ŠKODA OCTAVIA

  • 2001
  • ŠEDÁ
  • BIO NM
  • 1896 cm³
  • 81 kW ≈ 110 k

VINTMBGP41U012513810

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 3:37 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBGP41U012513810

STK propadla 8. 11. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo
ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,8 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 138 dnů (8. 1. 2025 až 26. 5. 2025). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
OCTAVIA
Typ
ŠKODA OCTAVIA SEAHFX01FM5 TMB / SEAHFX01FM5
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
7. 5. 2001
Datum 1. registrace v ČR
7. 5. 2001
Barva
ŠEDÁ
Palivo
BIO NM
Zdvihový objem
1896 cm³
Výkon
81 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 8. 11. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
291 918 km
při prohlídce 8. 11. 2024

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2001 při prohlídce v roce 2024: 255–366 tis. km (medián 307 674 km, 11 972 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

4
Vlastníci v registru
Zemědělské družstvo Netřebice
od 26. 5. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
7. 5. 2001 První registrace fyzická osoba Registr silničních vozidel
6. 4. 2016 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
8. 1. 2025 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
26. 5. 2025 Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Netřebice (IČO 00109975) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0100 000200 000300 000 20102012201420162018202020222024 6. 4. 2009: 56 735 km4. 4. 2011: 71 995 km3. 4. 2013: 88 800 km3. 4. 2015: 125 195 km3. 3. 2016: 147 358 km4. 4. 2016: 149 831 km25. 4. 2017: 177 220 km25. 4. 2019: 229 575 km25. 4. 2019: 229 581 km13. 10. 2021: 274 390 km13. 10. 2021: 274 396 km7. 11. 2024: 291 819 km8. 11. 2024: 291 918 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 11. 2024 Pravidelná STK Třeboň (č. 3322) 291 918 km způsobilé
2 lehké
  • 3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
8. 11. 2026
7. 11. 2024 Měření emisí České Budějovice (č. 530123) 291 819 km způsobilé bez závad 7. 11. 2026
13. 10. 2021 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3307) 274 396 km způsobilé
3 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
13. 10. 2023
13. 10. 2021 Měření emisí České Budějovice (č. 530107) 274 390 km způsobilé bez závad 13. 10. 2023
25. 4. 2019 Pravidelná STK České Budějovice (č. 3307) 229 581 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
25. 4. 2021
25. 4. 2019 Měření emisí České Budějovice (č. 530107) 229 575 km způsobilé bez závad 25. 4. 2021
25. 4. 2017 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3322) 177 220 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
25. 4. 2019
4. 4. 2016 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3307) 149 831 km způsobilé bez závad
3. 3. 2016 Evidenční kontrola Jihočeský kraj (č. 3307) 147 358 km způsobilé bez závad
3. 4. 2015 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) 125 195 km způsobilé
1 lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
3. 4. 2017
3. 4. 2013 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) 88 800 km způsobilé bez závad 3. 4. 2015
4. 4. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) 71 995 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
4. 4. 2013
6. 4. 2009 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) 56 735 km způsobilé bez závad 6. 4. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 4. 2011 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 4. 2013 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2015 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2017 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  6. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  7. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  8. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 4. 2019 · stanice: JIRÁSKOVA 1202, 379 01, TŘEBOŇ · protokol CZ-3322-17-04-0999
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 4. 2021 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-19-04-4621
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 10. 2023 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-21-10-2352
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 11. 2026 · stanice: JIRÁSKOVA 1202, 379 01, TŘEBOŇ · protokol CZ-3322-24-11-0382
  13. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  14. Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Netřebice (IČO 00109975)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (ŠKODA OCTAVIA 2001 v ČR v průměru 2,8, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 23 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 40,6 %

Srovnáváme s 31 957 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA OCTAVIA

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • AIRBAG
  • ASR
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
OCTAVIA
Typ
ŠKODA OCTAVIA SEAHFX01FM5 TMB / SEAHFX01FM5
Typ kód
SEAHFX01FM5
VIN
TMBGP41U012513810
PČV
10562860
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
7. 5. 2001
Datum 1. registrace v ČR
7. 5. 2001
Druh (typ)
KOMBI 5DV.SAMONOSNÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
VOLKSWAGEN, AG, WOLFSBURG, SRN
Typ motoru
AHF
Číslo motoru
495924
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
81 / 4150
Palivo
BIO NM
Zdvihový objem [cm³]
1896
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
191

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
83-04 C / 96/69
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 2
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1
Spotřeba předpis
EU 93/116
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
6,7 / 4,2 / 5,2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
82/ 0
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4513/ 1731/ 1457
Rozvor [mm]
2518
Provozní hmotnost
1290
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1880/ 1880
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1000/ 1000
1000/ 1000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1300/ 1300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
500/ 500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3180/ 3180
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R 15 91 H / 6J X 15 ET 38
195/65 R 15 91 H / 6J X 15 ET 38
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠKODA, AUTOMOBILOVÁ A.S., MLADÁ BOLESLAV, ČESKÁ REPUBLIKA
Barva
ŠEDÁ
Barva doplňková
ŠEDÁ-PASTEL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ano
Airbag
1/6
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3460-364-01
ES/EU
E11*95/54*0066*
Číslo ORV
UBL693869
Druh RZ
OSOBNÍ
Doplňkový text na TP
Č.POJ.SML. CZ/0008/727519763 ALLIANZ POJ A.S.DNE 6.4.2016 -DĚDICTVÍ - EKOPOPLATEK NEVYBRÁN DNE 08.01.2025 VYBRÁN 3000 EMISNÍ POPLATEK
Další záznamy
Při použití podvozku pro špatné cesty je změna celkové výšky vozidla
až o +24 mm.
Při tažení přívěsu je užitečná hmotnost vozidla dle mimořádných výbav
v rozsahu 530 - 385 kg. Statické zatížení od přívěsu na kouli ISO 50
max. 600N. Při použití tažného zařízení Peka se snižuje celková
hmotnost brzděného přívěsu a jízdní soupravy o 100 kg.
Podle rozsahu mimořádných výbav se zvyšuje pohotovostní a snižuje
užitečná hmotnost až o 145 kg.
Alternativně je možno použít pneu 205/60 R15 91H na ráfcích 6.5J x 15
ET43, 205/55 R16 91H na ráfcích 6.5J x 16 ET42.
Ráfky mohou být z lehké slitiny.
[Nahrazuje ZTP 3460-3641.]
Vozidlo je homologováno v provedení podle směrnice EU č.
e11*95/54*0066.
Vozidlo nemusí splňovat (§/odst.):
33/8 - na sdruženém sdělovači poruchy brzdového systému a parkovací
brzdy chybí symbol pro parkovací brzdu.
34/4 - vnější zpětná zrcátka nemusí být seřizovatelná zevnitř
karoserie bez otvírání bočních oken dveří.
36/1 - lapače nečistot nemusí být montovány.
43/7 - zadní hlavové opěrky nemusí být montovány.
47/4 - uzamykatelné víčko palivové nádrže nemusí být montováno.
55/2 - zásuvka pro přenosnou svítilnu nemusí být montována.
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č.102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků.

Další ověření (externí odkazy)