ŠKODA FABIA

  • 2004
  • ŠEDÁ
  • benzin (BA)
  • 1390 cm³
  • 55 kW ≈ 75 k

VINTMBGC26Y144130673

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 21:35 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBGC26Y144130673

ŠKODA FABIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 129 dnů (25. 7. 2025 až 1. 12. 2025). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FABIA
Typ
6Y
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
15. 7. 2004
Datum 1. registrace v ČR
29. 1. 2020
Barva
ŠEDÁ
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1390 cm³
Výkon
55 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

  • Vlastník: fyzická osoba od 1. 12. 2025
  • Provozovatel: fyzická osoba od 1. 12. 2025
Technická prohlídka
STK platná
platnost do 6. 1. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
200 903 km
při prohlídce 6. 1. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2004 při prohlídce v roce 2026: 118–218 tis. km (medián 164 500 km, 8 923 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

3
Vlastníci v registru
fyzická osoba
od 1. 12. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
15. 7. 2004 První registrace Registr silničních vozidel
29. 1. 2020 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
29. 1. 2020 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
25. 7. 2025 Nový vlastník a provozovatel Radek Volf (IČO 69512361) Registr silničních vozidel
1. 12. 2025 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

160 000180 000200 000220 000 202120222023202420252026 27. 1. 2020: 164 138 km3. 1. 2022: 175 838 km29. 1. 2024: 189 378 km29. 1. 2024: 189 379 km5. 2. 2024: 189 511 km6. 1. 2026: 200 899 km6. 1. 2026: 200 903 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
6. 1. 2026 Pravidelná STK Praha (č. 3132) 200 903 km způsobilé bez závad 6. 1. 2028
6. 1. 2026 Měření emisí Praha (č. 411047) 200 899 km způsobilé bez závad 6. 1. 2028
5. 2. 2024 Opakovaná STK Příbram (č. 3221) 189 511 km způsobilé
1 lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
29. 1. 2026
29. 1. 2024 Pravidelná STK Příbram (č. 3221) 189 379 km dočasně způsobilé
2 lehké, 3 vážné
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 5.2.3.6.1 Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. vážná
  • 6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 5.2.3.5.1 Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vy boulení, vznik obvodových trhlin). vážná
28. 2. 2024
29. 1. 2024 Měření emisí Drásov (č. 421134) 189 378 km způsobilé bez závad 29. 1. 2026
3. 1. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3221) 175 838 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
3. 1. 2024
27. 1. 2020 Před registrací + měření emisí Písek (č. 3310) 164 138 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
27. 1. 2020

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 1. 2022 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 2439, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3310-20-01-0841
  3. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 1. 2024 · stanice: DRÁSOV 121, 261 01, DRÁSOV · protokol CZ-3221-22-01-0014
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2024 · stanice: DRÁSOV 121, 261 01, DRÁSOV · protokol CZ-3221-24-01-0782
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2026 · stanice: DRÁSOV 121, 261 01, DRÁSOV · protokol CZ-3221-24-02-0089
  7. Nový vlastník a provozovatel Radek Volf (IČO 69512361)
  8. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2028 · stanice: BRIGÁDNÍKŮ 3067/6, 100 00, PRAHA 10 - STRAŠNICE · protokol CZ-3132-26-01-0171
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (ŠKODA FABIA 2004 v ČR v průměru 3,3, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 8,8 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 60,8 %

Srovnáváme s 22 173 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FABIA

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 28. 10. 2014, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba do 31. 12. 2015) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FABIA
Typ
6Y
Varianta
SEBKYX01
Verze
FM5
Typ kód
6Y
VIN
TMBGC26Y144130673
PČV
16157837
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
15. 7. 2004
Datum 1. registrace v ČR
29. 1. 2020
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN
Typ motoru
BKY
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
55 / 5000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1390
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
170

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
209 / 127 / 156
Spotřeba předpis
ES 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
8,7 / 5,3 / 6,5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
76/ 3750
Za jízdy
70

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4222/ 1646/ 1452
Rozvor [mm]
2462
Rozchod [mm]
1435/ 1425
Provozní hmotnost
1170
Hmotnosti provozní Do
1260
Hmotnosti zatížení SZ
50
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1610/ 1610
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
900/ 900
840/ 840
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
800/ 800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
450/ 450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2410/ 2410
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
165/70 R14 81T / 5J X 14 H2 ET35
165/70 R14 81T / 5J X 14 H2 ET35
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e11*98/14*0123*28
Číslo ORV
UBM223523
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
STÁT POSLEDNÍ REGISTRACE SRN. TP Č. CV848024, RZ Č. INH141.
ROZCHOD KOL VOZIDLA: 1 435/1 425 MM.
NA VÝROBNÍM ŠTÍTKU JE UVEDENA TYPOVÁ HOMOLOGACE E11*98/14*0123.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*12: MAX. 4 325,
*14: MAX. 1 495,
*20-21: 6J X 14 H2 ET43; 185/60 R14 82T,
6J X 14 H2 ET38; 185/60 R14 82T, NELZE SE SNĚHOVÝMI ŘETĚZY,
6J X 15 H2 ET43; 195/50 R15 82T, NELZE SE SNĚHOVÝMI ŘETĚZY,
6,5J X 16 H2 ET42; 205/45 R16 83V, NELZE SE SNĚHOVÝMI ŘETĚZY,
6J X 15 H2 ET43; 185/55 R15 81T.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)