ŠKODA PICKUP

  • 1998
  • MODRÁ-TMAVÁ
  • BA 91 B
  • 1289 cm³
  • 40 kW ≈ 54 k

VINTMBEEF673W5739775

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 20:44 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBEEF673W5739775

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
PICKUP
Typ
ŠKODA PICKUP LX TMBEEF673 / EEF673-N3
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
1. 1. 1998
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1998
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Palivo
BA 91 B
Zdvihový objem
1289 cm³
Výkon
40 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ŠKODA PICKUP 1998 v ČR obvykle 2,2, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 59,6 %

Srovnáváme s 2 879 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA PICKUP

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Škoda Pickup ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Česká pošta, s.p. (IČO 47114983)
  3. Nový provozovatel Česká pošta, s.p. (IČO 47114983)
  4. Nový provozovatel fyzická osoba
  5. Nový vlastník a provozovatel AZ AQUA-GARDEN, s.r.o. (IČO 27496767)
    Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 8. 6. 2009 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2014 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 3. 2016 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
PICKUP
Typ
ŠKODA PICKUP LX TMBEEF673 / EEF673-N3
Varianta
LX
Typ kód
EEF673-N3
VIN
TMBEEF673W5739775
PČV
3832739
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
1. 1. 1998
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1998
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
781.135 M
Číslo motoru
2715495
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
40 / 4500
Palivo
BA 91 B
Zdvihový objem [cm³]
1289
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
136
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8.2 / 5.7 / 8.7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 0
Za jízdy
73.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4115/ 1635/ 1875
Rozvor [mm]
2450
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
935
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1510/ 1510
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
770/ 770
900/ 900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
700/ 700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2145/ 2145
Ložná délka
1550
Ložná šířka
1020
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 13 83 R REINF/ 5.5J X 13 ET 36
165/70 R 13 83 R REINF/ 5.5J X 13 ET 36
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
TMBEEF673W5739775
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
1/4
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3208-019-01
Číslo TP
AN955941
Číslo ORV
UAG407994
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
PARDUBICE
Doplňkový text na TP
EU č.96/69 ekol.popl.3000,-Kč A50-X BTZ21-09

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.