ŠKODA FABIA COMBI

  • 2006
  • ČERVENÁ-METAL
  • benzin (BA)
  • 1390 cm³
  • 74 kW ≈ 101 k

VINTMBGD26Y564598258

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 6:25 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBGD26Y564598258

ŠKODA FABIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
FABIA COMBI
Typ
ŠKODA FABIA COMBI 6Y / 6Y
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
24. 3. 2006
Datum 1. registrace v ČR
24. 3. 2006
Barva
ČERVENÁ-METAL
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem
1390 cm³
Výkon
74 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 17. 3. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
281 573 km
při prohlídce 15. 4. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 20 let: 156–260 tis. km (medián 203 388 km, 6 793 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Agro Sedlice, a.s.
od 2. 3. 2012

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
24. 3. 2006 První registrace Město Blatná (IČO 00250996) Registr silničních vozidel
21. 2. 2012 Nový provozovatel Karel Frolík (IČO 10301577) Registr silničních vozidel
2. 3. 2012 Nový vlastník a provozovatel Agro Sedlice, a.s. (IČO 25176943) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 201120142017202020232026 23. 3. 2010: 65 096 km29. 2. 2012: 81 322 km2. 3. 2012: 81 360 km5. 3. 2014: 131 855 km2. 3. 2016: 177 577 km6. 3. 2018: 217 085 km17. 3. 2020: 248 114 km20. 3. 2020: 248 140 km10. 3. 2022: 260 241 km31. 3. 2022: 260 395 km31. 3. 2022: 260 396 km5. 3. 2024: 271 200 km13. 3. 2024: 271 301 km17. 3. 2026: 281 148 km15. 4. 2026: 281 573 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 4. 2026 Opakovaná STK Blatná (č. 3301) 281 573 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
17. 3. 2028
17. 3. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Blatná (č. 3301) 281 148 km dočasně způsobilé
4 lehké, 5 vážných
  • 1.1.6.3.2 Nedostatečná rezerva zdvihu ovladače parkovací brzdy. vážná
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.15.1.1 Brzdové lano poškozené, popraskané, zkorodované nebo zauzlované. vážná
  • 1.1.15.3.1 Uchycení lanovodů nebo spojení brzdových lan, táhel nebo pákoví je uvolněné, poškozené nebo spojení či zajištění spojení neodpovídá požadavkům. vážná
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.3.3.4 Dveře jsou nadměrně zkorodované, poškozené, zdeformované nebo provedení dveří neodpovídá požadavkům. vážná
  • 1.1.15.4.2 Lanovody (bowdeny) vadné nebo poškozeny tak, že mají vliv na jejich funkci. vážná
17. 3. 2028
13. 3. 2024 Opakovaná STK + měření emisí Blatná (č. 3301) 271 301 km způsobilé bez závad 13. 3. 2026
5. 3. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Blatná (č. 3301) 271 200 km nezpůsobilé
11 vážných
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 5.3.1.1.1 V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.1.2.1.2 Výfukový systém zjevně netěsný. vážná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. vážná
  • 8.2.1.2.3 Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. vážná
  • 8.2.1.2.5 U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. vážná
  • 8.2.1.2.9 Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. vážná
  • 6.1.2.1.2 Výfukový systém zjevně netěsný. vážná
  • 8.2.1.2.3 Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. vážná
  • 8.2.1.2.5 U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. vážná
  • 8.2.1.2.9 Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. vážná
4. 4. 2024
31. 3. 2022 Opakovaná STK Horažďovice (č. 3424) 260 396 km způsobilé bez závad 10. 3. 2024
31. 3. 2022 Měření emisí Horažďovice (č. 440406) 260 395 km způsobilé bez závad 31. 3. 2024
10. 3. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Horažďovice (č. 3424) 260 241 km nezpůsobilé
2 lehké, 8 vážných
  • 4.1.1.1.5 U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. vážná
  • 4.1.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná
  • 5.3.2.2.2 Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.2 Výfukový systém zjevně netěsný. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 8.2.1.2.1 Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. vážná
  • 8.2.1.2.2 Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí: a) Zážehové motory s neřízeným emisním systémem a) 4,5% oxidu uhelnatého a 1 200 ppm nespálených uhlovodíků u vozidel poprvé registrovaných do 31. prosince 1985, b) 3,5% oxidu uhelnatého a 800 ppm… vážná
  • 8.2.1.2.1 Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. vážná
  • 8.2.1.2.2 Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí: a) Zážehové motory s neřízeným emisním systémem a) 4,5% oxidu uhelnatého a 1 200 ppm nespálených uhlovodíků u vozidel poprvé registrovaných do 31. prosince 1985, b) 3,5% oxidu uhelnatého a 800 ppm… vážná
9. 4. 2022
20. 3. 2020 Opakovaná STK Blatná (č. 3301) 248 140 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
17. 3. 2022
17. 3. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Blatná (č. 3301) 248 114 km dočasně způsobilé
8 lehkých, 4 vážné
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 4.1.1.1.5 U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. vážná
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.2.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové nebo denní svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
17. 3. 2022
6. 3. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Jihočeský kraj (č. 3301) 217 085 km způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
6. 3. 2020
2. 3. 2016 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3310) 177 577 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
2. 3. 2018
5. 3. 2014 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3310) 131 855 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
5. 3. 2016
2. 3. 2012 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3301) 81 360 km způsobilé bez závad 2. 3. 2014
29. 2. 2012 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3310) 81 322 km způsobilé bez závad 29. 2. 2012
23. 3. 2010 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3301) 65 096 km způsobilé
2 lehké
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 9013 V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
23. 3. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Město Blatná (IČO 00250996)
  2. Nový provozovatel Karel Frolík (IČO 10301577)
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HRADIŠŤSKÁ 2439, 39701, PÍSEK
  4. Nový vlastník a provozovatel Agro Sedlice, a.s. (IČO 25176943)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2014 · stanice: VRBENSKÁ 1526, 38801, BLATNÁ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2016 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 2439, 39701, PÍSEK
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2018 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 2439, 39701, PÍSEK
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 3. 2020 · stanice: VRBENSKÁ 1526, 38801, BLATNÁ · protokol CZ-3301-18-03-0114
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2020 · stanice: VRBENSKÁ 1526, 38801, BLATNÁ · protokol CZ-3301-20-03-0445
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2022 · stanice: VRBENSKÁ 1526, 38801, BLATNÁ · protokol CZ-3301-20-03-0551
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 9. 4. 2022 · stanice: TYRŠOVA 356, 34101, HORAŽĎOVICE · protokol CZ-3424-22-03-0179
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 3. 2024 · stanice: TYRŠOVA 356, 34101, HORAŽĎOVICE · protokol CZ-3424-22-03-0547
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2024 · stanice: VRBENSKÁ 1526, 38801, BLATNÁ · protokol CZ-3301-24-03-0131
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2026 · stanice: VRBENSKÁ 1526, 38801, BLATNÁ · protokol CZ-3301-24-03-0378
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2026 · stanice: VRBENSKÁ 1526, 38801, BLATNÁ · protokol CZ-3301-26-03-0537
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 3. 2028 · stanice: VRBENSKÁ 1526, 38801, BLATNÁ · protokol CZ-3301-26-04-0475
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ŠKODA FABIA COMBI 2006 v ČR obvykle 3,0, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 10,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 55,7 %

Srovnáváme s 14 928 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA FABIA COMBI

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
FABIA COMBI
Typ
ŠKODA FABIA COMBI 6Y / 6Y
Varianta
SEBBZX01
Verze
FM5
Typ kód
6Y
VIN
TMBGD26Y564598258
PČV
7879253
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
24. 3. 2006
Datum 1. registrace v ČR
24. 3. 2006
Druh (typ)
OSOBNÍ KOMBI
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru
BBZ
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
74 / 6000
Palivo
benzin (BA)
Zdvihový objem [cm³]
1390
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
186

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
216 / 130 / 161
Spotřeba předpis
ES 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9 / 5.4 / 6.7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
83/ 4500
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4232/ 1646/ 1495
Rozvor [mm]
2462
Provozní hmotnost
1175
Hmotnosti provozní Do
1265
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1615/ 1615
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
900/ 900
840/ 840
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
850/ 850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
450/ 450
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
2465/ 2465
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
185/60 R14 82 H/ 6J X 14 H2 ET 43
185/60 R14 82 H/ 6J X 14 H2 ET 43
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
TMBGD26Y564598258
Barva
ČERVENÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
4166-088-03
ES/EU
e11*98/14*0123
Číslo TP
UB221850
Číslo ORV
UAH966219
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
*35: 1 175 - 1 265
*36: 1 615/1 615
*37: 900/900; 840/840
*39: 850/850
*40: 450/450
*41: 2 465/2 465
*57: MAN
CO2: 216/130/161 g/km
Variabilní provedení vozidla:
*29: 4 335 - při vybavení tažným zařízením,
*31: 1 452 - při standardní výšce pérování,
*44-45: 6J x 14 H2 ET38; 185/60 R14 82H, nelze se sněhovými řetězy
6J x 15 H2 ET43; 195/50 R15 82H, nelze se sněhovými řetězy
6,5J x 16 H2 ET42; 205/45 R16 83V, nelze se sněhovými řetězy
6J x 15 H2 ET43; 185/55 R15 81H
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)