ŠKODA OCTAVIA

1999
MODRÁ
motorová nafta (NM + BIO NM)
1896 cm³
50 kW ≈ 68 k

VINTMBDN11UXY2301451

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 17:23 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBDN11UXY2301451

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu — Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,6 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: OCTAVIA
Typ: ŠKODA OCTAVIA 1.9 D STAGPX01A8BFM5 1U / STAGPX01A8BFM5
Rok výroby: 1999
Datum 1. registrace: 13. 12. 1999
Datum 1. registrace v ČR: 13. 12. 1999
Barva: MODRÁ
Palivo: motorová nafta (NM + BIO NM)
Zdvihový objem: 1896 cm³
Výkon: 50 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Petr Bruna (IČO 87225697) od 30. 6. 2021
Provozovatel: Petr Bruna (IČO 87225697) od 30. 6. 2021

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 25. 7. 2025

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

208 692 km

při prohlídce 25. 7. 2023

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1999 při prohlídce v roce 2023: 227–348 tis. km (medián 284 461 km, 6 849 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

Petr Bruna

od 30. 6. 2021

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
13. 12. 1999	První registrace	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
26. 2. 2002	Nový vlastník	ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)	Registr silničních vozidel
30. 6. 2021	Nový vlastník a provozovatel	Petr Bruna (IČO 87225697)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
25. 7. 2023	Pravidelná STK	Uhlířské Janovice (č. 3204)	208 692 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	25. 7. 2025
25. 7. 2023	Měření emisí	Uhlířské Janovice (č. 420514)	208 691 km	způsobilé	bez závad	25. 7. 2025
7. 2. 2022	TSK - Opakovaná	Čáslav (č. 3230)	161 328 km	způsobilé	bez závad	24. 6. 2023
24. 6. 2021	Pravidelná STK	Praha (č. 3115)	151 397 km	způsobilé	3 lehké `0.1.3.1` Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	24. 6. 2023
23. 6. 2021	Měření emisí	Praha (č. 510808)	151 363 km	způsobilé	bez závad	23. 6. 2023
11. 6. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Tuklaty (č. 3232)	147 137 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.6.2.1` Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	11. 6. 2021
24. 5. 2017	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	139 410 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	24. 5. 2019
13. 5. 2015	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	132 000 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	13. 5. 2017
16. 4. 2013	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	120 000 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	16. 4. 2015
27. 4. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	110 000 km	způsobilé	3 lehké `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8023` Na vozidle je namontován tlumič výfuku neodpovídající schválenému typu vozidla nebo schválenému provedení (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	27. 4. 2013
28. 4. 2009	Opakovaná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	96 000 km	způsobilé	1 lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 4. 2011
28. 4. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3232)	96 000 km	způsobilé	1 lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	28. 4. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

13. 12. 1999

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Vybavení zapsané v registru: KATALYZÁTOR

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
26. 2. 2002

Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
20. 1. 2004

Konec: vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
28. 4. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 4. 2011 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-09-04-2244

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2011 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-09-04-2267
27. 4. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 4. 2013 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 4. 2013 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-11-04-2132
16. 4. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2015 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-13-04-1199
13. 5. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2017 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-15-05-0945

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2017 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY
24. 5. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2019 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-17-05-2055
11. 6. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2021 · stanice: HLAVNÍ 182, 250 82, TUKLATY · protokol CZ-3232-19-06-0700
24. 6. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 6. 2023 · stanice: NA VÝBĚŽKU 1023/7A, 190 00, PRAHA 9 · protokol CZ-3115-21-06-1061
30. 6. 2021

Nový vlastník a provozovatel Petr Bruna (IČO 87225697)
7. 2. 2022

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VRCHOVSKÁ 1760, 286 01, ČÁSLAV · protokol CZ-3230-22-02-0093
25. 7. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 7. 2025 · stanice: KOLÍNSKÁ 670, 285 04, UHLÍŘSKÉ JANOVICE · protokol CZ-3204-23-07-0549
18. 3. 2026

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 4 (ŠKODA OCTAVIA 1999 v ČR v průměru 2,6, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 9,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 30,9 %

Srovnáváme s 21 273 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA OCTAVIA

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

KATALYZÁTOR
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: OCTAVIA
Typ: ŠKODA OCTAVIA 1.9 D STAGPX01A8BFM5 1U / STAGPX01A8BFM5
Typ kód: STAGPX01A8BFM5
VIN: TMBDN11UXY2301451
PČV: 10811731
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: AA SEDAN
Kategorie vozidla: M1
Rok výroby: 1999
Datum 1. registrace: 13. 12. 1999
Datum 1. registrace v ČR: 13. 12. 1999
Druh (typ): LIFTBACK 5DV.
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru: AGP
Číslo motoru: 054620
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 50 / 4200
Palivo: motorová nafta (NM + BIO NM)
Zdvihový objem [cm³]: 1896
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 161

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 83-03 C / 96/69
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 2
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 1
Spotřeba předpis: EU 93/116
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 7 / 4,3 / 5,2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 83
Za jízdy: 74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4511/ 1731/ 1429
Rozvor [mm]: 2517
Provozní hmotnost: 1320
Hmotnosti zatížení SZ: 50
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1770/ 1770
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 930/ 930
950/ 950
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 850/ 850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 500/ 500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 2620/ 2620
Zatížení střechy: 75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 175/80 R 14 88 T/ 6J X 14 ET 38
175/80 R 14 88 T/ 6J X 14 ET 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Barva: MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
ABS: ne
Airbag: 1
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 3460-128-00
Číslo ORV: UBJ342010
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: DNE 30.06.2021 ZAPLACEN EMISNÍ POPLATEK Dne 18.03.2026 vyřazeno z provozu č.j. MěÚ/31864/2026/DOP
Další záznamy: ALTERNATIVNĚ MOŽNO POUŽÍT PNEU 195/65 R 15 91 T NA RÁFCÍCH 6J X 15 ET 38,
205/60 R 15 91 H NA RÁFCÍCH 6.5J X 15 ET 43, 205/55 R 16 91 H NA RÁFCÍCH
6.5J X 16 ET 42. RÁFKY MOHOU BÝT Z LEHKÉ SLITINY.
PODLE ROZSAHU MIMOŘÁDNÝCH VÝBAV SE ZVYŠUJE POHOTOVOSTNÍ A SNIŽUJE UŽITEČNÁ HMOTNOST AŽ O 87 KG.
PŘI TAŽENÍ PŘÍVĚSU JE UŽITEČNÁ HMOTNOST VOZIDLA DLE MIMOŘÁDNÝCH
VÝBAV V ROZSAHU 467 - 380 KG. STATICKÉ ZATÍŽENÍ OD PŘÍVĚSU NA KOULI ISO 50 MAX. 500N.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ VYHLÁŠKY MD Č. 102/95 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ S VÝJIMKOU (§/ODST.):
33/8 - NA SDRUŽENÉM SDĚLOVAČI PORUCHY BRZDOVÉHO SYSTÉMU A PARKOVACÍ BRZDY CHYBÍ SYMBOL PRO PARKOVACÍ BRZDU.
TECHNICKÁ ZPŮSOBILOST POTVRZENA DNE 29.07.1999 ŠKODA, AUTO A.S., MLADÁ BOLESLAV.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBDN11UXY2301451
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.