ŠKODA OCTAVIA

  • 2002
  • ŠEDÁ-METAL
  • BIO NM
  • 1896 cm³
  • 66 kW ≈ 90 k

VINTMBGG41U822596971

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 8:41 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBGG41U822596971

ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
OCTAVIA
Typ
ŠKODA OCTAVIA SEALHX01FM5 TMB / SEALHX01FM5
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
29. 5. 2002
Datum 1. registrace v ČR
29. 5. 2002
Barva
ŠEDÁ-METAL
Palivo
BIO NM
Zdvihový objem
1896 cm³
Výkon
66 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 4. 6. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
488 731 km
při prohlídce 10. 6. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2002 při prohlídce v roce 2026: 254–373 tis. km (medián 311 193 km, 9 899 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
ŠkoFIN s.r.o.
od 29. 5. 2002

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
29. 5. 2002 První registrace ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369) Registr silničních vozidel
29. 5. 2002 Nový provozovatel Božetěch Machala (IČO 60415398) Registr silničních vozidel
21. 12. 2011 Nový provozovatel Lenka Kovačevičová (IČO 72081104) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000300 000400 000500 000 201120142017202020232026 4. 5. 2010: 203 872 km19. 12. 2011: 238 875 km4. 5. 2012: 245 050 km28. 4. 2014: 297 550 km28. 4. 2014: 297 586 km26. 4. 2016: 337 618 km27. 4. 2016: 337 618 km24. 4. 2018: 365 106 km24. 4. 2018: 365 110 km24. 4. 2020: 395 119 km13. 4. 2022: 427 712 km8. 4. 2024: 464 082 km4. 6. 2026: 488 677 km10. 6. 2026: 488 731 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
10. 6. 2026 Opakovaná STK Třebíč (č. 3701) 488 731 km způsobilé
6 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.5.1 Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 4. 6. 2028
4. 6. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Třebíč (č. 3701) 488 677 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 6 vážných
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.5.1 Některé okno, je-li otevíratelné, nelze otevřít. lehká
  • 4.1.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 5.3.3.1.1 V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. vážná
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 6.2.3.3.4 Dveře jsou nadměrně zkorodované, poškozené, zdeformované nebo provedení dveří neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.2.10.2.2 Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola / blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. vážná
  • 5.2.3.5.1 Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vy boulení, vznik obvodových trhlin). vážná
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 4. 7. 2026
8. 4. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Moravské Budějovice (č. 3730) 464 082 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.10.1.1 Zásuvka nebo zástrčka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
 8. 4. 2026
13. 4. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Moravské Budějovice (č. 3730) 427 712 km způsobilé
5 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 13. 4. 2024
24. 4. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Lipník (č. 3746) 395 119 km způsobilé
11 lehkých
  • 1.1.6.1.1 Parkovací brzda se nesnadno odjišťuje lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.2.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 24. 4. 2022
24. 4. 2018 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3701) 365 110 km způsobilé
3 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 24. 4. 2020
24. 4. 2018 Měření emisí Třebíč (č. 471016) 365 106 km – bez závad 24. 4. 2020
27. 4. 2016 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3746) 337 618 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 26. 4. 2018
26. 4. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3746) 337 618 km nezpůsobilé
7 lehkých, 5 vážných, 1 nebezpečná
  • 1.1.6.3.1 Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak. vážná
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 1.4.1.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, dostatečně nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo vychyluje z přímého směru. vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
  • 5.3.1.4.1 V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky /tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
28. 4. 2014 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3746) 297 586 km způsobilé
6 lehkých
  • 3.4.1.1 Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 28. 4. 2016
28. 4. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3746) 297 550 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 1 vážná
  • 3.4.1.1 Stěrač zadního skla nelze uvést v činnost. lehká
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá brzdová svítilna (v případě dvou a více svítilen). vážná
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 28. 5. 2014
4. 5. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3746) 245 050 km způsobilé bez závad 4. 5. 2014
19. 12. 2011 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3746) 238 875 km způsobilé bez závad 19. 12. 2011
4. 5. 2010 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3746) 203 872 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 4. 5. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
    Nový provozovatel Božetěch Machala (IČO 60415398)
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DOLNÍ VILÉMOVICE 148, 675 52, LIPNÍK U HROTOVIC
  3. Nový provozovatel Lenka Kovačevičová (IČO 72081104)
    Konec: vlastník ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 5. 2014 · stanice: DOLNÍ VILÉMOVICE 148, 675 52, LIPNÍK U HROTOVIC
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2014 · stanice: DOLNÍ VILÉMOVICE 148, 675 52, LIPNÍK U HROTOVIC
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 4. 2016 · stanice: DOLNÍ VILÉMOVICE 148, 675 52, LIPNÍK U HROTOVIC
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: DOLNÍ VILÉMOVICE 148, 675 52, LIPNÍK U HROTOVIC
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 4. 2018 · stanice: DOLNÍ VILÉMOVICE 148, 675 52, LIPNÍK U HROTOVIC
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2020 · stanice: BRNĚNSKÁ 123, 674 01, TŘEBÍČ · protokol CZ-3701-18-04-0580
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2022 · stanice: DOLNÍ VILÉMOVICE 148, 675 52, LIPNÍK U HROTOVIC · protokol CZ-3746-20-04-0666
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 4. 2024 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-22-04-0551
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2026 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-24-04-0301
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 4. 7. 2026 · stanice: BRNĚNSKÁ 123, 674 01, TŘEBÍČ · protokol CZ-3701-26-06-0109
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2028 · stanice: BRNĚNSKÁ 123, 674 01, TŘEBÍČ · protokol CZ-3701-26-06-0247
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (ŠKODA OCTAVIA 2002 v ČR v průměru 2,9, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 25,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 50,7 %

Srovnáváme s 29 381 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA OCTAVIA

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • AIRBAG
  • ASR
  • KATALYZÁTOR
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
OCTAVIA
Typ
ŠKODA OCTAVIA SEALHX01FM5 TMB / SEALHX01FM5
Typ kód
SEALHX01FM5
VIN
TMBGG41U822596971
PČV
7362986
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
29. 5. 2002
Datum 1. registrace v ČR
29. 5. 2002
Druh (typ)
KOMBI 5DV.
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru
ALH
Číslo motoru
682729
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
66 / 4000
Palivo
BIO NM
Zdvihový objem [cm³]
1896
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
182

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
1999/102A
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 3
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,9
Spotřeba předpis
EU 99/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
6,6 / 4,2 / 5
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
81/ 0
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4513/ 1731/ 1457
Rozvor [mm]
2500
Provozní hmotnost
1285
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1875/ 1875
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1000/ 1000
1000/ 1000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1300/ 1300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
500/ 500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3175/ 3175
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R 15 91 T/ 6J X 15 ET 38
195/65 R 15 91 T/ 6J X 15 ET 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠKODA AUTO, A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Barva
ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A-50X
ABS
ano
ASR
ano
Airbag
1/6
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3460-445-00
Číslo TP
AP371233
Číslo ORV
UAI923102
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
L.S.č.431122
Další záznamy
ALTERNATIVNĚ MOŽNO POUŽÍT PNEU 205/60 R15 91H NA RÁFCÍCH 6.5J X 15
ET43, 205/55 R16 91H NA RÁFCÍCH 6.5J X 16 ET42, 205/55 R16 91W NA
RÁFCÍCH 5.5J X 16 ET36 (POUZE PRO ZIMNÍ PROVOZ S MOŽNOSTÍ POUŽITÍ SNĚHOVÝCH ŘETĚZŮ). RÁFKY MOHOU BÝT Z LEHKÉ SLITINY. PRO ZIMNÍ PROVOZ  JE MOŽNO POUŽÍT ZIMNÍ PNEU S NIŽŠÍ RYCHLOSTNÍ KATEGORIÍ ZA PODMÍNKY NEPŘEKROČENÍ MAX. POVOLENÉ RYCHLOSTI DANÉ TOUTO PNEU. PŘI POUŽITÍ PODVOZKU PRO ŠPATNÉ CESTY JE ZMĚNA CELKOVÉ VÝŠKY VOZIDLA AŽ + 24 MM.
PODLE ROZSAHU MIMOŘÁDNÝCH VÝBAV SE ZVYŠUJE POHOTOVOSTNÍ A SNIŽUJE  UŽITEČNÁ HMOTNOST AŽ O 145 KG.
PŘI TAŽENÍ PŘÍVĚSU JE UŽITEČNÁ HMOTNOST VOZIDLA DLE MIMOŘÁDNÝCH VÝBAV V ROZSAHU 530 - 385 KG.
STATICKÉ ZATÍŽENÍ OD PŘÍVĚSU NA KOULI ISO 50 MAX. 600N.
PŘI POUŽITÍ TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ PEKA SE SNIŽUJE CELKOVÁ HMOTNOST BRZDĚNÉHO PŘÍVĚSU A JÍZDNÍ SOUPRAVY O 100 KG.
VOZIDLO JE HOMOLOGOVÁNO A V PROVEDENÍ PODLE SMĚRNICE EU Č. E11*95/54*0066.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ VYHLÁŠKY MD Č. 102/95 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ.
PROVEDENA MONTÁŽ PEVNÉ SERVISNÍ VESTAVBY (SPECIÁLNÍ POSUVNÁ PŘEPÁŽKA, ÚCHYTY PRO SPECIÁLNÍ VÝBAVU A VYBAVENÍ BOČNÍCH OKEN V PROSTORU PRO NÁKLAD BEZPEČNOSTNÍ FÓLIÍ PROTI POŠKOZENÍ) TYPU MTX 9 -05, SCHVÁLENÉ MDS POD Č. TYPU C - 1009 Z 17.10.2001, PŘIČEMŽ SE MĚNÍ ÚDAJE TP - KOLONKA DRUH VOZIDLA SE DOPLNÍ O SLOVO SPECIÁLNÍ, DRUH SE DOPLNÍ O MONTÁŽNÍ, TYP SE DOPLNÍ O MTX 9 -05, VÝROBCE KAROSERIE - MTX RS S.R.O. PRAHA
DEMONTÁŽ PEVNÉ SERVISNÍ VESTAVBY SE POVAŽUJE ZA PŘESTAVBU. MONTÁŽÍ DO VOZIDLA SE ZVYŠUJE POHOTOVOSTNÍ HMOTNOST VOZIDLA O 12 KG. VOZIDLO S VESTAVĚNOU PEVNOU SERVISNÍ VESTAVBOU PLNÍ USTANOVENÍ ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
DNE 29.05.2002 POVOLENO A SCHVÁLENO TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Další ověření (externí odkazy)