ŠKODA FELICIA GLXI

1996
ČERVENÁ-METAL
BA 95 B
1289 cm³

VINTMBEFF614T0269741

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 16:25 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBEFF614T0269741

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: FELICIA GLXI
Typ: ŠKODA FELICIA GLXI TMBEFF614 /
Rok výroby: 1996
Datum 1. registrace: 1. 4. 1996
Datum 1. registrace v ČR: 1. 4. 1996
Barva: ČERVENÁ-METAL
Palivo: BA 95 B
Zdvihový objem: 1289 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: Agraservis, společnost s ručením omezeným (IČO 14499908) od 1. 4. 1996
Provozovatel: Agraservis, společnost s ručením omezeným (IČO 14499908) od 1. 4. 1996

Stav tachometru

317 146 km

při prohlídce 11. 5. 2020

Obvyklé u modelu ve stáří 24 let: 104–191 tis. km (medián 144 168 km, 135 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníků v registru

Agraservis, společnost s ručením omezeným

od 1. 4. 1996

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 4. 1996	První registrace	Agraservis, společnost s ručením omezeným (IČO 14499908)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
11. 5. 2020	Pravidelná STK	Třeboň (č. 3322)	317 146 km	způsobilé	3 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození jiných zařízení brzdového systému (protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	11. 5. 2022
11. 5. 2020	Měření emisí	Třeboň (č. 430310)	317 143 km	způsobilé	bez závad	11. 5. 2022
15. 5. 2018	Pravidelná STK	Třeboň (č. 3322)	309 939 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	15. 5. 2020
15. 5. 2018	Měření emisí	Třeboň (č. 430310)	309 936 km	–	bez závad	15. 5. 2020
3. 5. 2016	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3322)	290 214 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká	3. 5. 2018
10. 4. 2014	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3322)	259 970 km	způsobilé	2 lehké `3.5.1.2` Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	10. 4. 2016
13. 4. 2012	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3322)	221 100 km	způsobilé	4 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 4. 2014
13. 4. 2010	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3322)	182 000 km	způsobilé	5 lehkých `5074` Je znesnadněno otvírání či zavírání kapoty nebo otevřenou kapotu (víko) nelze spolehlivě zajistit v otevřeném stavu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	13. 4. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 4. 1996

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník a provozovatel Agraservis, společnost s ručením omezeným (IČO 14499908)
23. 4. 1999

Konec: vlastník LEASINGOVÁ SPOLECNOST VORÍŠKOVA 822/III KLATOVY
13. 4. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 4. 2014 · stanice: JIRÁSKOVA 1202, 37901, TŘEBOŇ
10. 4. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2016 · stanice: JIRÁSKOVA 1202, 37901, TŘEBOŇ
3. 5. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 5. 2018 · stanice: JIRÁSKOVA 1202, 37901, TŘEBOŇ
15. 5. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2020 · stanice: JIRÁSKOVA 1202, 37901, TŘEBOŇ · protokol CZ-3322-18-05-0599
11. 5. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 5. 2022 · stanice: JIRÁSKOVA 1202, 37901, TŘEBOŇ · protokol CZ-3322-20-05-0369

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Záznamy bez uvedeného data

Nový vlastník – LEASINGOVÁ SPOLECNOST VORÍŠKOVA 822/III KLATOVY

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 2 (ŠKODA FELICIA GLXI 1996 v ČR obvykle 1,7, medián 1)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 36,5 %

Srovnáváme s 1 519 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FELICIA GLXI

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: FELICIA GLXI
Typ: ŠKODA FELICIA GLXI TMBEFF614 /
VIN: TMBEFF614T0269741
PČV: 3125553
Druh vozidla: OSOBNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: M1
Výrobce vozidla: .
Rok výroby: 1996
Datum 1. registrace: 1. 4. 1996
Datum 1. registrace v ČR: 1. 4. 1996
Druh (typ): SEDAN SAMON. 5DV.
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: .
Typ motoru: 781.136 B
Číslo motoru: 2336806
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]: 1289
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: / /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Rozchod [mm]: / / /
Provozní hmotnost: 935
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1420/ 1420
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: .
Výrobní číslo karoserie: TMBEFF614T0269741
Barva: ČERVENÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh: .
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: AN120129
Číslo ORV: AAA166531
Druh RZ: OSOBNÍ
RM zániku: TŘEBOŇ
Doplňkový text na TP: Leasing. sml.č.96170 ze dne 28.3.1996.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBEFF614T0269741
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.