ŠKODA PICKUP

  • 1995
  • BÍLÁ
  • benzin (BA 95 B)
  • 1289 cm³

VINTMBEFF673T5094204

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 2:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBEFF673T5094204

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1995. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
PICKUP
Typ
ŠKODA PICKUP LXI TMBEFF673-N5
Rok výroby
1995
Datum 1. registrace
1. 1. 1995
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1995
Barva
BÍLÁ
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem
1289 cm³
Kategorie
N1 – Nákladní automobil pickup
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 30. 11. 2017
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
231 970 km
při prohlídce 30. 11. 2015
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1995 při prohlídce v roce 2015: 158–248 tis. km (medián 203 243 km, 192 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
Witbystar a.s.
od 2. 12. 2010

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1995 První registrace Registr silničních vozidel
2. 11. 1995 Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369) Registr silničních vozidel
2. 11. 1995 Nový provozovatel Z-Group bus a.s. (IČO 45192120) Registr silničních vozidel
11. 6. 2001 Nový provozovatel ČSAD Semily, a.s. (IČO 60108843) Registr silničních vozidel
2. 12. 2010 Nový vlastník a provozovatel Witbystar a.s. (IČO 28360010) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000250 000300 000350 000 201020112012201320142015 18. 12. 2009: 302 000 km15. 11. 2010: 314 000 km14. 12. 2011: 330 000 km2. 12. 2013: 200 500 km4. 12. 2013: 200 500 km30. 11. 2015: 231 970 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
30. 11. 2015 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3637) 231 970 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
30. 11. 2017
4. 12. 2013 Opakovaná STK Liberecký kraj (č. 3637) 200 500 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.2.3.3.1 Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká
2. 12. 2015
2. 12. 2013 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3637) 200 500 km nižší než dříve dočasně způsobilé
4 lehké, 1 vážná
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.3.5.2 Palivové potrubí / hadice je netěsné nebo poškozené nebo zjevná koroze palivového potrubí / spojovacích prvků (spon) má vliv na spolehlivost a těsnost systému. vážná
  • 6.2.3.3.1 Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká
1. 1. 2014
14. 12. 2011 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3637) 330 000 km způsobilé
1 lehká
  • 7081 Spojka není správně seřízena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
14. 12. 2013
15. 11. 2010 Evidenční kontrola Liberecký kraj (č. 3637) 314 000 km způsobilé bez závad 15. 11. 2010
18. 12. 2009 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3637) 302 000 km způsobilé
1 lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
18. 12. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
    Nový provozovatel Z-Group bus a.s. (IČO 45192120)
  3. Nový provozovatel ČSAD Semily, a.s. (IČO 60108843)
  4. Konec: vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K JAVORKU 982, 514 01, JILEMNICE
  6. Nový vlastník a provozovatel Witbystar a.s. (IČO 28360010)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 12. 2013 · stanice: K JAVORKU 982, 514 01, JILEMNICE
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 1. 1. 2014 · stanice: K JAVORKU 982, 514 01, JILEMNICE
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2017 · stanice: K JAVORKU 982, 514 01, JILEMNICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ŠKODA PICKUP 1995 v ČR v průměru 2,3, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 76,5 %

Srovnáváme s 1 018 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA PICKUP

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
PICKUP
Typ
ŠKODA PICKUP LXI TMBEFF673-N5
VIN
TMBEFF673T5094204
PČV
9921037
Druh vozidla
Nákladní automobil pickup
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
1995
Datum 1. registrace
1. 1. 1995
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1995
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
781.136 M
Číslo motoru
2216834
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem [cm³]
1289
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
953
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1510/ 1510
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
TMBEFF673T5094204
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
Číslo TP
AM465113
Číslo ORV
UAH986354
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
SEMILY

Další ověření (externí odkazy)