ŠKODA FELICIA

  • 2001
  • MODRÁ
  • benzin (BA)
  • 1289 cm³
  • 50 kW ≈ 68 k

VINTMBEFF61317353582

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 4:18 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBEFF61317353582

ŠKODA FELICIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Vauxford, zdroj, CC BY-SA 4.0

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FELICIA
Typ
ŠKODA FELICIA LXI EFF613F TMBEFF61 / EFF613F
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
26. 3. 2001
Datum 1. registrace v ČR
26. 3. 2001
Barva
MODRÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1289 cm³
Výkon
50 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 2. 9. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
40 010 km
při prohlídce 2. 9. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 24 let: 94–172 tis. km (medián 130 064 km, 1 616 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
SOLITERA spol. s r.o.
od 5. 9. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
26. 3. 2001 První registrace fyzická osoba Registr silničních vozidel
16. 8. 2023 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
5. 9. 2025 Nový vlastník a provozovatel SOLITERA spol. s r.o. (IČO 43762751) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

20 00030 00040 00050 000 201020132016201920222025 20. 3. 2009: 23 500 km21. 3. 2011: 25 746 km21. 3. 2013: 28 137 km19. 3. 2015: 30 941 km21. 3. 2017: 33 099 km21. 3. 2019: 35 591 km22. 3. 2019: 35 596 km17. 2. 2021: 38 259 km17. 2. 2021: 38 262 km6. 2. 2023: 39 948 km2. 9. 2025: 40 010 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
2. 9. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Lubenec (č. 3507) 40 010 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
2. 9. 2027
6. 2. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Praha (č. 3125) 39 948 km způsobilé bez závad 6. 2. 2025
17. 2. 2021 Pravidelná STK Praha (č. 3105) 38 262 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
17. 2. 2023
17. 2. 2021 Měření emisí Praha (č. 411018) 38 259 km způsobilé bez závad 17. 2. 2023
22. 3. 2019 Pravidelná STK Praha (č. 3110) 35 596 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
22. 3. 2021
21. 3. 2019 Měření emisí Praha (č. 411004) 35 591 km způsobilé bez závad 21. 3. 2021
21. 3. 2017 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 33 099 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
21. 3. 2019
19. 3. 2015 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 30 941 km způsobilé bez závad 19. 3. 2017
21. 3. 2013 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 28 137 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
21. 3. 2015
21. 3. 2011 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 25 746 km způsobilé bez závad 21. 3. 2013
20. 3. 2009 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3112) 23 500 km způsobilé bez závad 20. 3. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 3. 2011 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-09-03-1193
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2013 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-11-03-1283
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2015 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-13-03-1332
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 3. 2017 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-15-03-1660
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 3. 2019 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3112-17-03-2223
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2021 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3110-19-03-0714
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 2. 2023 · stanice: PRŮBĚŽNÁ 76, 10031, PRAHA 10 · protokol CZ-3105-21-02-0831
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 2. 2025 · stanice: PODLESKÁ 1545/1, 10400, PRAHA 10, UHŘÍNĚVES · protokol CZ-3125-23-02-0104
  10. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  11. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 9. 2027 · stanice: PRAŽSKÁ 375, 43983, LUBENEC · protokol CZ-3507-25-09-0034
  13. Nový vlastník a provozovatel SOLITERA spol. s r.o. (IČO 43762751)
    Konec vyřazení z provozu KARLOVY VARY
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (ŠKODA FELICIA 2001 v ČR obvykle 2,3, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 37 %

Srovnáváme s 9 054 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FELICIA

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FELICIA
Typ
ŠKODA FELICIA LXI EFF613F TMBEFF61 / EFF613F
Varianta
LXI
Typ kód
EFF613F
VIN
TMBEFF61317353582
PČV
10767656
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AB HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČR
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
26. 3. 2001
Datum 1. registrace v ČR
26. 3. 2001
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
781.136 M
Číslo motoru
3124261
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
50 / 5000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1289
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 PRVNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
162

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
83-04 B / 96/69
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 2
Spotřeba předpis
EU 93/116
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9.3 / 5.1 / 6.7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 0
Za jízdy
72.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3883/ 1635/ 1415
Rozvor [mm]
2450
Provozní hmotnost
935
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1420/ 1420
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
770/ 770
800/ 800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2320/ 2320
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 13 79 T/ 4.5J X 13 ET 38
165/70 R 13 79 T/ 4.5J X 13 ET 38
/
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
1/4
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3063-047-03
Číslo ORV
UBL855879
Druh RZ
OSOBNÍ
Doplňkový text na TP
DNE 16.08.2023 ZAPLACEN EMISNÍ POPLATEK VE VÝŠI 3000 KČ.
Další záznamy
Alternativně lze použít pneumatiky 165/70 R 13 79 T, 175/60 R 13 76 T,
175/65 R 13 80 T na ráfcích 5.5J x 13 ET 36, 175/60 R 14 78 T na
ráfcích 5.5J x 14 ET 42, 5.5J x 14 ET 40. Pro zimní provoz je možno
použít pneumatiky 155 R 13 78 Q M+S na ráfcích 4.5J x 13. Ráfky mohou
být z lehké slitiny.
Alternativně může být vozidlo vybaveno kolem pro dočasné užití.
[Nahrazuje ZTP č. 3063-47-02].
Podle rozsahu mimořádných výbav se zvyšuje pohotovostní a snižuje
užitečná hmotnost až o 50 kg.
Statické zatížení od přívěsu na kouli max. 500N.
Vozidlo je homologováno a v provedení podle směrnice EU č.
e11*96/79*0074. Vozidlo nemusí splňovat (§/odst.):
34/4 - vnější zpětná zrcátka nemusí být seřizovatelná zevnitř
karoserie bez otvírání bočních oken dveří,
36/1 - lapače nečistot nemusí být montovány,
43/7 - zadní hlavové opěrky nemusí být montovány,
47/4 - uzamykatelné víčko palivové nádrže nemusí být montováno,
55/2 - zásuvka pro přenosnou svítilnu nemusí být montována.
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků.

Další ověření (externí odkazy)