ŠKODA PICKUP

  • 1998
  • MODRÁ-TMAVÁ
  • BA 95 B
  • 1289 cm³
  • 50 kW ≈ 68 k

VINTMBEFF673W5730295

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 0:18 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBEFF673W5730295

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
PICKUP
Typ
ŠKODA PICKUP LXI TMBEFF673 / EFF673
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
7. 1. 1998
Datum 1. registrace v ČR
7. 1. 1998
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem
1289 cm³
Výkon
50 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
296 431 km
při prohlídce 15. 12. 2017

Obvyklé u modelu ve stáří 19 let: 166–268 tis. km (medián 216 876 km, 654 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Agrofiniš, spol. s r.o.
od 4. 5. 2007

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
7. 1. 1998 První registrace Ing. Božetěch Křemének - ROVEZ Zlín (IČO 13656309) Registr silničních vozidel
27. 2. 2001 Nový provozovatel GYRUS, s.r.o. (IČO 25312090) Registr silničních vozidel
4. 5. 2007 Nový vlastník a provozovatel Agrofiniš, spol. s r.o. (IČO 25585011) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

260 000280 000300 000 2010201220142016 25. 11. 2009: 265 000 km7. 11. 2011: 279 000 km12. 11. 2013: 285 353 km14. 11. 2013: 285 445 km9. 12. 2015: 290 361 km15. 12. 2017: 296 431 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 12. 2017 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3727) 296 431 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.10.5.1 Vadná kvalita brzdové kapaliny (kapalina je tmavá až černá). lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
15. 12. 2019
9. 12. 2015 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3727) 290 361 km způsobilé
5 lehkých
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance lehká
9. 12. 2017
14. 11. 2013 Opakovaná STK Zlínský kraj (č. 3727) 285 445 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.2.3 Protiskluzové pokrytí pedálu chybí, je volné nebo opotřebené tak, že je neplní svou funkci. lehká
  • 1.1.10.5.1 Vadná kvalita brzdové kapaliny (kapalina je tmavá až černá). lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
12. 11. 2015
12. 11. 2013 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3727) 285 353 km nezpůsobilé
6 lehkých, 6 vážných, 1 nebezpečná
  • 1.1.2.3 Protiskluzové pokrytí pedálu chybí, je volné nebo opotřebené tak, že je neplní svou funkci. lehká
  • 1.1.10.5.1 Vadná kvalita brzdové kapaliny (kapalina je tmavá až černá). lehká
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 1.4.1.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, dostatečně nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo vychyluje z přímého směru. vážná
  • 3.3.4.2 Nepřípustné úpravy (např. nálepky) nebo poškození zařízení pro nepřímý výhled, které neumožňuje řidiči poskytovat tímto zařízením předepsaný nebo jasný výhled z vozidla směrem dozadu nebo do strany popřípadě před vozidlo. vážná
  • 4.1.2.1.2 Stranové seřízení rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná
  • 4.4.1.1.4 Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá). vážná
  • 4.4.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. vážná
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.4.2.2 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevnění nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
12. 11. 2013
7. 11. 2011 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3727) 279 000 km způsobilé
5 lehkých
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
7. 11. 2013
25. 11. 2009 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3727) 265 000 km způsobilé
4 lehké
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
25. 11. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Ing. Božetěch Křemének - ROVEZ Zlín (IČO 13656309)
  2. Nový provozovatel GYRUS, s.r.o. (IČO 25312090)
  3. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: U KOREČNICE 2834, 68801, UHERSKÝ BROD
  4. Nový vlastník a provozovatel Agrofiniš, spol. s r.o. (IČO 25585011)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 11. 2013 · stanice: U KOREČNICE 2834, 68801, UHERSKÝ BROD
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: U KOREČNICE 2834, 68801, UHERSKÝ BROD
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 11. 2015 · stanice: U KOREČNICE 2834, 68801, UHERSKÝ BROD
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2017 · stanice: U KOREČNICE 2834, 68801, UHERSKÝ BROD
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 12. 2019 · stanice: U KOREČNICE 2834, 68801, UHERSKÝ BROD · protokol CZ-3727-17-12-0580
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ŠKODA PICKUP 1998 v ČR obvykle 2,2, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 59,6 %

Srovnáváme s 2 879 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA PICKUP

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • KATALYZÁTOR
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
PICKUP
Typ
ŠKODA PICKUP LXI TMBEFF673 / EFF673
Varianta
LXI
Typ kód
EFF673
VIN
TMBEFF673W5730295
PČV
4421423
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
PICK-UP
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
1998
Datum 1. registrace
7. 1. 1998
Datum 1. registrace v ČR
7. 1. 1998
Druh (typ)
PICK-UP
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
781.136 M
Číslo motoru
2663262
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
50 / 5000
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]
1289
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
155
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8.1 / 5.4 / 8.1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 0
Za jízdy
73.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4115/ 1635/ 1440
Rozvor [mm]
2450
Provozní hmotnost
905
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1510/ 1510
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
770/ 770
900/ 900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2345/ 2345
Ložná délka
1550
Ložná šířka
1020
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 13 83 R REINF/ 5.5J X 13 ET 36
165/70 R 13 83 R REINF/ 5.5J X 13 ET 36
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
TMBEFF673W5730295
Barva
MODRÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
1/4
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3208-020-01
Číslo TP
XA059428
Číslo ORV
UAA686316
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
UHERSKÝ BROD

Další ověření (externí odkazy)