ŠKODA PICKUP

1997
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
BA 95 B
1289 cm³
50 kW ≈ 68 k

VINTMBEFF673V5630948

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 16:29 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBEFF673V5630948

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: ŠKODA
Model: PICKUP
Typ: ŠKODA PICKUP LXI TMBEFF673 / EFF673
Rok výroby: 1997
Datum 1. registrace: 6. 8. 1997
Datum 1. registrace v ČR: 6. 8. 1997
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: BA 95 B
Zdvihový objem: 1289 cm³
Výkon: 50 kW
Kategorie: N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: DMP spol. s r.o. (IČO 49022717) od 19. 10. 2001
Provozovatel: DMP spol. s r.o. (IČO 49022717) od 19. 10. 2001

Stav tachometru

241 590 km

při prohlídce 27. 10. 2021

Obvyklé u modelu ve stáří 24 let: 183–276 tis. km (medián 221 380 km, 443 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

Vlastníci v registru

DMP spol. s r.o.

od 19. 10. 2001

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
6. 8. 1997	První registrace	ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)	Registr silničních vozidel
6. 8. 1997	Nový provozovatel	Agro Čejetice s.r.o. (IČO 62501836)	Registr silničních vozidel
19. 10. 2001	Nový vlastník	S-BOHEMIA LEAS. A.S.	Registr silničních vozidel
19. 10. 2001	Nový vlastník a provozovatel	DMP spol. s r.o. (IČO 49022717)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
27. 10. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Strakonice (č. 3303)	241 590 km	způsobilé	2 lehké `4.9.2.1.2` Jas optické kontrolky neodpovídá požadavkům, kontrolka není dostatečně viditelná za denního světla nebo je-li kontrolka výlučně akustická, není dostatečně zřetelně slyšet při spuštěném motoru vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	27. 10. 2023
17. 9. 2019	Pravidelná STK + měření emisí	Strakonice (č. 3303)	230 031 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `4.3.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.6.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém zpětného světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla). lehká `5.3.4.2.1` Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	17. 9. 2021
20. 9. 2017	Pravidelná STK	Strakonice (č. 3303)	219 092 km	způsobilé	3 lehké `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	20. 9. 2019
21. 9. 2015	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3303)	207 914 km	způsobilé	4 lehké `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	21. 9. 2017
23. 9. 2013	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3303)	198 900 km	způsobilé	3 lehké `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	23. 9. 2015
29. 9. 2011	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3303)	189 100 km	způsobilé	4 lehké `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 9. 2013
14. 9. 2011	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3303)	188 600 km	dočasně způsobilé	3 lehké, 3 vážné `4061` Na vozidle jsou namontovány pneumatiky, které neodpovídají předpisům (konstrukcí, dezénem, rozměrem ...) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5082` Kryt kola (blatník) je deformovaný nebo jinak mechanicky poškozený nebo zkorodovaný natolik, že nemůže dostatečně plnit svoji funkci (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5224` Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6035` Světlomet má prasklé sklo, tento stav má vliv na seřízení a funkci (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	14. 10. 2011
23. 9. 2009	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3303)	178 000 km	způsobilé	6 lehkých `3053` V převodce řízení jsou provozní vůle nadměrně velké (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4174` Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7033` Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7081` Spojka není správně seřízena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 9. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

6. 8. 1997

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)

Nový provozovatel Agro Čejetice s.r.o. (IČO 62501836)
30. 6. 2001

Konec: vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
19. 10. 2001

Nový vlastník S-BOHEMIA LEAS. A.S.

Nový vlastník a provozovatel DMP spol. s r.o. (IČO 49022717)
22. 12. 2004

Konec: vlastník S-BOHEMIA LEAS. A.S.
29. 9. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 9. 2013 · stanice: PÍSECKÁ 513, 38601, STRAKONICE I
23. 9. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2015 · stanice: PÍSECKÁ 513, 38601, STRAKONICE I
21. 9. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2017 · stanice: PÍSECKÁ 513, 38601, STRAKONICE I
20. 9. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 9. 2019 · stanice: PÍSECKÁ 513, 38601, STRAKONICE I · protokol CZ-3303-17-09-0660
17. 9. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2021 · stanice: PÍSECKÁ 513, 38601, STRAKONICE I · protokol CZ-3303-19-09-0596
27. 10. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2023 · stanice: PÍSECKÁ 513, 38601, STRAKONICE I · protokol CZ-3303-21-10-1205

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 3 (ŠKODA PICKUP 1997 v ČR obvykle 2,5, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 73,7 %

Srovnáváme s 4 688 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA PICKUP

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

KATALYZÁTOR

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka: ŠKODA
Obchodní označení: PICKUP
Typ: ŠKODA PICKUP LXI TMBEFF673 / EFF673
Varianta: LXI
Typ kód: EFF673
VIN: TMBEFF673V5630948
PČV: 2942381
Druh vozidla: NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: PICK-UP
Kategorie vozidla: N1
Rok výroby: 1997
Datum 1. registrace: 6. 8. 1997
Datum 1. registrace v ČR: 6. 8. 1997
Druh (typ): PICK-UP
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru: ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru: 781.136 M
Číslo motoru: 2603734
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 50 / 5000
Palivo: BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]: 1289
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 155
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 8.1 / 5.4 / 7.8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 83/ 0
Za jízdy: 73.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 4115/ 1635/ 1440
Rozvor [mm]: 2450
Provozní hmotnost: 905
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 1510/ 1510
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 770/ 770
900/ 900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 2345/ 2345
Ložná délka: 1550
Ložná šířka: 1020
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 165/70 R 13 83 R REINF/ 5.5J X 13 ET 36
165/70 R 13 83 R REINF/ 5.5J X 13 ET 36
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie: TMBEFF673V5630948
Barva: ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Airbag: 1/2
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 3208-020-00
Číslo TP: AN723446
Číslo ORV: AAJ568937
Druh RZ: NÁKLADNÍ
RM zániku: STRAKONICE
Doplňkový text na TP: 19.10.01vydána ORZ, LS č.4/01/0056/1 na 36 měs. Přestavba č.N892-01-nástavba, MD čj. 24619/95-22 ze dne 4.12.1995. 22.12.2004 LS ukončena.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: TMBEFF673V5630948
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.