ŠKODA PICKUP

1995
BÍLÁ
benzin (BA 95 B)
1289 cm³

VINTMBEFF673T5148528

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 23:21 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBEFF673T5148528

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1995. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: PICKUP
Typ: ŠKODA PICKUP LXI TMBEFF673
Rok výroby: 1995
Datum 1. registrace: 1. 1. 1995
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1995
Barva: BÍLÁ
Palivo: benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem: 1289 cm³
Kategorie: N1 – Nákladní automobil pickup
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Vlastník: PROFISTAV Litomyšl, a.s. (IČO 27742741) od 18. 9. 2008
Provozovatel: PROFISTAV Litomyšl, a.s. (IČO 27742741) od 18. 9. 2008

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 5. 3. 2014

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

43 172 km

při prohlídce 5. 3. 2012

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1995 při prohlídce v roce 2012: 160–253 tis. km (medián 201 703 km, 359 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastník v registru

PROFISTAV Litomyšl, a.s.

od 18. 9. 2008

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1995	První registrace		Registr silničních vozidel
15. 1. 1996	Nový provozovatel	Škoda Auto a.s. (IČO 00177041)	Registr silničních vozidel
10. 8. 1998	Nový provozovatel	Daniel Skřivan (IČO 47090251)	Registr silničních vozidel
2. 10. 2003	Nový provozovatel	PROFISTAV S.R.O. TYRŠOVA 231	Registr silničních vozidel
13. 10. 2003	Nový provozovatel	PROFISTAV s.r.o. (IČO 45534870)	Registr silničních vozidel
18. 9. 2008	Nový vlastník a provozovatel	PROFISTAV Litomyšl, a.s. (IČO 27742741)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
5. 3. 2012	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3642)	43 172 km	způsobilé	9 lehkých `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6034` Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7063` Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	5. 3. 2014
4. 3. 2010	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3642)	8 538 km	způsobilé	5 lehkých `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7063` Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	4. 3. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1995

První registrace (svět i ČR)
15. 1. 1996

Nový provozovatel Škoda Auto a.s. (IČO 00177041)
10. 8. 1998

Nový provozovatel Daniel Skřivan (IČO 47090251)
2. 10. 2003

Nový provozovatel PROFISTAV S.R.O. TYRŠOVA 231
13. 10. 2003

Nový provozovatel PROFISTAV s.r.o. (IČO 45534870)

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 566 01, VYSOKÉ MÝTO
18. 9. 2008

Nový vlastník a provozovatel PROFISTAV Litomyšl, a.s. (IČO 27742741)
5. 3. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2014 · stanice: VRAČOVICE 1, 566 01, VRAČOVICE - ORLOV
14. 1. 2015

Vyřazení z provozu LITOMYŠL
27. 4. 2016

Konec vyřazení z provozu LITOMYŠL

Vyřazení z provozu LITOMYŠL

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 1 (ŠKODA PICKUP 1995 v ČR v průměru 2,3, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 76,5 %

Srovnáváme s 1 018 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA PICKUP

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: PICKUP
Typ: ŠKODA PICKUP LXI TMBEFF673
VIN: TMBEFF673T5148528
PČV: 8117795
Druh vozidla: Nákladní automobil pickup
Kategorie vozidla: N1
Rok výroby: 1995
Datum 1. registrace: 1. 1. 1995
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1995
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: 781.136 B
Číslo motoru: 2253820
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem [cm³]: 1289
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 905
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1510/ 1510
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: TMBEFF673T5148528
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: AM463902
Číslo ORV: UAG337464
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: LITOMYŠL
Doplňkový text na TP: vyřazeno pod č. 7711

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBEFF673T5148528
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.