ŠKODA PICKUP

1997
ČERVENÁ-TMAVÁ
BA 95 B
1289 cm³
50 kW ≈ 68 k

VINTMBEFF673V5473487

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 8:02 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBEFF673V5473487

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 3× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,5 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: PICKUP
Typ: ŠKODA PICKUP LXI TMBEFF673-N5 / EFF673
Rok výroby: 1997
Datum 1. registrace: 13. 2. 1997
Datum 1. registrace v ČR: 13. 2. 1997
Barva: ČERVENÁ-TMAVÁ
Palivo: BA 95 B
Zdvihový objem: 1289 cm³
Výkon: 50 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Statek Novák Jarpice - Kamenice s.r.o. (IČO 27407730) od 21. 2. 2022
Provozovatel: Statek Novák Jarpice - Kamenice s.r.o. (IČO 27407730) od 21. 2. 2022

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 18. 2. 2028

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

245 942 km

při prohlídce 18. 2. 2026

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 29 let: 171–276 tis. km (medián 212 762 km, 148 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

Statek Novák Jarpice - Kamenice s.r.o.

od 21. 2. 2022

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
13. 2. 1997	První registrace	XAVEROV a.s. (IČO 45274037)	Registr silničních vozidel
2. 3. 2000	Nový provozovatel	XAVEROV holding, a.s. (IČO 25781928)	Registr silničních vozidel
16. 9. 2002	Nový provozovatel	XAVEROV, a.s. (IČO 26708850)	Registr silničních vozidel
30. 7. 2004	Nový provozovatel	Českomoravská plemenářská unie, a.s. (IČO 26755491)	Registr silničních vozidel
1. 2. 2005	Nový provozovatel	XAVERgen, a.s. (IČO 27198944)	Registr silničních vozidel
12. 9. 2006	Nový provozovatel	XAVERGEN, A.S	Registr silničních vozidel
20. 9. 2006	Nový provozovatel	XAVEROV, a.s. (IČO 27460363)	Registr silničních vozidel
7. 12. 2009	Nový provozovatel	Václav Srb (IČO 64022919)	Registr silničních vozidel
18. 12. 2009	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
27. 12. 2017	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
25. 1. 2021	Nový vlastník a provozovatel	fyzická osoba	Registr silničních vozidel
21. 2. 2022	Nový vlastník a provozovatel	Statek Novák Jarpice - Kamenice s.r.o. (IČO 27407730)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
18. 2. 2026	Pravidelná STK	Kralupy nad Vltavou (č. 3215)	245 942 km	způsobilé	bez závad	18. 2. 2028
15. 2. 2024	Pravidelná STK	Roudnice nad Labem (č. 3513)	226 541 km	způsobilé	7 lehkých `2.1.1.5.2` Prachovka převodky řízení je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `2.4.1` Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `4.11.1.1` Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.1.3.5.1` Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká	15. 2. 2026
15. 2. 2024	Měření emisí	Černuc (č. 420602)	226 528 km	způsobilé	bez závad	15. 2. 2026
15. 2. 2022	Pravidelná STK + měření emisí	Benešov (č. 3223)	206 526 km	způsobilé	2 lehké `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	15. 2. 2024
21. 1. 2021	Evidenční kontrola	Roudnice nad Labem (č. 3513)	205 320 km	způsobilé	bez závad
8. 7. 2020	Evidenční kontrola	Slaný (č. 3203)	204 735 km	způsobilé	bez závad
7. 4. 2020	Pravidelná STK	Roudnice nad Labem (č. 3513)	203 844 km nižší než dříve	způsobilé	2 lehké `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	7. 4. 2022
7. 4. 2020	Pravidelná STK + měření emisí	Roudnice nad Labem (č. 3513)	203 844 km nižší než dříve	způsobilé	2 lehké `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	7. 4. 2022
16. 12. 2017	Evidenční kontrola	Roudnice nad Labem (č. 3513)	379 409 km	způsobilé	bez závad
4. 11. 2015	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	368 466 km	způsobilé	10 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.5.1.1.1` Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.3.3.1` Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	4. 11. 2017
5. 11. 2013	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	355 780 km	nezpůsobilé	5 lehkých, 1 vážná, 1 nebezpečná `3.4.1.2` Stěrače čelního skla nelze uvést v činnost nebo některý stěrač nefunguje. vážná `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.2.3.5.2` Poškození pneumatiky je natolik závažné, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. nebezpečná `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	5. 11. 2013
5. 11. 2013	Opakovaná STK	Ústecký kraj (č. 3513)	355 782 km	způsobilé	5 lehkých `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	5. 11. 2015
29. 8. 2011	Opakovaná STK	Středočeský kraj (č. 3203)	341 351 km	způsobilé	5 lehkých `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9013` V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 8. 2013
29. 8. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3203)	341 306 km	nezpůsobilé	5 lehkých, 2 vážné, 1 nebezpečná `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6111` Některé parkovací světlo nesvítí, nemá předepsané barvy nebo jeho zapojení, popřípadě umístění, neodpovídá předpisům (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7031` Izolace některých elektrických vedení je viditelně porušena (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7071` Z motoru nebo z převodovky uniká olej a zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `8025` Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `9013` V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	29. 8. 2011
16. 12. 2009	Evidenční kontrola	Ústecký kraj (č. 3508)	149 451 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad	16. 12. 2009
31. 8. 2009	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3508)	330 648 km	způsobilé	4 lehké `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4012` Z rozvodovky poháněné přední nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	31. 8. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

13. 2. 1997

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel XAVEROV a.s. (IČO 45274037)
2. 3. 2000

Nový provozovatel XAVEROV holding, a.s. (IČO 25781928)
16. 9. 2002

Nový provozovatel XAVEROV, a.s. (IČO 26708850)
30. 7. 2004

Nový provozovatel Českomoravská plemenářská unie, a.s. (IČO 26755491)
1. 2. 2005

Nový provozovatel XAVERgen, a.s. (IČO 27198944)
12. 9. 2006

Nový provozovatel XAVERGEN, A.S
20. 9. 2006

Nový provozovatel XAVEROV, a.s. (IČO 27460363)
7. 12. 2009

Nový provozovatel Václav Srb (IČO 64022919)
16. 12. 2009

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: RYBALKOVA 2765, 44001, LOUNY
18. 12. 2009

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
29. 8. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 8. 2013 · stanice: NETOVICKÁ 350, 27401, SLANÝ
5. 11. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 11. 2015 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
4. 11. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 11. 2017 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
16. 12. 2017

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-17-12-0833
27. 12. 2017

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
9. 1. 2019

Konec vyřazení z provozu SLANÝ

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
7. 4. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 4. 2022 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-20-04-0318

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 4. 2022 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-20-04-0330
13. 5. 2020

Konec vyřazení z provozu SLANÝ
8. 7. 2020

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NETOVICKÁ 350, 27401, SLANÝ · protokol CZ-3203-20-07-0185
21. 1. 2021

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-21-01-1061
25. 1. 2021

Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
15. 2. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 2. 2024 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-22-02-1028
21. 2. 2022

Nový vlastník a provozovatel Statek Novák Jarpice - Kamenice s.r.o. (IČO 27407730)
15. 2. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 2. 2026 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-24-02-0622
18. 2. 2026

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 2. 2028 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-26-02-0898

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 4 (ŠKODA PICKUP 1997 v ČR obvykle 2,5, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 73,7 %

Srovnáváme s 4 688 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA PICKUP

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

KATALYZÁTOR
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (69)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: PICKUP
Typ: ŠKODA PICKUP LXI TMBEFF673-N5 / EFF673
Varianta: LXI
Typ kód: EFF673
VIN: TMBEFF673V5473487
PČV: 7664636
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: PICK-UP
Kategorie vozidla: N1
Rok výroby: 1997
Datum 1. registrace: 13. 2. 1997
Datum 1. registrace v ČR: 13. 2. 1997
Druh (typ): PICK-UPSAMONOSNÁ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: ŠKODA
Typ motoru: 781.136 M
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 50 / 5000
Palivo: BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]: 1289
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 155
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 94/12
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 8.8 / 6.1 / 8.7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 83/ 0
Za jízdy: 73.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4115/ 1635/ 1440
Rozvor [mm]: 2450
Provozní hmotnost: 980
Hmotnosti provozní Do: 1030
Hmotnosti zatížení SZ: 50
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1510/ 1510
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 770/ 770
900/ 900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 2345/ 2345
Ložná délka: 1550
Ložná šířka: 1020
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 165/70 R 13 83 R REINF/ 5.5J X 13 ET 36
165/70 R 13 83 R REINF/ 5.5J X 13 ET 36
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: ŠKODA
Výrobní číslo karoserie: TMBEFF673V5473487
Barva: ČERVENÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA A50-X
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 3208-020-00
Číslo TP: UL373509
Číslo ORV: UBC491541
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: VYŘ. 304/17
Další záznamy: NELZE POUŽÍT PNEUMATIKY Z JINÝCH TYPŮ VOZIDEL ŠKODA - FELICIA,
FELICIA COMBI, FAVORIT, FORMAN, PICKUP.
ALTERNATIVNĚ LZE POUŽÍT RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 5.5J X 13 ET 36.
PODLE ROZSAHU MIMOŘÁDNÝCH VÝBAV (NAPŘ. VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO,
PŘEDNÍ MLHOVÉ SVĚTLOMETY ATD.) SE ZVYŠUJE POHOTOVOSTNÍ A SNIŽUJE
UŽITEČNÁ HMOTNOST AŽ O 50 KG.
STATICKÉ ZATÍŽENÍ OD PŘÍVĚSU NA KOULI MAX. 500N.
PŘI TAŽENÍ PŘÍVĚSU JE UŽITEČNÁ HMOTNOST VOZIDLA DLE MIMOŘÁDNÝCH VÝBAV
V ROZSAHU 520 - 490 KG.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ VYHLÁŠKY MD Č. 102/95 SB.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBEFF673V5473487
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.