ŠKODA PICKUP

1996
BÍLÁ
BA 95 B
1289 cm³
50 kW ≈ 68 k

VINTMBEFF673T5150835

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 15:12 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBEFF673T5150835

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,5 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 65 dnů (29. 1. 2013 až 4. 4. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: PICKUP
Typ: ŠKODA PICKUP TMBEFF673-N3 / EFF673N3
Rok výroby: 1996
Datum 1. registrace: 29. 4. 1996
Datum 1. registrace v ČR: 29. 4. 1996
Barva: BÍLÁ
Palivo: BA 95 B
Zdvihový objem: 1289 cm³
Výkon: 50 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: Charvát a.s. (IČO 25947869) od 4. 4. 2013
Provozovatel: Charvát a.s. (IČO 25947869) od 4. 4. 2013

Stav tachometru

200 955 km

při prohlídce 20. 2. 2015

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 19 let: 166–266 tis. km (medián 212 118 km, 796 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníků v registru

Charvát a.s.

od 4. 4. 2013

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
29. 4. 1996	První registrace	ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)	Registr silničních vozidel
29. 4. 1996	Nový provozovatel	TS-Telekomunikace, s.r.o. (IČO 64788610)	Registr silničních vozidel
20. 12. 2001	Nový provozovatel	Jan Dvořáček (IČO 65218787)	Registr silničních vozidel
1. 10. 2002	Nový vlastník a provozovatel	Stavitelství RENOMA, spol. s r.o. (IČO 42192749)	Registr silničních vozidel
1. 10. 2002	Nový vlastník	ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)	Registr silničních vozidel
29. 1. 2013	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
4. 4. 2013	Nový vlastník a provozovatel	Charvát a.s. (IČO 25947869)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
20. 2. 2015	Pravidelná STK	Pardubický kraj (č. 3625)	200 955 km nižší než dříve	způsobilé	7 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	20. 2. 2017
3. 4. 2013	Evidenční kontrola	Královéhradecký kraj (č. 3645)	316 240 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad
25. 2. 2013	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3623)	317 173 km	způsobilé	1 lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	25. 2. 2015
4. 11. 2009	Pravidelná STK	Královéhradecký kraj (č. 3623)	156 039 km	způsobilé	7 lehkých `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9013` V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	4. 11. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

29. 4. 1996

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)

Nový provozovatel TS-Telekomunikace, s.r.o. (IČO 64788610)
30. 6. 2001

Konec: vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
20. 12. 2001

Nový provozovatel Jan Dvořáček (IČO 65218787)
30. 9. 2002

Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: DOBENÍNSKÁ 2014, 54701, NÁCHOD
1. 10. 2002

Nový vlastník a provozovatel Stavitelství RENOMA, spol. s r.o. (IČO 42192749)

Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
24. 11. 2005

Konec: vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
4. 11. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 11. 2011 · stanice: DOBENÍNSKÁ 2014, 54701, NÁCHOD
29. 1. 2013

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
25. 2. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2015 · stanice: DOBENÍNSKÁ 2014, 54701, NÁCHOD
4. 4. 2013

Nový vlastník a provozovatel Charvát a.s. (IČO 25947869)
22. 4. 2013

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
20. 2. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2017 · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 56601, VYSOKÉ MÝTO

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 5 (ŠKODA PICKUP 1996 v ČR obvykle 2,5, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 74,5 %

Srovnáváme s 3 509 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA PICKUP

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

KATALYZÁTOR
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: PICKUP
Typ: ŠKODA PICKUP TMBEFF673-N3 / EFF673N3
Varianta: 1.3
Typ kód: EFF673N3
VIN: TMBEFF673T5150835
PČV: 4316498
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla: N1
Rok výroby: 1996
Datum 1. registrace: 29. 4. 1996
Datum 1. registrace v ČR: 29. 4. 1996
Druh (typ): SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru: 781.136 B
Číslo motoru: 2278449
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 50 / 5500
Palivo: BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]: 1289
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 135
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 8 / 5.6 / 8.6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 86/ 4125
Za jízdy: 72.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4115/ 1635/ 1865
Rozvor [mm]: 2450
Provozní hmotnost: 935
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1510/ 1510
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 770/ 770
900/ 900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 165/70 R 13 83 R REINF/ 5.5J X 13 ET 36
165/70 R 13 83 R REINF/ 5.5J X 13 ET 36
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie: TMBEFF673T5150835
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 3208-012-00
Číslo TP: AM515346
Číslo ORV: UAL544549
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: KOSTELEC NAD ORLICÍ

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBEFF673T5150835
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.