ŠKODA PICKUP

2000
BÍLÁ
benzin (BA)
1289 cm³
40 kW ≈ 54 k

VINTMBEEF673Y5280310

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 11:07 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBEEF673Y5280310

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 71 dnů (17. 10. 2017 až 27. 12. 2017). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: PICKUP
Typ: ŠKODA PICKUP LXI TMBEFF673 / EEF673
Rok výroby: 2000
Datum 1. registrace: 12. 7. 2000
Datum 1. registrace v ČR: 12. 7. 2000
Barva: BÍLÁ
Palivo: benzin (BA)
Zdvihový objem: 1289 cm³
Výkon: 40 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: Geontrade export import s.r.o. (IČO 28601203) od 27. 12. 2017
Provozovatel: Geontrade export import s.r.o. (IČO 28601203) od 27. 12. 2017

Stav tachometru

197 853 km

při prohlídce 11. 7. 2019

Obvyklé u modelu ve stáří 19 let: 165–263 tis. km (medián 214 087 km, 529 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

Geontrade export import s.r.o.

od 27. 12. 2017

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
12. 7. 2000	První registrace	PROFOOD s.r.o. (IČO 25230034)	Registr silničních vozidel
17. 10. 2017	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
27. 12. 2017	Nový vlastník a provozovatel	Geontrade export import s.r.o. (IČO 28601203)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
11. 7. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Opava (č. 3827)	197 853 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	11. 7. 2021
15. 12. 2017	Evidenční kontrola	Hlavní město Praha (č. 3122)	197 363 km	způsobilé	bez závad
17. 10. 2017	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 3401)	197 244 km	způsobilé	bez závad
20. 7. 2016	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3401)	184 576 km	způsobilé	3 lehké `3.5.1.2` Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	20. 7. 2018
29. 7. 2014	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3401)	165 280 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.4.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká	29. 7. 2016
31. 7. 2012	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3401)	142 133 km	způsobilé	6 lehkých `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.3.6.1` Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	31. 7. 2014
13. 8. 2010	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3401)	116 300 km	způsobilé	2 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 8. 2012
3. 8. 2010	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3401)	115 972 km	dočasně způsobilé	3 lehké, 2 vážné `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5022` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): je podstatně zmenšena, takže by mohla ohrozit bezpečnost provozu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6054` Zařízení upravující sklon světlometů podle zatížení neplní svoji funkci nebo oba světlomety nereagují stejně (orientační popis podle staršího předpisu) vážná	2. 9. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

12. 7. 2000

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel PROFOOD s.r.o. (IČO 25230034)
3. 8. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 2. 9. 2010 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY · protokol CZ-3401-10-08-0094
13. 8. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 8. 2012 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 8. 2012 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY · protokol CZ-3401-10-08-0556
31. 7. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 7. 2014 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY · protokol CZ-3401-12-07-0962

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 7. 2014 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY
29. 7. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2016 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY · protokol CZ-3401-14-07-1059

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 7. 2016 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY
20. 7. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 7. 2018 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY · protokol CZ-3401-16-07-0506

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 7. 2018 · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY
17. 10. 2017

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOMAŽLICKÁ 1025/126, 31800, PLZEŇ - SKVRŇANY · protokol CZ-3401-17-10-0525
15. 12. 2017

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KARLOVARSKÁ 814/111, 16300, PRAHA 6 - ŘEPY · protokol CZ-3122-17-12-1050
27. 12. 2017

Nový vlastník a provozovatel Geontrade export import s.r.o. (IČO 28601203)
11. 7. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2021 · stanice: TĚŠÍNSKÁ 2868/37A, 74600, OPAVA - PŘEDMĚSTÍ · protokol CZ-3827-19-07-0691
7. 1. 2026

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (ŠKODA PICKUP 2000 v ČR obvykle 2,5, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 71,9 %

Srovnáváme s 2 263 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA PICKUP

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: PICKUP
Typ: ŠKODA PICKUP LXI TMBEFF673 / EEF673
Varianta: LX 1.3
Typ kód: EEF673
VIN: TMBEEF673Y5280310
PČV: 5307236
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: BA PICK UP
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby: 2000
Datum 1. registrace: 12. 7. 2000
Datum 1. registrace v ČR: 12. 7. 2000
Druh (typ): PICKUP S LAMINÁTOVOU NÁSTAVBOU
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru: 781.135 M
Číslo motoru: 3067265
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 40 / 4500
Palivo: benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]: 1289
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 146

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 83-03 B / 96/69
Stupeň plnění emisní úrovně: EURO 2
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 7.8 / 5.3 / 7.9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 83/ 0
Za jízdy: 73.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4115/ 1635/ 1440
Rozvor [mm]: 2450
Provozní hmotnost: 946
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1510/ 1510
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 770/ 770
900/ 900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 700/ 700
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 2145/ 2145
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 165/70 R 13 83 R REINF/ 5.5J X 13 ET 36
165/70 R 13 83 R REINF/ 5.5J X 13 ET 36
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: BOOM ČR S.R.O.
Výrobní číslo karoserie: TMBEEF673Y5280310
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP: 3208-018-04
Číslo ORV: UBM233716
Druh RZ: NÁKLADNÍ
Doplňkový text na TP: zaevidování hromadné přestavby s chladírenskou nástavbou CARVOK P3.
Další záznamy: Pro zimní provoz je možno použít pneum 165/70 R 13 81 Q na ráfcích
5.5J x 13 ET 36. Ráfky mohou být z lehké slitiny.
Nelze použít pneumatiky z jiných tyoů vozidel Škoda - Felicia, Felicia
Combi, Vanplus, Favorit, Forman, Pickup.
Podle rozsahu mimořádných výbav se zvyšuje pohotovostní a snižuje
užitečná hmotnost až o 50 kg.
Při tažení přívěsu je užitečná hmotnost vozidla dle mimořádných výbav
v rozsahu 520 - 490 kg.
Statické zatížení od přívěsu na kouli max. 500N.
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb ve znění pozdějších
změn a doplňků.
26.7.2000 ZAEVIDOVÁNA HROMADNÁ PŘESTAVBA SPOČÍVAJÍCÍ V MONTÁŽI CHLADÍRENSKÉ NÁSTAVBY CARVOK P3

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBEEF673Y5280310
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.