ŠKODA OCTAVIA

  • 2004
  • ŠEDÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 1896 cm³
  • 81 kW ≈ 110 k

VINTMBGP41U548763190

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 6:28 · https://www.provervozidlo.cz/vin/TMBGP41U548763190

ŠKODA OCTAVIA – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: Rudolf Stricker, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Odcizeno.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 3,2 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 10 dnů (29. 3. 2013 až 8. 4. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ŠKODA
Model
OCTAVIA
Typ
ŠKODA OCTAVIA 1.9 TDI TMBGP41U /
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
13. 10. 2004
Datum 1. registrace v ČR
13. 10. 2004
Barva
ŠEDÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1896 cm³
Výkon
81 kW
Kategorie
N1 – Osobní automobil-kombi
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
365 652 km
při prohlídce 17. 9. 2019

Obvyklé u modelu ve stáří 15 let: 198–293 tis. km (medián 242 730 km, 13 380 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

4
Vlastníci v registru
Hospodářské a odbytové družstvo Valeč
od 8. 4. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
13. 10. 2004 První registrace DINESIA a.s., v likvidaci (IČO 63999579) Registr silničních vozidel
13. 10. 2004 Nový provozovatel AT CAR, s.r.o. (IČO 25053582) Registr silničních vozidel
19. 11. 2007 Nový provozovatel LUCIE PAVLÁSKOVÁ LEDNICKÁ 1187/14 CESKÉ BUDEJOVICE, PSC 370 06 Registr silničních vozidel
27. 11. 2007 Nový provozovatel Lucie Pavlásková (IČO 65051815) Registr silničních vozidel
19. 11. 2008 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
3. 12. 2008 Nový vlastník fyzická osoba Registr silničních vozidel
29. 3. 2013 Nový vlastník a provozovatel Hospodářské a odbytové družstvo Valeč (IČO 26388766) Registr silničních vozidel
8. 4. 2013 Nový vlastník a provozovatel Hospodářské a odbytové družstvo Valeč (IČO 26388766) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000 200920112013201520172019 2. 12. 2008: 120 066 km2. 12. 2008: 120 066 km2. 12. 2010: 165 954 km3. 12. 2012: 217 657 km8. 4. 2013: 225 393 km23. 4. 2015: 288 995 km10. 7. 2017: 333 238 km17. 9. 2019: 365 652 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 9. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Lubenec (č. 3507) 365 652 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 17. 9. 2021
10. 7. 2017 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3507) 333 238 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
 10. 7. 2019
23. 4. 2015 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3507) 288 995 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 23. 4. 2017
8. 4. 2013 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3507) 225 393 km způsobilé bez závad
3. 12. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3415) 217 657 km způsobilé bez závad 3. 12. 2014
2. 12. 2010 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3415) 165 954 km způsobilé bez závad 2. 12. 2012
2. 12. 2008 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3415) 120 066 km způsobilé bez závad 2. 12. 2010
2. 12. 2008 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3415) 120 066 km způsobilé bez závad 2. 12. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník DINESIA a.s., v likvidaci (IČO 63999579)
    Nový provozovatel AT CAR, s.r.o. (IČO 25053582)
  2. Nový provozovatel LUCIE PAVLÁSKOVÁ LEDNICKÁ 1187/14 CESKÉ BUDEJOVICE, PSC 370 06
    Konec: vlastník DINESIA a.s., v likvidaci (IČO 63999579)
  3. Nový provozovatel Lucie Pavlásková (IČO 65051815)
  4. Nový provozovatel fyzická osoba
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE
  6. Nový vlastník fyzická osoba
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 12. 2012 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 12. 2014 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE
  9. Nový vlastník a provozovatel Hospodářské a odbytové družstvo Valeč (IČO 26388766)
  10. Nový vlastník a provozovatel Hospodářské a odbytové družstvo Valeč (IČO 26388766)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRAŽSKÁ 375, 43983, LUBENEC
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 4. 2017 · stanice: PRAŽSKÁ 375, 43983, LUBENEC
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 7. 2019 · stanice: PRAŽSKÁ 375, 43983, LUBENEC · protokol CZ-3507-17-07-0085
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2021 · stanice: PRAŽSKÁ 375, 43983, LUBENEC · protokol CZ-3507-19-09-0226
  14. Vyřazení z provozu Odcizeno
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (ŠKODA OCTAVIA 2004 v ČR obvykle 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 27 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 52,6 %

Srovnáváme s 25 747 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu ŠKODA OCTAVIA

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
ŠKODA
Obchodní označení
OCTAVIA
Typ
ŠKODA OCTAVIA 1.9 TDI TMBGP41U /
VIN
TMBGP41U548763190
PČV
8939760
Druh vozidla
Osobní automobil-kombi
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
13. 10. 2004
Datum 1. registrace v ČR
13. 10. 2004
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
ASV
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
81 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1896
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
191
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
0/ 0/ 0
Rozvor [mm]
0
Provozní hmotnost
1365
Hmotnosti provozní Do
1510
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1825/ 1825
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1000/ 1000
1000/ 1000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1300/ 1300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
500/ 500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3125/ 3125
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
TMBGP41U548763190
Barva
ŠEDÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
4 / 2+2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A 50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP
BF846676
Číslo ORV
UAL037295
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
KOOP 6125595914

Další ověření (externí odkazy)