ŠKODA OCTAVIA

  • 2005
  • ČERNÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 1896 cm³
  • 81 kW ≈ 110 k

VINTMBDP41U358809023

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 12:14 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBDP41U358809023

STK propadla 25. 6. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo
ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 25. 6. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Španělské království), datum dovozu 12. 5. 2014. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
OCTAVIA
Typ
1U
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
7. 5. 2005
Datum 1. registrace v ČR
12. 5. 2014
Barva
ČERNÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1896 cm³
Výkon
81 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 25. 6. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
419 429 km
při prohlídce 25. 6. 2024

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2005 při prohlídce v roce 2024: 235–346 tis. km (medián 289 013 km, 16 837 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
BERU TRANS s.r.o.
od 27. 3. 2023

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
7. 5. 2005 První registrace Registr silničních vozidel
12. 5. 2014 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
12. 5. 2014 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
27. 3. 2023 Nový vlastník a provozovatel BERU TRANS s.r.o. (IČO 04013166) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000300 000400 000500 000 20152017201920212023 7. 5. 2014: 251 864 km12. 5. 2016: 281 500 km15. 6. 2018: 313 910 km15. 6. 2018: 313 911 km15. 6. 2020: 350 876 km21. 6. 2022: 382 430 km3. 3. 2023: 394 302 km25. 6. 2024: 419 429 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
25. 6. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Poličná (č. 3845) 419 429 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.3.3.1 Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání. lehká
25. 6. 2026
3. 3. 2023 Evidenční kontrola Poličná (č. 3845) 394 302 km způsobilé bez závad
21. 6. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Poličná (č. 3845) 382 430 km způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
21. 6. 2024
15. 6. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Holešov (č. 3743) 350 876 km způsobilé
7 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
15. 6. 2022
15. 6. 2018 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3743) 313 911 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
15. 6. 2020
15. 6. 2018 Měření emisí Holešov (č. 470811) 313 910 km – bez závad 15. 6. 2020
12. 5. 2016 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3845) 281 500 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
12. 5. 2018
7. 5. 2014 Před schvál. tech. způsob. vozidla Moravskoslezský kraj (č. 3815) 251 864 km způsobilé bez závad 7. 5. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2016 · stanice: PALACKÉHO 2301/31, 741 01, NOVÝ JIČÍN
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PALACKÉHO 2301/31, 741 01, NOVÝ JIČÍN
    Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PALACKÉHO 2301/31, 741 01, NOVÝ JIČÍN
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Španělské království
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Vybavení zapsané v registru: ABS
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2018 · stanice: POLIČNÁ 508, 757 01, POLIČNÁ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 6. 2020 · stanice: PALACKÉHO 464, 769 01, HOLEŠOV - VŠETULY · protokol CZ-3743-18-06-0724
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 6. 2022 · stanice: PALACKÉHO 464, 769 01, HOLEŠOV - VŠETULY · protokol CZ-3743-20-06-0823
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 6. 2024 · stanice: POLIČNÁ 508, 757 01, POLIČNÁ · protokol CZ-3845-22-06-1358
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: POLIČNÁ 508, 757 01, POLIČNÁ · protokol CZ-3845-23-03-0185
  9. Nový vlastník a provozovatel BERU TRANS s.r.o. (IČO 04013166)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2026 · stanice: POLIČNÁ 508, 757 01, POLIČNÁ · protokol CZ-3845-24-06-1473
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ŠKODA OCTAVIA 2005 v ČR v průměru 3,5, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 30,6 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 54,6 %

Srovnáváme s 33 690 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA OCTAVIA

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
OCTAVIA
Typ
1U
Varianta
STASVX01
Verze
FM5
Typ kód
1U
VIN
TMBDP41U358809023
PČV
13048732
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
7. 5. 2005
Datum 1. registrace v ČR
12. 5. 2014
Druh (typ)
5 DVEŘOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru
ASV
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
81 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1896
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
191

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2002/80A
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,9
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
184 / 116 / 140
Spotřeba předpis
ES1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
6,8 / 4,3 / 5,2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
79/ 3000
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4507/ 1731/ 1455
Rozvor [mm]
2500
Provozní hmotnost
1275
Hmotnosti zatížení SZ
60
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1860/ 1860
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1000/ 1000
990/ 990
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1300/ 1300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
500/ 500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3160/ 3160
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R15 91 H / 6J X 15 H2 ET 38
195/65 R15 91 H / 6J X 15 H2 ET 38
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERNÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3460-435-03
ES/EU
e11*95/54*0066
Číslo TP
UE980504
Číslo ORV
UBD267727
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
12.05.2014 soukromý dovoz Španělsko, OD-3-72/RV-2014.
Další záznamy
[Alternativní provedení vozidla:
*42: TŘÍDA A50-X
*55: ANO; NE]
* Číslo homologace typu ES e11*95/54*0066*27
*23: 5
*35: 1 350 - 1 480
*36: 1 860/1 860
*37: 1 000/1 000; 990/990
*39: 1 300/1 300
*40: 500/500
*41: 3 160/3 160
*57: MAN
CO2: 184/116/140 g/km
Variabilní provedení vozidla:
*29: 4 613 - při vybavení tažným zařízením,
*31: 1 431 - při standardní výšce pérování,
*31: TAXI +180 mm
*44-45: 6.5J x 15 H2 ET43; 205/60 R15 91H
6.5J x 16 H2 ET42; 205/55 R16 91H
5.5J x 16 H2 ET36; 205/55 R16 91W
Dovoz : Španělsko.
Originál TP odebrán.
Rok výroby neurčen, první registrace - 01.07.2005.
Vozidlo vyhovuje technickým požadavkům z.č. 56/2001 Sb., ve znění
pozdějších změn a doplňků.
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
Rozchod: 1516+1494
 Variabilní provedení vozidla:
 *G: 1480
 *12: 4613 - při vybavení tažným zařízením,
 *14: 1431 - při standardní výšce pérování,
 *14: TAXI +180 mm
 *20-21: 6.5J x 15 H2 ET43; 205/60 R15 91H
 6.5J x 16 H2 ET42; 205/55 R16 91H
 5.5J x 16 H2 ET36; 205/55 R16 91W
 
 
 
 
 
 
 
 
 M: 2500

Další ověření (externí odkazy)