ŠKODA PICKUP

  • 1996
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1896 cm³

VINTMBEHH673V5373441

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 16:25 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBEHH673V5373441

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
PICKUP
Typ
ŠKODA PICKUP TMBEHH673
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
1. 1. 1996
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1996
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1896 cm³
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 31. 3. 2016
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
270 861 km
při prohlídce 31. 3. 2014

Obvyklé u vozidel z roku výroby 1996 při prohlídce v roce 2014: 167–264 tis. km (medián 211 000 km, 901 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
DUO plus-zemní práce s.r.o.
od 13. 1. 2005

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1996 První registrace Registr silničních vozidel
2. 10. 1996 Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369) Registr silničních vozidel
2. 10. 1996 Nový provozovatel Zdeněk Kroupa (IČO 47384735) Registr silničních vozidel
13. 1. 2005 Nový vlastník a provozovatel DUO plus-zemní práce s.r.o. (IČO 26929201) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

250 000260 000270 000280 000 2011201220132014 17. 2. 2010: 251 363 km19. 2. 2010: 251 380 km4. 4. 2012: 262 264 km2. 5. 2012: 262 264 km31. 3. 2014: 270 861 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
31. 3. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3762) 270 861 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
31. 3. 2016
2. 5. 2012 Opakovaná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 262 264 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
4. 4. 2014
4. 4. 2012 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 262 264 km nezpůsobilé
2 lehké, 10 vážných, 1 nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2151 Potrubí nebo hadice jsou poškozené, avšak zatím nedochází k unikání ovládacího média (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4022 V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4032 V uložení některého kola je nadměrná radiální nebo axiální vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4143 Z některého tlumiče pérování zjevně uniká kapalina (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4162 Pružná vodicí lůžka nejsou dostatečně dotažena, popřípadě jejich pouzdra nebo pryžové vložky v uložení konců ramen stabilizátoru jsou nadměrně opotřebené („vytlučené“) nebo chybí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5032 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou značně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5103 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškozená místa (ostré výčnělky) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6055 Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6056 Stranové seřízení rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6061 Seřízení dálkového světla neodpovídá předpisu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
19. 2. 2010 Opakovaná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 251 380 km způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
17. 2. 2012
17. 2. 2010 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3757) 251 363 km dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 4022 V zavěšení některého kola je nadměrná vůle, která může ovlivňovat ovladatelnost vozidla nebo způsobit předčasné další závady (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
19. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
  2. Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
    Nový provozovatel Zdeněk Kroupa (IČO 47384735)
  3. Konec: vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
  4. Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: 665 01 ROSICE, BRNĚNSKÁ 392
  5. Nový vlastník a provozovatel DUO plus-zemní práce s.r.o. (IČO 26929201)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2014 · stanice: ŘÍPSKÁ 11E, 627 00, BRNO
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2016 · stanice: BRNĚNSKÁ 404, 664 42, MODŘICE
  8. Vyřazení z provozu BRNO
  9. Konec vyřazení z provozu BRNO
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ŠKODA PICKUP 1996 v ČR v průměru 2,5, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 74,5 %

Srovnáváme s 3 509 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA PICKUP

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
PICKUP
Typ
ŠKODA PICKUP TMBEHH673
VIN
TMBEHH673V5373441
PČV
6064417
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
1. 1. 1996
Datum 1. registrace v ČR
1. 1. 1996
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
AEF
Číslo motoru
054973
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1896
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
965
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1570/ 1570
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
TMBEHH673V5373441
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3208-006-95
Číslo TP
AN341123
Číslo ORV
BAC666322
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
BRNO
Doplňkový text na TP
PEVNá NáSTAVBA TYPU N5 ukončení dlouhodobého pronájmu LS č. 151459 p.r.Allianz č. 891217106,70002-37976/2015 čp 5094756415

Další ověření (externí odkazy)