ŠKODA PICK-UP

  • 1996
  • BÍLÁ
  • benzin (BA 95 B)
  • 1289 cm³
  • 50 kW ≈ 68 k

VINTMBEFF673T5205179

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 3:13 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBEFF673T5205179

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
PICK-UP
Typ
ŠKODA PICKUP TMBEFF673-N1 / EFF673N1
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
1. 1. 1996
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1996
Barva
BÍLÁ
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem
1289 cm³
Výkon
50 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 11. 6. 2012
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
204 889 km
při prohlídce 11. 6. 2010

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1996 při prohlídce v roce 2010: 156–244 tis. km (medián 194 315 km, 274 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
ESMOS plus s.r.o.
od 28. 6. 2006

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1996 První registrace Registr silničních vozidel
27. 5. 1996 Nový vlastník PLZEN Registr silničních vozidel
27. 5. 1996 Nový provozovatel Západočeská energetika, a.s. (IČO 49790463) Registr silničních vozidel
9. 1. 2006 Nový provozovatel JAROSLAV HINTERHOLZINGER NEVOLICE 62 Registr silničních vozidel
3. 4. 2006 Nový provozovatel Jaroslav Hinterholzinger (IČO 61803740) Registr silničních vozidel
26. 6. 2006 Nový provozovatel ESMOS PLUS S.R.O. Registr silničních vozidel
28. 6. 2006 Nový vlastník a provozovatel ESMOS plus s.r.o. (IČO 26409780) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 6. 2010 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3419) 204 889 km způsobilé
9 lehkých
  • 3053 V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 6. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový vlastník PLZEN
    Nový provozovatel Západočeská energetika, a.s. (IČO 49790463)
  3. Konec: vlastník PLZEN
  4. Nový provozovatel JAROSLAV HINTERHOLZINGER NEVOLICE 62
  5. Nový provozovatel Jaroslav Hinterholzinger (IČO 61803740)
  6. Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE
  7. Nový provozovatel ESMOS PLUS S.R.O.
  8. Nový vlastník a provozovatel ESMOS plus s.r.o. (IČO 26409780)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2012 · stanice: CHRASTAVICE 111, 344 01, DOMAŽLICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ŠKODA PICK-UP 1996 v ČR v průměru 2,7, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 79,7 %

Srovnáváme s 590 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA PICK-UP

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
PICK-UP
Typ
ŠKODA PICKUP TMBEFF673-N1 / EFF673N1
Typ kód
EFF673N1
VIN
TMBEFF673T5205179
PČV
8097299
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
1. 1. 1996
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1996
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
781.136 B
Číslo motoru
2296389
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
50 / 5500
Palivo
benzin (BA 95 B)
Zdvihový objem [cm³]
1289
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
135
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8 / 5,6 / 8,6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 4125
Za jízdy
72.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4115/ 1635/ 1865
Rozvor [mm]
2450
Provozní hmotnost
965
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1510/ 1510
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
770/ 770
900/ 900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
1550
Ložná šířka
1020
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 13 83 R REINF/ 5.5J X 13 ET 36
165/70 R 13 83 R REINF/ 5.5J X 13 ET 36
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
TMBEFF673T5205179
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3208-010-00
Číslo TP
AN243008
Číslo ORV
UAA554953
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
PLZEŇ
Doplňkový text na TP
č. poj. 3067311140

Další ověření (externí odkazy)