ŠKODA PICKUP

  • 1995
  • BÍLÁ
  • benzin (BA )
  • 1289 cm³
  • 50 kW ≈ 68 k

VINTMBEFF673T5149739

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 1:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBEFF673T5149739

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1995. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
PICKUP
Typ
ŠKODA PICKUP TMBEFF673 / EFF673
Rok výroby
1995
Datum 1. registrace
22. 5. 1996
Datum 1. registrace v ČR
22. 5. 1996
Barva
BÍLÁ
Palivo
benzin (BA )
Zdvihový objem
1289 cm³
Výkon
50 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
219 990 km
při prohlídce 25. 4. 2014

Obvyklé u modelu ve stáří 19 let: 160–254 tis. km (medián 203 323 km, 269 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
Miroslav Duben
od 10. 5. 2004

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
22. 5. 1996 První registrace Josef Brtník (IČO 12159034) Registr silničních vozidel
19. 4. 2004 Nový provozovatel Miroslav Duben (IČO 45902542) Registr silničních vozidel
10. 5. 2004 Nový vlastník a provozovatel Miroslav Duben (IČO 45902542) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

190 000200 000210 000220 000 2011201220132014 13. 4. 2010: 193 843 km27. 4. 2012: 210 816 km31. 5. 2012: 210 858 km25. 4. 2014: 219 990 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
25. 4. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3603) 219 990 km způsobilé
7 lehkých
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
25. 4. 2016
31. 5. 2012 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3316) 210 858 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
27. 4. 2014
27. 4. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3316) 210 816 km dočasně způsobilé
9 lehkých, 2 vážné
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4032 V uložení některého kola je nadměrná radiální nebo axiální vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4152 Účinek protilehlých tlumičů téže nápravy je značně rozdílný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5032 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou značně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
27. 5. 2012
13. 4. 2010 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3603) 193 843 km způsobilé
7 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
13. 4. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Josef Brtník (IČO 12159034)
  2. Nový provozovatel Miroslav Duben (IČO 45902542)
  3. Nový vlastník a provozovatel Miroslav Duben (IČO 45902542)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 4. 2014 · stanice: PELHŘIMOVSKÁ 738, 39601, HUMPOLEC
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 4. 2016 · stanice: LIDICKÁ 3974, 58001, HAVLÍČKŮV BROD
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ŠKODA PICKUP 1995 v ČR obvykle 2,3, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 76,5 %

Srovnáváme s 1 018 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA PICKUP

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
PICKUP
Typ
ŠKODA PICKUP TMBEFF673 / EFF673
Typ kód
EFF673
VIN
TMBEFF673T5149739
PČV
6800137
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
PICK-UP
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
1995
Datum 1. registrace
22. 5. 1996
Datum 1. registrace v ČR
22. 5. 1996
Druh (typ)
PICK-UP
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
781.136 B
Číslo motoru
2265563
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
50 / 5500
Palivo
benzin (BA )
Zdvihový objem [cm³]
1289
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
140
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 94/12
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7.9 / 5.5 / 8.1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 4125
Za jízdy
72.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4115/ 1635/ 1440
Rozvor [mm]
2450
Provozní hmotnost
980
Hmotnosti zatížení SZ
50
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1510/ 1510
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
770/ 770
900/ 900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
1550
Ložná šířka
1020
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 13 83 R REINF/ 5.5J X 13 ET 36
165/70 R 13 83 R REINF/ 5.5J X 13 ET 36
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
ISO-50 TMB CO-01
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3208-004-01
Číslo TP
AN246510
Číslo ORV
BAB681293
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
HAVLÍČKŮV BROD
Doplňkový text na TP
ISO-50 typTMB CO-01

Další ověření (externí odkazy)