ŠKODA FELICIA LXI

  • 1998
  • ČERVENÁ-METAL
  • benzin (BA)
  • 1289 cm³
  • 50 kW ≈ 68 k

VINTMBEFF613W0786937

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 0:05 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBEFF613W0786937

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: ŠTERNBERK.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FELICIA LXI
Typ
/ EFF613
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
15. 1. 1998
Datum 1. registrace v ČR
15. 1. 1998
Barva
ČERVENÁ-METAL
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1289 cm³
Výkon
50 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
123 961 km
při prohlídce 23. 10. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 27 let: 91–179 tis. km (medián 117 071 km, 41 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových
od 31. 10. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
15. 1. 1998 První registrace fyzická osoba Registr silničních vozidel
18. 6. 2009 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
31. 10. 2025 Nový vlastník a provozovatel Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových (IČO 69797111) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

105 000110 000115 000120 000125 000 201020132016201920222025 24. 6. 2009: 108 978 km22. 3. 2010: 110 083 km15. 5. 2012: 112 615 km15. 5. 2014: 115 105 km13. 5. 2016: 117 803 km14. 5. 2018: 119 711 km14. 5. 2018: 119 712 km21. 6. 2018: 119 888 km28. 5. 2020: 121 943 km28. 5. 2020: 121 953 km23. 10. 2025: 123 961 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 10. 2025 Evidenční kontrola Olomouc (č. 3851) 123 961 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.3.1.2 Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). vážná
28. 5. 2020 Pravidelná STK Olomouc (č. 3851) 121 953 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 28. 5. 2022
28. 5. 2020 Měření emisí Olomouc (č. 580522) 121 943 km způsobilé bez závad 28. 5. 2022
21. 6. 2018 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3851) 119 888 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 14. 5. 2020
14. 5. 2018 Pravidelná STK Olomouc (č. 3843) 119 712 km dočasně způsobilé
7 lehkých, 3 vážné
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.2.1.4 Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.1.5.2.2 Korekce sklonu světlometů není plně funkční. vážná
  • 4.5.1.1.2 Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené nebo zasažené povrchovou korozí, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 13. 6. 2018
14. 5. 2018 Měření emisí Olomouc (č. 480512) 119 711 km – bez závad 14. 5. 2020
13. 5. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3843) 117 803 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 13. 5. 2018
15. 5. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3843) 115 105 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 15. 5. 2016
15. 5. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3843) 112 615 km způsobilé
2 lehké
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 15. 5. 2014
22. 3. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3843) 110 083 km způsobilé
1 lehká
  • 6304 Barva světla některého sdělovače neodpovídá předpisům (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 22. 3. 2012
24. 6. 2009 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3843) 108 978 km způsobilé bez závad 24. 6. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel fyzická osoba
  2. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SLAVONÍNSKÁ 804/1, 77900, OLOMOUC
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SLAVONÍNSKÁ 804/1, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3843-09-06-0662
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2012 · stanice: SLAVONÍNSKÁ 804/1, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3843-10-03-0537
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2014 · stanice: SLAVONÍNSKÁ 804/1, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3843-12-05-0430
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2016 · stanice: SLAVONÍNSKÁ 804/1, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3843-14-05-0527
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2018 · stanice: SLAVONÍNSKÁ 804/1, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3843-16-05-0677
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2018 · stanice: SLAVONÍNSKÁ 804/1, 77900, OLOMOUC · protokol CZ-3843-18-05-0709
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2020 · stanice: TÝNECKÁ 833/39, 78371, OLOMOUC - HOLICE · protokol CZ-3851-18-06-2660
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2022 · stanice: TÝNECKÁ 833/39, 78371, OLOMOUC - HOLICE · protokol CZ-3851-20-05-2896
  11. Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: TÝNECKÁ 833/39, 78371, OLOMOUC - HOLICE · protokol CZ-3851-25-10-2054
  12. Nový vlastník a provozovatel Úřad pro zastupování státu ve věcech majetkových (IČO 69797111)
    Vyřazení z provozu ŠTERNBERK
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ŠKODA FELICIA LXI 1998 v ČR obvykle 2,3, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 2,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 18,7 %

Srovnáváme s 444 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FELICIA LXI

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FELICIA LXI
Typ
/ EFF613
Typ kód
EFF613
VIN
TMBEFF613W0786937
PČV
5227104
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AB HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
15. 1. 1998
Datum 1. registrace v ČR
15. 1. 1998
Druh (typ)
HATCHBACK 5DV.
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
781.136 M
Číslo motoru
2678944
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
50 / 5000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1289
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
162

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 96/69
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 2
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8.1 / 5 / 7.2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/
Za jízdy
72.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3855/ 1635/ 1415
Rozvor [mm]
2450
Provozní hmotnost
1010
Hmotnosti provozní Do
1060
Hmotnosti zatížení SZ
50
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1420/ 1420
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
770/ 770
800/ 800
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2320/ 2320
Zatížení střechy
50
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 13 79 T/ 4.5J X 13 ET 38
165/70 R 13 79 T/ 4.5J X 13 ET 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Barva
ČERVENÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 /
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
1/2
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
3063-023-00
Číslo ORV
UBM160294
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
S2, TZ ISO 50 v.č. 00037, Poplatek na podporu sběru bal zaplacen 3000,- EU 96/69, dědictví - odúmrť státu;
Další záznamy
Alternativně lze použít pneumatiky 165/70 R 13 79 T, 175/60 R 13 76 T, 175/65 R 13 80 T na ráfcích 5.5J x 13 ET 36, 175/60 R 14 78 T na
ráfcích 5.5J x 14 ET 42.
Pro zimní provoz je možno použít pneumatiky 155 R 13 78 Q M+S na ráfcích 4.5J x 13.
Alternativně lze použít ráfky z lehké slitiny 5.5J x 13 ET 36, 5.5J x 14 ET 42.
Podle rozsahu mimořádných výbav (např. klimatizace, ABS, airbag, střední brzdové světlo atd.) se zvyšuje pohotovostní a snižuje užitečná hmotnost až o 50 kg.
Statické zatížení od přívěsu na kouli max. 500 N.
[Mimořádná vybava: střední brzdové světlo kat. S3 dle homologace
E8 48R-01 1495 ext.4].
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb.
Dne 15.01.1998 bylo zapsáno TZ třída A50-X v.č. 00037.

Další ověření (externí odkazy)