ŠKODA FELICIA GLXI

1996
MODRÁ-TMAVÁ
BA 95 B
1289 cm³

VINTMBEFF614T0257731

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 3:54 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBEFF614T0257731

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 23. 6. 2011 skončila výsledkem „dočasně způsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 3 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 1,7 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: FELICIA GLXI
Typ: ŠKODA FELICIA GLXI TMBEFF614 /
Rok výroby: 1996
Datum 1. registrace: 1. 1. 1996
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1996
Barva: MODRÁ-TMAVÁ
Palivo: BA 95 B
Zdvihový objem: 1289 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: PSJ, a.s. (IČO 25337220) od 18. 11. 2008
Provozovatel: PSJ, a.s. (IČO 25337220) od 18. 11. 2008

Stav tachometru

236 100 km

při prohlídce 23. 6. 2011

Obvyklé u modelu ve stáří 15 let: 112–172 tis. km (medián 141 724 km, 418 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníci v registru

PSJ, a.s.

od 18. 11. 2008

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1996	První registrace		Registr silničních vozidel
5. 4. 1996	Nový vlastník	ŠKOFIN LEASING PRAHA S.R.O. KRAKOVSKÁ 7	Registr silničních vozidel
5. 4. 1996	Nový provozovatel	PRONA, společnost s ručením omezeným zkráceně:PRONA, s.r.o. v likvidaci (IČO 47283670)	Registr silničních vozidel
7. 7. 1997	Nový vlastník	ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)	Registr silničních vozidel
7. 7. 1997	Nový provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
14. 5. 2001	Nový provozovatel	PSJ SERVIS, s.r.o. (IČO 60705019)	Registr silničních vozidel
18. 11. 2008	Nový vlastník a provozovatel	PSJ, a.s. (IČO 25337220)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
23. 6. 2011	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3765)	236 100 km	dočasně způsobilé	5 lehkých, 4 vážné `2092` Ovládací páka parkovací brzdy má nadměrně velký mrtvý chod (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3072` V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5022` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): je podstatně zmenšena, takže by mohla ohrozit bezpečnost provozu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5103` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškozená místa (ostré výčnělky) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 7. 2011
23. 6. 2009	Pravidelná STK	Kraj Vysočina (č. 3709)	209 552 km	způsobilé	5 lehkých `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5051` Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 6. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1996

První registrace (svět i ČR)
5. 4. 1996

Nový vlastník ŠKOFIN LEASING PRAHA S.R.O. KRAKOVSKÁ 7

Nový provozovatel PRONA, společnost s ručením omezeným zkráceně:PRONA, s.r.o. v likvidaci (IČO 47283670)
7. 7. 1997

Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)

Nový provozovatel fyzická osoba
14. 5. 2001

Nový provozovatel PSJ SERVIS, s.r.o. (IČO 60705019)
30. 6. 2001

Konec: vlastník ŠKOFIN LEASING PRAHA S.R.O. KRAKOVSKÁ 7

Konec: vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
18. 11. 2008

Nový vlastník a provozovatel PSJ, a.s. (IČO 25337220)
23. 6. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2011 · stanice: MLÝNSKÁ 60, 58601, JIHLAVA

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

Nový provozovatel – LIBEREC 19

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (ŠKODA FELICIA GLXI 1996 v ČR obvykle 1,7, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 36,5 %

Srovnáváme s 1 519 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FELICIA GLXI

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: FELICIA GLXI
Typ: ŠKODA FELICIA GLXI TMBEFF614 /
VIN: TMBEFF614T0257731
PČV: 8862496
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: M1
Rok výroby: 1996
Datum 1. registrace: 1. 1. 1996
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1996
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 781.136 B
Číslo motoru: 2328252
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]: 1289
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 935
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1420/ 1420
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: TMBEFF614T0257731
Barva: MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: AM478777
Číslo ORV: UAE306507
Druh RZ: OSOBNÍ
RM zániku: JIHLAVA

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBEFF614T0257731
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.