ŠKODA FELICIA LXI

1997
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
benzin (BA 95 B)
1289 cm³

VINTMBEFF613V0479840

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 1:21 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBEFF613V0479840

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 3 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,7 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: FELICIA LXI
Typ: ŠKODA FELICIA LXI TMBEFF613
Rok výroby: 1997
Datum 1. registrace: 5. 2. 1997
Datum 1. registrace v ČR: 5. 2. 1997
Barva: ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem: 1289 cm³
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: Josef Machek (IČO 71820159) od 5. 3. 2014
Provozovatel: Josef Machek (IČO 71820159) od 5. 3. 2014

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 26. 3. 2014

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

256 180 km

při prohlídce 26. 3. 2012

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1997 při prohlídce v roce 2012: 106–180 tis. km (medián 140 424 km, 654 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

Josef Machek

od 5. 3. 2014

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
5. 2. 1997	První registrace	ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)	Registr silničních vozidel
5. 2. 1997	Nový provozovatel	Ladislav Rumler - kovovýroba (IČO 12141429)	Registr silničních vozidel
4. 11. 2009	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
8. 4. 2010	Nový provozovatel	Josef Machek (IČO 71820159)	Registr silničních vozidel
15. 8. 2011	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
5. 3. 2014	Nový vlastník a provozovatel	Josef Machek (IČO 71820159)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
26. 3. 2012	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3733)	256 180 km	způsobilé	8 lehkých `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3063` Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	26. 3. 2014
17. 8. 2011	Evidenční kontrola	Kraj Vysočina (č. 3706)	252 952 km	způsobilé	1 lehká `1021` Výrobní číslo motoru nesouhlasí s doklady nebo není zaznamenáno (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	17. 8. 2011
8. 4. 2010	Opakovaná STK	Kraj Vysočina (č. 3706)	236 230 km	způsobilé	3 lehké `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	26. 3. 2012
31. 3. 2010	Evidenční kontrola	Kraj Vysočina (č. 3706)	235 950 km	způsobilé	2 lehké `1041` Vozidlo bylo změněno tak, že neodpovídá údajům uvedeným v technickém průkazu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `1051` Barva nebo barevné provedení vozidla nesouhlasí se záznamy v dokladech nebo není zapsána v dokladech (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	31. 3. 2010
26. 3. 2010	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3706)	235 900 km	dočasně způsobilé	3 lehké, 3 vážné `1041` Vozidlo bylo změněno tak, že neodpovídá údajům uvedeným v technickém průkazu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `1051` Barva nebo barevné provedení vozidla nesouhlasí se záznamy v dokladech nebo není zapsána v dokladech (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2132` V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5165` Stěrače čelního skla nelze uvést v činnost nebo některý stěrač nefunguje. (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 4. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

5. 2. 1997

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)

Nový provozovatel Ladislav Rumler - kovovýroba (IČO 12141429)
30. 6. 2001

Konec: vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
4. 11. 2009

Nový provozovatel fyzická osoba
8. 4. 2010

Nový provozovatel Josef Machek (IČO 71820159)
15. 8. 2011

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
17. 8. 2011

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: JESTŘABEC 2044, 594 01, VELKÉ MEZIŘÍČÍ
26. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 3. 2014 · stanice: ŽDÁRSKÁ 311, 592 14, NOVÉ VESELÍ
5. 3. 2014

Nový vlastník a provozovatel Josef Machek (IČO 71820159)
19. 3. 2014

Vyřazení z provozu NOVÉ MĚSTO NA MORAVĚ

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (ŠKODA FELICIA LXI 1997 v ČR v průměru 1,7, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 41,1 %

Srovnáváme s 3 091 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FELICIA LXI

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK ORANŽOVÝ
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: FELICIA LXI
Typ: ŠKODA FELICIA LXI TMBEFF613
VIN: TMBEFF613V0479840
PČV: 8561451
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: M1
Rok výroby: 1997
Datum 1. registrace: 5. 2. 1997
Datum 1. registrace v ČR: 5. 2. 1997
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 781.136 B KAT
Číslo motoru: 2479246
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem [cm³]: 1289
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 935
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1420/ 1420
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: TMBEFF613V0479840
Barva: ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 3063-004-95
Číslo TP: AN414269
Číslo ORV: UAL427187
Druh RZ: OSOBNÍ
RM zániku: NOVÉ MĚSTO NA MORAVĚ
Doplňkový text na TP: LEASING! ŠkoFIN s.r.o.č.s.172577 ze dne:4.2.97 Ukončení LS č.172577-ŠkoFin s.r.o.Praha dne 11.92001. 08.04.2010 Zaplacen poplatek na podporu sběru a využití autovraků.
Další záznamy: Variabilní provedení vozidla:
*4 Barva: ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ - změna barvy zaevidována dne 08.04.2010.
*10: TŘÍDA A50-X, typ SVC VTZ 001-386, v.č. 10000888 - montáž zaevidována dne 08.04.2010.
Maximální svislé zatížení na čep: Z 50 kg - zaevidováno dne 08.04.2010.
*Výbava vozidla: MAJÁK ORANŽOVÉ BARVY - použití zaevidováno dne 08.04.2010.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBEFF613V0479840
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.