ŠKODA FELICIA COMBI

  • 1995
  • MODRÁ-TMAVÁ
  • BA 91 B
  • 1289 cm³
  • 40 kW ≈ 54 k

VINTMBEEF454S0130540

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 0:05 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBEEF454S0130540

ŠKODA FELICIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Vauxford, zdroj, CC BY-SA 4.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 3 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,0 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1995. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FELICIA COMBI
Typ
ŠKODA FELICIA COMBI GLX TMBEEF454 / EEF45
Rok výroby
1995
Datum 1. registrace
9. 10. 1995
Datum 1. registrace v ČR
9. 10. 1995
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Palivo
BA 91 B
Zdvihový objem
1289 cm³
Výkon
40 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

  • Vlastník: KNB s.r.o. (IČO 27520587) od 30. 11. 2016
  • Provozovatel: KNB s.r.o. (IČO 27520587) od 30. 11. 2016
Stav tachometru
264 298 km
při prohlídce 21. 9. 2017

Obvyklé u modelu ve stáří 22 let: 143–228 tis. km (medián 182 162 km, 2 231 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
KNB s.r.o.
od 30. 11. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 10. 1995 První registrace IPS Skanska a.s. (IČO 16189400) Registr silničních vozidel
21. 6. 2001 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
23. 7. 2001 Nový vlastník Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886) Registr silničních vozidel
23. 7. 2001 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
26. 1. 2006 Nový provozovatel VÁCLAV KOLENSKÝ HÁBOVA 1518/26 PRAHA 5 Registr silničních vozidel
13. 2. 2006 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
30. 11. 2016 Nový vlastník a provozovatel KNB s.r.o. (IČO 27520587) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000220 000240 000260 000280 000 2010201220142016 27. 10. 2009: 205 784 km11. 10. 2011: 219 800 km3. 9. 2013: 230 203 km26. 8. 2015: 241 792 km16. 11. 2016: 248 239 km24. 8. 2017: 262 190 km21. 9. 2017: 264 298 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
21. 9. 2017 Opakovaná STK Královéhradecký kraj (č. 3627) 264 298 km způsobilé
15 lehkých
  • 1.1.10.5.1 Vadná kvalita brzdové kapaliny (kapalina je tmavá až černá). lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
24. 8. 2019
24. 8. 2017 Pravidelná STK Královéhradecký kraj (č. 3627) 262 190 km dočasně způsobilé
15 lehkých, 2 vážné
  • 1.1.10.5.1 Vadná kvalita brzdové kapaliny (kapalina je tmavá až černá). lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.2.1.4 Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná
  • 2.1.1.5.2 Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.2 Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
23. 9. 2017
16. 11. 2016 Evidenční kontrola Královéhradecký kraj (č. 3627) 248 239 km způsobilé bez závad
26. 8. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3620) 241 792 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
26. 8. 2017
3. 9. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3620) 230 203 km způsobilé
2 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
3. 9. 2015
11. 10. 2011 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3620) 219 800 km způsobilé
7 lehkých
  • 3054 Z převodky řízení uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6162 Některá svítilna směrového světla je poškozena, avšak směrové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 10. 2013
27. 10. 2009 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3620) 205 784 km způsobilé
4 lehké
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
27. 10. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel IPS Skanska a.s. (IČO 16189400)
  2. Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Konec: provozovatel fyzická osoba
  4. Nový vlastník Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886)
    Nový provozovatel fyzická osoba
  5. Konec: vlastník Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886)
  6. Nový provozovatel VÁCLAV KOLENSKÝ HÁBOVA 1518/26 PRAHA 5
  7. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 10. 2013 · stanice: DAŠICKÁ 248, 53701, CHRUDIM IV
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 9. 2015 · stanice: DAŠICKÁ 248, 53701, CHRUDIM IV
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 8. 2017 · stanice: DAŠICKÁ 248, 53701, CHRUDIM IV
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Seligerova 147, 503 03, Smiřice · protokol CZ-3627-16-11-0382
  12. Nový vlastník a provozovatel KNB s.r.o. (IČO 27520587)
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2017 · stanice: Seligerova 147, 503 03, Smiřice · protokol CZ-3627-17-08-0543
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 8. 2019 · stanice: Seligerova 147, 503 03, Smiřice · protokol CZ-3627-17-09-0447
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (ŠKODA FELICIA COMBI 1995 v ČR obvykle 2,0, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 55,6 %

Srovnáváme s 21 075 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FELICIA COMBI

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FELICIA COMBI
Typ
ŠKODA FELICIA COMBI GLX TMBEEF454 / EEF45
Varianta
GLX
Typ kód
EEF45
VIN
TMBEEF454S0130540
PČV
8333315
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
OSOBNÍ KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
1995
Datum 1. registrace
9. 10. 1995
Datum 1. registrace v ČR
9. 10. 1995
Druh (typ)
OSOBNÍ KOMBI
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
781.135 B
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
40 / 5000
Palivo
BA 91 B
Zdvihový objem [cm³]
1289
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
140
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 94/12
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8.1 / 5.7 / 7.6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
81/ 3750
Za jízdy
73.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4205/ 1635/ 1420
Rozvor [mm]
2450
Provozní hmotnost
1045
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1420/ 1420
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
720/ 720
800/ 800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 13 79 T / 4.5J X 13 ET 38
165/70 R 13 79 T / 4.5J X 13 ET 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
TMBEEF454S0130540
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3063-005-00
Číslo TP
UH452037
Číslo ORV
UAQ973980
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
TRUTNOV
Doplňkový text na TP
EKO POPLATEK ZAPLACEN
Další záznamy
Alternativně lze použít pneumatiky 165/70 R 13 79 T, 175/60 R 13 76 T,
175/65 R 13 80 T na ráfcích 5.5J x 13 ET 36, 175/60 R 14 78 T na
ráfcích 5.5J x 14 ET 42.
Schváleno použití ráfku z lehké slitiny 5.5J x 13 ET 36, 5.5J x 14
ET 42.
Podle provedení se snižuje pohotovostní a zvyšuje užitečná hmotnost
o cca 10 kg.
Vozidlo splňuje ustanovení vyhlášky FMD č. 41/84 Sb. ve smyslu
rozhodnutí SD čj. 511 970/92-512.
VOZIDLO HOMOLOGOVÁNODLE SMĚRNICE EU Č.94/12
1. REGISTRACE 09.10.1995 V PRAZE

Další ověření (externí odkazy)