.o. (IČO 26685337)
  7. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 13. 9. 2007 · stanice: CHLUMECKÁ 765/6, 19819, PRAHA 9
  8. Nový vlastník a provozovatel Meribel s.r.o. v likvidaci (IČO 27563600)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2010 · stanice: MARŠÁLA KONĚVA 660/44, 28802, NYMBURK
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Výbava zapsaná v registru

  • KATALYZÁTOR
  • MAJÁK ORANŽOVÝ
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
136
Typ
ŠKODA 136 PICK-UP TMBDFF200 /
VIN
TMBDFF200S5070013
PČV
10314218
Druh vozidla
Nákladní automobil pickup
Druh vozidla 2. ř.
.
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1995
Datum 1. registrace
12. 6. 1995
Datum 1. registrace v ČR
12. 6. 1995
Druh (typ)
.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Typ motoru
781.136 B KAT
Číslo motoru
2114030
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]
1289
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
860
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1360/ 1360
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
TMBDFF200S5070013
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
2248-008-91
Číslo TP
UC107428
Číslo ORV
UAD213095
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
PRAHA HLAVNÍ MĚSTO

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.