ŠKODA FABIA

  • 2015
  • BÍLÁ
  • benzin (BA)
  • 1197 cm³
  • 66 kW ≈ 90 k

VINTMBEM6NJ1FZ084073

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 20:40 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBEM6NJ1FZ084073

ŠKODA FABIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Vauxford, zdroj, CC BY-SA 4.0

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FABIA
Typ
5J
Rok výroby
2015
Datum 1. registrace
3. 6. 2015
Datum 1. registrace v ČR
3. 6. 2015
Barva
BÍLÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1197 cm³
Výkon
66 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 16. 6. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
285 931 km
při prohlídce 16. 6. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2015 při prohlídce v roce 2025: 74–163 tis. km (medián 113 418 km, 15 413 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
DRUMEL a Co. s.r.o.
od 21. 6. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 6. 2015 První registrace ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369) Registr silničních vozidel
3. 6. 2015 Nový provozovatel DRUMEL a Co. s.r.o. (IČO 25267442) Registr silničních vozidel
21. 6. 2018 Nový vlastník DRUMEL a Co. s.r.o. (IČO 25267442) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000 2019202020212022202320242025 19. 6. 2018: 126 376 km4. 6. 2019: 159 501 km4. 6. 2019: 159 502 km14. 6. 2021: 223 253 km8. 6. 2023: 268 676 km8. 6. 2023: 268 678 km16. 6. 2025: 285 931 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 6. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Česká Třebová (č. 3604) 285 931 km způsobilé
4 lehké
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
16. 6. 2027
8. 6. 2023 Pravidelná STK Česká Třebová (č. 3604) 268 678 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
8. 6. 2025
8. 6. 2023 Měření emisí Česká Třebová (č. 261101) 268 676 km způsobilé bez závad 8. 6. 2025
14. 6. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Česká Třebová (č. 3604) 223 253 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
14. 6. 2023
4. 6. 2019 Pravidelná STK Česká Třebová (č. 3604) 159 502 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
4. 6. 2021
4. 6. 2019 Měření emisí Česká Třebová (č. 461129) 159 501 km způsobilé bez závad 4. 6. 2021
19. 6. 2018 Evidenční kontrola Česká Třebová (č. 3604) 126 376 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
    Nový provozovatel DRUMEL a Co. s.r.o. (IČO 25267442)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2019
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PODBRANSKÁ 2047, 560 02, ČESKÁ TŘEBOVÁ · protokol CZ-3604-18-06-0625
  3. Nový vlastník DRUMEL a Co. s.r.o. (IČO 25267442)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2021 · stanice: PODBRANSKÁ 2047, 560 02, ČESKÁ TŘEBOVÁ · protokol CZ-3604-19-06-0106
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 6. 2023 · stanice: PODBRANSKÁ 2047, 560 02, ČESKÁ TŘEBOVÁ · protokol CZ-3604-21-06-0441
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 6. 2025 · stanice: PODBRANSKÁ 2047, 560 02, ČESKÁ TŘEBOVÁ · protokol CZ-3604-23-06-0235
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2027 · stanice: PODBRANSKÁ 2047, 560 02, ČESKÁ TŘEBOVÁ · protokol CZ-3604-25-06-0490
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (ŠKODA FABIA 2015 v ČR v průměru 2,7, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 10,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 63 %

Srovnáváme s 6 889 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FABIA

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 3. 3. 2026, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 14. 5. 2014 – 18. 8. 2016) Safety Gate
  • 31. 10. 2019, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 8. 1. 2014 – 29. 1. 2015) Safety Gate
  • 28. 10. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba do 31. 12. 2015) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (67)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FABIA
Typ
5J
Varianta
ABCJZCX01
Verze
NFM5
Typ kód
5J
VIN
TMBEM6NJ1FZ084073
PČV
13527225
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AB HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2015
Datum 1. registrace
3. 6. 2015
Datum 1. registrace v ČR
3. 6. 2015
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru
CJZC
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
66 / 5400
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1197
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
182

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
136/2014W
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
135 / 91 / 107
Spotřeba předpis
136/2014W
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
6 / 4 / 4,7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
73/ 3750
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
3992/ 1732/ 1482
Rozvor [mm]
2455
Rozchod [mm]
1463/ 1457
Provozní hmotnost
1109
Hmotnosti zatížení SZ
50
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1564/ 1564
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
820/ 820
780/ 780
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1000/ 1000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
550/ 550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2564/ 2564
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
175/70 R14 84T / 5J X 14 ET35
175/70 R14 84T / 5J X 14 ET35
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6202-673-00
ES/EU
E11*2001/116*0291
Číslo TP
UG486545
Číslo ORV
UBD117467
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
ALLIANZ 8/735813665 Zapsáno druhé ovládání pro AŠ, schváleno jako výcvikové vozidlo AŠ 21.06.2018-ukončení sml.č.915990 Dne 13.01.2022 Zrušeno jako výcvikového vozidlo autoškoly a zápis demontáže druhého ovládání pro autoškoly.
Další záznamy
[Alternativní provedení vozidla:
*42: TŘÍDA A50-X; TMB PS 091]
* Číslo homologace typu ES e11*2001/116*0291*43
*23: 5
*36: 1 564/1 564
*37: 820/820; 780/780
*39: 1 000/1 000
*40: 550/550
*41: 2 564/2 564
CO2: 135/91/107 g/km
ROZCHOD: 1 463/1 457
Variabilní provedení vozidla:
#D2 úplné znění verze: NFM5FM52T10614N7,
#12: max 4 108,
#14: min 1 452,
#20-21: 6J x 15 ET38; 185/60 R15 84T,
7J x 17 ET46; 215/40 R17 87T,
7J x 16 ET46; 215/45 R16 86T.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
17.06.2015 Druhé ovládání pro potřeby autoškol, MD ČR č. 3350,
č.j. 3041/2010-150-SCH2 ze dne 13.12.2010 - montáž.
13.01.2022 - II. ovládání pro autoškoly, MD ČR č. HP-0582, Č.j. 1017/2020-150-SCH2/2
ze dne 19.11.2020 - demontáž.

Další ověření (externí odkazy)