ŠKODA PICKUP

  • 1997
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • BA 95 B
  • 1289 cm³
  • 50 kW ≈ 68 k

VINTMBEFF673W5732944

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 10:00 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBEFF673W5732944

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
PICKUP
Typ
ŠKODA PICKUP LXI TMBEFF673 / EFF673
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
1. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1997
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem
1289 cm³
Výkon
50 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
184 266 km
při prohlídce 5. 6. 2017

Obvyklé u modelu ve stáří 20 let: 168–272 tis. km (medián 215 129 km, 911 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastník v registru
DELIKA lahůdky, s.r.o.
od 22. 9. 2010

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1997 První registrace Registr silničních vozidel
9. 1. 1998 Nový provozovatel Ing. Tomáš Urbánek (IČO 42691541) Registr silničních vozidel
8. 12. 2004 Nový provozovatel ST PROFI PODLAHY, spol. s.r.o. (IČO 26886511) Registr silničních vozidel
8. 12. 2006 Nový provozovatel DELIKA lahůdky, s.r.o. (IČO 45476969) Registr silničních vozidel
22. 9. 2010 Nový vlastník a provozovatel DELIKA lahůdky, s.r.o. (IČO 45476969) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

120 000140 000160 000180 000200 000 20092011201320152017 10. 12. 2008: 136 000 km10. 12. 2010: 165 138 km21. 12. 2012: 173 373 km14. 5. 2015: 182 218 km1. 6. 2017: 184 251 km5. 6. 2017: 184 266 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
5. 6. 2017 Opakovaná STK Jihomoravský kraj (č. 3756) 184 266 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
1. 6. 2019
1. 6. 2017 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3756) 184 251 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 3 vážné
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.1 V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 6.2.1.5.2 Přepážka, oddělující prostor nákladu od prostoru pro cestující, je-li vyžadována, chybí nebo neodpovídá požadavkům nebo prostor pro náklad není v souladu s požadavky. vážná
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
1. 7. 2017
14. 5. 2015 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3722) 182 218 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
14. 5. 2017
21. 12. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3722) 173 373 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
21. 12. 2014
10. 12. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3722) 165 138 km způsobilé
4 lehké
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7063 Na palivovém potrubí je viditelné poškození, avšak nedochází k unikání paliva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
10. 12. 2012
10. 12. 2008 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3722) 136 000 km způsobilé
5 lehkých
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5263 Místa určená k opření zvedáku při zvedání vozidla jsou poškozena (mechanicky nebo korozí) natolik, že nejsou způsobilá plnit spolehlivě svoji funkci je-li ve výstroji vozidla jiné náhradní zvedací zařízení, umožňující bezpečné zvedání za nepoškozené a nenarušené části (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
10. 12. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový provozovatel Ing. Tomáš Urbánek (IČO 42691541)
  3. Nový provozovatel ST PROFI PODLAHY, spol. s.r.o. (IČO 26886511)
  4. Nový provozovatel DELIKA lahůdky, s.r.o. (IČO 45476969)
  5. Nový vlastník a provozovatel DELIKA lahůdky, s.r.o. (IČO 45476969)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2012 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 63900, BRNO
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 12. 2014 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 63900, BRNO
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 5. 2017 · stanice: OPAVSKÁ 26/8, 63900, BRNO
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2017 · stanice: JIHLAVSKÁ 29, 62500, BRNO, STARÝ LÍSKOVEC · protokol CZ-3756-17-06-0038
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2019 · stanice: JIHLAVSKÁ 29, 62500, BRNO, STARÝ LÍSKOVEC · protokol CZ-3756-17-06-0123
  11. Vyřazení z provozu ŠLAPANICE
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ŠKODA PICKUP 1997 v ČR obvykle 2,5, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 73,7 %

Srovnáváme s 4 688 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA PICKUP

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
PICKUP
Typ
ŠKODA PICKUP LXI TMBEFF673 / EFF673
Varianta
LXI
Typ kód
EFF673
VIN
TMBEFF673W5732944
PČV
9531692
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
PICK-UP
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
1. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1997
Druh (typ)
PICK-UP
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Typ motoru
781.136 M
Číslo motoru
2671390
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
50 / 5000
Palivo
BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]
1289
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
155
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8.1 / 5.4 / 8.1
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 0
Za jízdy
73.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4115/ 1635/ 1440
Rozvor [mm]
2450
Provozní hmotnost
905
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1510/ 1510
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
770/ 770
900/ 900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
900/ 900
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
400/ 400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2345/ 2345
Ložná délka
1550
Ložná šířka
1020
Objem cisterny
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R 13 83 R REINF/ 5.5J X 13 ET 36
165/70 R 13 83 R REINF/ 5.5J X 13 ET 36
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Výrobní číslo karoserie
TMBEFF673W5732944
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
1/4
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3208-020-01
Číslo TP
XA065819
Číslo ORV
UAH781197
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
ŠLAPANICE
Doplňkový text na TP
2 zn, alt. litá kola atypická spz KOOPER. - 6246153469 ZMĚNA NÁZVU

Další ověření (externí odkazy)