ŠKODA RAPID

  • 2014
  • ŠEDÁ
  • benzin (BA)
  • 1390 cm³
  • 90 kW ≈ 122 k

VINTMBET6NHXF4518178

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 18:14 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBET6NHXF4518178

Semafor rizik: oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 6 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,3 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 176 dnů (24. 5. 2022 až 16. 11. 2022). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
RAPID
Typ
/ NH
Rok výroby
2014
Datum 1. registrace
30. 9. 2014
Datum 1. registrace v ČR
24. 5. 2022
Barva
ŠEDÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1390 cm³
Výkon
90 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: Home Credit a.s. (IČO 26978636) od 29. 9. 2026
  • Provozovatel: fyzická osoba od 29. 9. 2026

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 6 (ŠKODA RAPID 2014 v ČR obvykle 3,3, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 18,6 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 70,4 %

Srovnáváme s 4 276 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA RAPID

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.
Vozidlo je v provozu 12 letStartovací baterie obvykle vydrží 4–6 let. Z registru nelze zjistit stáří ani stav právě namontované baterie; pokud ji budete měnit, podle motorizace a roku výroby pro ni sedí tento typ.

  • Baterie Čepek Endurance+ 12V 63Ah 610A

    Kapacita
    63 Ah
    Startovací proud
    610 A
    Technologie
    klasická (SLI)
    Záruka
    48 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii

  • Baterie Čepek Endurance 12V 67Ah 640A

    Kapacita
    67 Ah
    Startovací proud
    640 A
    Technologie
    klasická (SLI)
    Záruka
    36 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii

  • EXIDE Premium 12V 64Ah 640A EA640

    Kapacita
    64 Ah
    Startovací proud
    640 A
    Technologie
    klasická (SLI)
    Záruka
    24 měsíců
    Zobrazit vhodnou baterii

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Škoda Rapid ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2024 · stanice: K MĚCHOLUPŮM 3, 10900, PRAHA 10 · protokol CZ-3110-22-01-1104
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K TERMINÁLU 700/1, 61900, BRNO - HORNÍ HERŠPICE · protokol CZ-3761-22-10-0587
  5. Nový vlastník a provozovatel AutoESA a.s. (IČO 25627538)
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K TERMINÁLU 700/1, 61900, BRNO - HORNÍ HERŠPICE · protokol CZ-3761-22-11-1235
  7. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: K TERMINÁLU 700/1, 61900, BRNO - HORNÍ HERŠPICE · protokol CZ-3761-23-09-0951
  9. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 2. 2026 · stanice: 665 01 ROSICE, BRNĚNSKÁ 392 · protokol CZ-3726-24-02-0185
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2028 · stanice: POŘÍČÍ 17, 67801, BLANSKO · protokol CZ-3736-26-02-0047
  12. Nový vlastník a provozovatel AURES Holdings a.s. (IČO 01759299)
  13. Nový vlastník Home Credit a.s. (IČO 26978636)
    Nový provozovatel fyzická osoba
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
RAPID
Typ
/ NH
Varianta
ABCAXA
Verze
NFD7FD7AM014ST0P0SK
Typ kód
NH
VIN
TMBET6NHXF4518178
PČV
17391708
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AB HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČR
Rok výroby
2014
Datum 1. registrace
30. 9. 2014
Datum 1. registrace v ČR
24. 5. 2022
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru
CAXA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
90 / 5000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1390
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 PRVNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
203

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 630/2012J
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 5
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
172 / 112 / 134
Spotřeba předpis
630/2012J
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7.4 / 4.8 / 5.8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
70/ 3750
Za jízdy
70

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4304/ 1706/ 1459
Rozvor [mm]
2589
Rozchod [mm]
1463/ 1500/ /
Provozní hmotnost
1225
Hmotnosti zatížení SZ
50
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1685/ 1685
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
900/ 900
810/ 810
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1200/ 1200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
610/ 610
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2885/ 2885
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
185/60 R15 84H/ 6J X 15 ET38
185/60 R15 84H/ 6J X 15 ET38
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 /
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
8236-061-01
ES/EU
e11*2007/46*0250*08
Číslo ORV
UBN225659
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
DNE 24.5.2022, DOKLAD O TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI: TP – EK345333; ORV - 221625634; RZ – DU CR999; NĚMECKO.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#11: MAX 4 427,
#13: MAX 1 471,
#KOLA: N.1-N.2: 6J X 15 ET38; 195/55 R15 85H,
7J X 17 ET46; 215/40 R17 87H,
7J X 16 ET46; 215/45 R16 86H.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.