ŠKODA PICKUP

  • 1995
  • BÍLÁ
  • benzin (BA 95 B)
  • 1289 cm³
  • 50 kW ≈ 68 k

VINTMBEFF673T5149771

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 21:52 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBEFF673T5149771

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1995. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
PICKUP
Typ
ŠKODA PICKUP TMBEFF673 / EFF673
Rok výroby
1995
Datum 1. registrace
1. 1. 1995
Datum 1. registrace v ČR
8. 1. 1996
Barva
BÍLÁ
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem
1289 cm³
Výkon
50 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 15. 10. 2012
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
239 670 km
při prohlídce 14. 12. 2010

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1995 při prohlídce v roce 2010: 155–240 tis. km (medián 195 693 km, 462 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
Marek Studený
od 16. 12. 2010

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1995 První registrace Registr silničních vozidel
8. 1. 1996 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
8. 1. 1996 Nový provozovatel HN invest, s.r.o. (IČO 45796891) Registr silničních vozidel
29. 9. 2003 Nový provozovatel HERMO s.r.o. (IČO 25145983) Registr silničních vozidel
23. 9. 2004 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
17. 12. 2008 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
29. 12. 2008 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
16. 12. 2010 Nový vlastník a provozovatel Marek Studený (IČO 62570315) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

210 000220 000230 000240 000 20092010 22. 12. 2008: 219 700 km15. 10. 2010: 238 858 km18. 10. 2010: 238 900 km14. 12. 2010: 239 670 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
14. 12. 2010 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3227) 239 670 km způsobilé bez závad 14. 12. 2010
18. 10. 2010 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3227) 238 900 km způsobilé
6 lehkých
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
15. 10. 2012
15. 10. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3227) 238 858 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 3 vážné
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5103 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškozená místa (ostré výčnělky) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6221 Zařízení pro osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7012 Zvukové výstražné zařízení nefunguje nebo vydává nerovnoměrný zvuk nebo zvuk nestálé výšky, popřípadě vydává pronikavé zvuky, rozložené akordy nebo skřeky (např. píšťaly, sirény, zvonky, gongy apod.) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
14. 11. 2010
22. 12. 2008 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3119) 219 700 km způsobilé bez závad 22. 12. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel HN invest, s.r.o. (IČO 45796891)
  3. Nový provozovatel HERMO s.r.o. (IČO 25145983)
  4. Nový provozovatel fyzická osoba
  5. Nový provozovatel fyzická osoba
  6. Nový provozovatel fyzická osoba
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 10. 2012 · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 251 01, ŘÍČANY
  9. Nový vlastník a provozovatel Marek Studený (IČO 62570315)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ŠKODA PICKUP 1995 v ČR v průměru 2,3, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 76,5 %

Srovnáváme s 1 018 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA PICKUP

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
PICKUP
Typ
ŠKODA PICKUP TMBEFF673 / EFF673
Typ kód
EFF673
VIN
TMBEFF673T5149771
PČV
9154378
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
PICK-UP
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
1995
Datum 1. registrace
1. 1. 1995
Datum 1. registrace v ČR
8. 1. 1996
Druh (typ)
PICK-UP
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
781.136 B
Číslo motoru
2267195
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
50 / 5500
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem [cm³]
1289
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
140
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7,9 / 5,5 / 8,1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 4125
Za jízdy
72.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4115/ 1635/ 1440
Rozvor [mm]
2450
Provozní hmotnost
905
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1510/ 1510
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
770/ 770
900/ 900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
1550
Ložná šířka
1020
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 13 83 S REINF/ 5.5J X 13 ET 36
165/70 R 13 83 S REINF/ 5.5J X 13 ET 36
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
TMBEFF673T5149771
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3208-004-00
Číslo TP
UE066299
Číslo ORV
UAI230757
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Doplňkový text na TP
Poplatek do SFŽP zaplacen 16.12.2010, 5 000,-Kč
Další záznamy
Nelze použít pneumatiky 165/70 R 13 79 T z typu ŠKODA FELICIA,
COMBI a z typu ŠKODA PICKUP DEF, DFF.
Schváleno použití ráfků z lehké slitiny 5.5J x 13 ET 36.
Při tažení přívěsu je užitečná hmotnost vozidla 520 kg.
Alternativně možno použít nástavby typu N-x (x- pořadové číslo nástavby)
Vozidlo splňuje ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb.
1. registrace vozidla na DI Praha dne 08.01.1996, jako nové vozidlo.

Další ověření (externí odkazy)